蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司是一家專業(yè)銷售北一大隈、大同大隈、日本大隈，德?lián)P，臺灣鐵王等品牌數(shù)控車床、車銑復(fù)合車床、立式及龍門加工中心的公司，無論是銷售還是保養(yǎng)以及機(jī)床維修，我們都可以提供專業(yè)一站式服務(wù)，免去您的后顧之憂，歡迎您的來電！

數(shù)控機(jī)床日常如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

　1.日檢：主要項目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤換系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)系統(tǒng)的正常情況來加以檢測，例如，當(dāng)進(jìn)行主軸潤滑系統(tǒng)的過程檢測時，電源燈亮，油壓泵應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若電源燈不亮，則應(yīng)保持主軸停止?fàn)顟B(tài)，與機(jī)械師聯(lián)系，進(jìn)行維修。

   2.周檢：其主要項目包括機(jī)床零件、主軸潤滑系統(tǒng)，應(yīng)該每周對其進(jìn)行正確的檢查，特別是對機(jī)床零件要清除鐵屑，進(jìn)行外部雜物清掃。

機(jī)床的運(yùn)行速度低，硬軌因為其運(yùn)動方式和說承受的摩擦力過大，所以通常不能承受過快的運(yùn)行速度，這和現(xiàn)在的加工理念是有一定的相違背的。尤其很多工廠的工人并不具備機(jī)床相應(yīng)的保養(yǎng)知識，很多時候他們只知道使用機(jī)床，卻很大程度的忽略了機(jī)床的保養(yǎng)，而機(jī)床軌道的保養(yǎng)是重中之重，一旦軌道潤滑不充分，就會引起軌道燒死或者磨損過渡，這些對機(jī)床的精度而言都是致命的傷害。

維修成本過高，硬軌的維修無論在難度上還是維修成本上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于線軌的維修，如果在鏟刮余量不足的情況下，可能牽涉到將機(jī)床的大件全部拆散，從新做淬火處理和機(jī)械加工，更甚者可能會要重新鑄造該大件，而線規(guī)只要更換相應(yīng)的線軌即可，基本上不會很大的影響相關(guān)大件的使用。

數(shù)控車床的特點

數(shù)控車床一般都是采用數(shù)字化控制，在現(xiàn)代電子計算機(jī)上實現(xiàn)數(shù)字化的程序控制，來實現(xiàn)一臺或多臺數(shù)控車床同時運(yùn)轉(zhuǎn)。大大節(jié)省了人力，提供生產(chǎn)效率。所以現(xiàn)在用在數(shù)控車床上的技術(shù)又叫做計算機(jī)數(shù)控技術(shù)。每一個數(shù)控車床加工的工藝種類也各有不同，都是在廠家出來之前提前設(shè)定好的，所以商家購買一定要根據(jù)自己的用途做出合理選擇。隨著現(xiàn)在高科技技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)控車床廣泛用于航空，生物產(chǎn)業(yè)，輪船，以及各國信息化生產(chǎn)當(dāng)中。