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事故車評(píng)估鑒定電話點(diǎn)擊了解更多,縱宇二手車評(píng)估

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 10:56  






二手車評(píng)估師為啥這么“值錢”?

根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),近五年來(lái),我國(guó)二手車銷量連續(xù)五年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。在這種大形勢(shì)下,二手車評(píng)估師也成為一種緊俏職業(yè)。目前青島地區(qū)的二手車評(píng)估師數(shù)量已達(dá)2萬(wàn)人,但仍有5000人的缺口。


業(yè)內(nèi)人士介紹,對(duì)于二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),二手車評(píng)估師非常關(guān)鍵。如果評(píng)估師對(duì)車輛判斷失誤,那對(duì)車行可能造成大量損失,如果評(píng)估師看得準(zhǔn)、議價(jià)能力強(qiáng),那為車行帶來(lái)的利潤(rùn)也很可觀。在這種大背景下,優(yōu)的汽車評(píng)估師“炙手可熱”。記者了解到,目前品牌汽車銷售服務(wù)公司的二手車評(píng)估師月薪過(guò)萬(wàn),二手車評(píng)估師的月薪可達(dá)兩三萬(wàn)元。通俗點(diǎn)說(shuō),消費(fèi)升級(jí)就是原車主通過(guò)努力奮斗成功上位,奧拓?fù)Q奧迪,寶來(lái)?yè)Q寶馬。


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雨季汽車檢修攻略

檢查胎壓

雨天行車會(huì)對(duì)輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米,能保證在4毫米以上。因?yàn)樘ゼy深度過(guò)低,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)等情況。測(cè)量胎紋深度使用專用測(cè)量尺,如果沒(méi)有,可以用或小木棍代替。另外,過(guò)低的胎壓也會(huì)加劇打滑程度。胎壓過(guò)低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力,從而增加了附著力,但相對(duì)于輪胎與地面單位面積的壓強(qiáng)減小,這個(gè)附著力是非常有限的。汽車專業(yè)在眾多學(xué)科中算比較繁雜,科目較多,種類較復(fù)雜的一門(mén)技術(shù)別類。汽車在雨中剎車,重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),讓汽車停穩(wěn),因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。


檢查車輛燈光

雨天行車前,要檢查車輛燈光是否齊全,尤其是前后霧燈,因?yàn)殪F燈在能見(jiàn)度低的天氣下給車輛的前后都提供了良好的照明,在雨天會(huì)特別頻繁地使用,不能夠出現(xiàn)絲毫問(wèn)題。


檢查剎車

剎車部分也要重點(diǎn)檢查,看是否有漏油液的情況,制動(dòng)是否正常,剎車盤(pán)和制動(dòng)片的磨損程度是否在安全范圍內(nèi)。


保持安全行車距離

由于雨天視野模糊的關(guān)系,車主更要在駕駛過(guò)程中確保比平時(shí)更加寬的安全距離,雨中行車,要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向,不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上,由于各車道的車速相對(duì)較高,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。其次我也遇到很多技能過(guò)硬的高手評(píng)估師,他們大多高中或中技校畢業(yè),有的是初中就出道,在十幾歲的時(shí)候就學(xué)起了汽車維修,這可是實(shí)打?qū)嵉膭?dòng)手學(xué)習(xí)啊,他們轉(zhuǎn)行評(píng)估師,只需要在專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)規(guī)范一下,就能直接高分上崗了。


 避免車輛經(jīng)過(guò)積水較深的路面

在雨天行車時(shí),要注意避免經(jīng)過(guò)積水較深的地方。如果行駛中萬(wàn)不得已要涉水,應(yīng)將變速箱設(shè)定在1-2擋低速一口氣通過(guò)(沒(méi)有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋車型也可以掛到L擋),不要高擋位低轉(zhuǎn)速猛沖,使車輛緩慢平穩(wěn)的通過(guò),避免將水吸入空氣濾清器內(nèi),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火。三、水箱框架檢測(cè)項(xiàng)目了解了以上的結(jié)構(gòu)和材質(zhì),我們來(lái)說(shuō)說(shuō)它的檢測(cè)項(xiàng)目:(1)檢測(cè)是否有變形痕跡。




二手車是好還是壞,看看就知道了!

