車窗玻璃升降問題

電機(jī)過熱保護(hù)，為了保護(hù)供電電路，一般車窗升降電機(jī)都設(shè)有過熱保護(hù)機(jī)制，如果因?yàn)槟撤N原因?qū)е略骷^熱，電機(jī)就會(huì)進(jìn)入過熱保護(hù)狀態(tài)，從而導(dǎo)致車窗升降失靈。玻璃導(dǎo)槽阻力過大，車門玻璃導(dǎo)槽是一個(gè)容易忽視的細(xì)節(jié)，在使用過程中，灰塵會(huì)積攢在玻璃導(dǎo)槽中，使得阻力變大，時(shí)間長了可能導(dǎo)致玻璃上升費(fèi)勁。其實(shí)車窗升降出問題還有可能是相關(guān)部件瞬間虛接斷電導(dǎo)致其功能失效的，這

車窗玻璃起霧問題

在雨水多的季節(jié)，車內(nèi)外有溫差的話，就很容易導(dǎo)致車窗起霧，經(jīng)常開車的都知道，視野對于行車安全是非常重要的，在行駛過程中，一旦玻璃起霧可怎么辦？有些車主只能拿抹布擦玻璃，這么做危險(xiǎn)不說，關(guān)鍵是效果不好，當(dāng)時(shí)干凈了可很快又會(huì)生成霧氣。我們先來說說車窗為什么會(huì)起霧吧，原理是：空氣中的水分遇到冷的玻璃便會(huì)液化，同時(shí)在玻璃表面凝結(jié)成小水珠。

車窗除霧的方法

開窗對流。如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)霧氣不大的話，我們也可以將兩側(cè)的車窗打開一條縫隙，這樣就會(huì)在車內(nèi)外形成對流，溫差也會(huì)減小，霧氣就會(huì)慢慢消失。原理與開空調(diào)冷風(fēng)是一樣的，但不增加油耗。但缺點(diǎn)也是很明顯的，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時(shí)都不可用，夏季陰雨天還好，冬季開窗會(huì)降低車內(nèi)溫度。但除霧的目的是為了提高行車安全性，為出行保駕護(hù)航，不要因?yàn)楣?jié)約成本而增加危險(xiǎn)性。

車窗玻璃的防夾功能

 隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化和智能化提高了汽車的舒適性，但同時(shí)對于汽車的安全性提出了新標(biāo)準(zhǔn)，要求電動(dòng)車窗具有一定的防夾功能。電動(dòng)車窗防夾可用于汽車電動(dòng)車窗、電動(dòng)天窗玻璃的防夾傷控制以及升降電機(jī)的過載保護(hù)。歐洲和美國已先后立法，確定了電動(dòng)防夾車窗(Anti-Pinch WindowLifter，APWL)為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，以提升行車安全和人性化程度。