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大件包裹緣何成為眾多企業(yè)布局重點?
大件包裹緣何成為眾多企業(yè)布局重點?
大件物流(也稱大件包裹,下同)一般指的是3~100kg的快遞包裹大件,也包括部分附加價值較高的小票零擔(dān)。
大件物流概念較為模糊,其承運物品同時覆蓋了快遞和零擔(dān),總之,大件物流具有運輸商品附加價值高、體積較大、運輸標(biāo)準(zhǔn)化難度高、運價顯著高于一般零擔(dān)和整車的特點。
大件物流具有零擔(dān)較高的重量與操作難度,同時又兼具快遞小件的時效要求和到戶配送需求,因此經(jīng)營大件物流的痛點很多,即使大件物流單價高,但是很多物流服務(wù)網(wǎng)點仍然不愿意接受客戶大件物流的訂單。
線上家電配送物流商劃分
線上家電配送物流商可以劃分成兩類:
一類是電商平臺自建物流,例如京東商城的京東物流、天貓商城的菜鳥網(wǎng)絡(luò)、海爾的日日順、蘇寧的蘇寧物流和天天快遞等;
第二類為第三方物流商(主要是直營物流商),例如德邦和順豐。
目前線上家電配送近90%的市場份額被電商自建物流占據(jù),而德邦和順豐等第三方物流商只能在剩下10%的市場份額中進行競爭。
家電大件線上機會雖少,但線下仍存大量商機。在電商平臺自建物流牢牢占據(jù)近90%的電商大件物流市場份額的情況下,線下或成為第三方物流商的突破口。
目前75%的家電交易發(fā)生在線下,如果按照8%的物流費用率計算,線下家電物流市場規(guī)模將高達(dá)約800億元。
大件物流企業(yè)劃分
企業(yè)差異化布局,業(yè)績駛?cè)肟燔嚨?/strong>
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大件物流細(xì)分市場眾多,企業(yè)基于自身特點提供不同產(chǎn)品服務(wù),從而實現(xiàn)差異化切入市場。
我們將大件物流企業(yè)劃分成第三方物流企業(yè)、品牌商自建物流、渠道零售商自建物流和電商自建物流共四種類型。
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