雙鉤同吊電動(dòng)葫蘆采用了減速器雙輸出方案，即減速器除右端出軸鏈接主卷筒外，另一端也能出軸連接低速軸帶另一個(gè)吊鉤的第二卷同，采取低速軸加長(zhǎng)達(dá)到雙吊點(diǎn)起重的目的。

雙鉤同吊電動(dòng)葫蘆具有標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、組合化、專業(yè)化的特點(diǎn)，較好地解決了小噸位平行平穩(wěn)的起重問(wèn)題，吸收了國(guó)外電動(dòng)葫蘆傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特設(shè)而設(shè)計(jì)，具有體積小、質(zhì)量輕、起吊均衡、起吊繩索手拉均勻、裝卸簡(jiǎn)單、安全性高等特點(diǎn)。9、浮頂主體完工后，充水上升至浮頂設(shè)計(jì)低的高度，安裝浮頂支柱后將水排出，再進(jìn)行集水坑、轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯、中央排水管、罐加熱器、浮盤(pán)加熱器、刮蠟機(jī)構(gòu)、彈性密封袋等構(gòu)件的安裝?？梢詮V泛用于工況企業(yè)較長(zhǎng)部件的吊裝和工件的翻轉(zhuǎn)作業(yè)等，適用于各行業(yè)的總裝配、鑄造、油漆及維修等作業(yè)場(chǎng)合。

在汽車工廠設(shè)計(jì)與建設(shè)中，常出現(xiàn)此種情況：老廠房安裝新的生產(chǎn)線，但廠房長(zhǎng)度小于生產(chǎn)線總長(zhǎng)，需設(shè)2條并行的生產(chǎn)線。3條規(guī)定：起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)，對(duì)于采用便攜式控制裝置的電動(dòng)葫蘆，其失壓保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置在便攜式控制裝置上。自然，這種情況也可能是新建廠房節(jié)省面積的需要。這樣，在2條線之間，需要一個(gè)跨線轉(zhuǎn)運(yùn)裝置而采用雙鉤電動(dòng)葫蘆，為了適應(yīng)2條線距離盡量小，則要求電動(dòng)葫蘆具有較小的轉(zhuǎn)彎半徑。當(dāng)前，電動(dòng)葫蘆的行走機(jī)構(gòu)與機(jī)體的連接為剛性，行走輪不能隨機(jī)體旋轉(zhuǎn)。