現(xiàn)在隨著二手車越來(lái)越正規(guī)化,買二手車的人越來(lái)越多你,但是咋們買二手車看重的是性價(jià)比,但是你要是買了一輛有問(wèn)題的二手車,事故車翻新、里程數(shù)造假,這是個(gè)扎心的事情,估計(jì)老鐵們都不想碰見(jiàn),若是想要買到價(jià)錢合適又性能優(yōu)越的二手車,絕要懂得其中的竅門(mén)。發(fā)現(xiàn)下面幾個(gè)問(wèn)題就知道這兩二手車的優(yōu)劣好壞。這些異常一般解決起來(lái)也不會(huì)太麻煩,維修金額一般也不會(huì)太高,只是浪費(fèi)了跑修理廠的時(shí)間成本而已。


一、車燈突然打不開(kāi)

就買車這件事情來(lái)說(shuō),一般老鐵們都是選擇白天,很多時(shí)候就忽略了檢查車燈。經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的使用,表面會(huì)有磨損或老化,如果有一個(gè)燈具特別新或塑料泛黃嚴(yán)重,這要格外留意。檢查大燈內(nèi)部的固定螺絲有無(wú)擰動(dòng)痕,因?yàn)楦鼡Q車燈時(shí),需要拆卸前保險(xiǎn)杠和固定燈


二、儀表盤(pán)燈故障

儀表盤(pán)上幾大警示燈,大致可分為:提示燈、警告燈、故障燈三類,如果不加以重視,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致車毀人亡。買二手車時(shí)候很多人都會(huì)選擇試駕,除了感受駕駛過(guò)程中操控,還要觀察儀表盤(pán)上各種故障燈是不是正常顯示。目前很多車型的儀表盤(pán)都是模塊化設(shè)計(jì)的,集成度很高,一旦出現(xiàn)故障就很難修理,甚至?xí)屇愀鼡Q整個(gè)模塊。低配的和頂配的車在新車時(shí)會(huì)差很多錢,但是在二手車這邊就沒(méi)什么大區(qū)別了,所以能找到頂配的車型的話是最劃算的。


三、安全氣囊不見(jiàn)了

安全氣囊,可想而知它的作用是在危急時(shí)刻來(lái)保護(hù)我們安全。安全氣囊在打開(kāi)之后是無(wú)法修復(fù)的,只能更換新的,這就涉及到更換氣囊的費(fèi)用問(wèn)題,一般,氣囊設(shè)置在車內(nèi)前方、側(cè)方和車頂三個(gè)方向。氣囊打開(kāi)的瞬間一定要沖開(kāi)氣囊蓋板,會(huì)造成新更換的蓋板和中控其他的組件色差或新舊不一,而且,質(zhì)量差的氣囊會(huì)帶來(lái)組裝上的不匹配,產(chǎn)生縫隙不均勻等現(xiàn)象。此外,車輛啟動(dòng),安全氣囊警報(bào)燈會(huì)亮5秒左右自檢,確認(rèn)無(wú)誤后會(huì)自動(dòng)熄滅,如果一直閃爍,則表明安全氣囊已有故障。一般來(lái)說(shuō),4S店回收的舊車,如果非本品牌車型,都會(huì)通過(guò)各種途徑,流入“別人”手里,購(gòu)車者是很難在品牌二手車店里看到的。



車上的哪些問(wèn)題是不容易檢測(cè)出來(lái)的?

很多人可能會(huì)覺(jué)得,鑒定二手車就是那么幾個(gè)固有的步驟。檢查有沒(méi)有事故、泡水、火燒,還有調(diào)表就行了。但大家有所不知的是,汽車的有些暗病,才是二手車檢測(cè)中難的部分。有很多品牌的車子,本身就有一些問(wèn)題。另外一些年份過(guò)長(zhǎng)或者操作不當(dāng)?shù)能囎樱矔?huì)有一些很難立刻檢查出來(lái)的暗病。當(dāng)然,不用驚慌。這些暗病,基本都是一些小毛病,評(píng)估師檢測(cè)汽車的時(shí)候,哪怕是路試,也不可能測(cè)試很久,因此有些毛病發(fā)現(xiàn)不了也很正常。任何普通司機(jī),只要上手開(kāi)一段時(shí)間,基本都能發(fā)現(xiàn)異常。這些異常一般解決起來(lái)也不會(huì)太麻煩,維修金額一般也不會(huì)太高,只是浪費(fèi)了跑修理廠的時(shí)間成本而已。選車時(shí)多找?guī)讉€(gè)懂車的朋友陪你去看一下車試一下車,聽(tīng)聽(tīng)各方面的意見(jiàn),對(duì)于車行內(nèi)的熟人也要留個(gè)心眼,“殺熟”不用多解釋吧。下面就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這些不容易發(fā)現(xiàn)的小毛病都有哪些。


節(jié)溫器是其中一個(gè)。節(jié)溫器是控制水箱散熱大循環(huán)和小循環(huán)轉(zhuǎn)換的一個(gè)原件。形狀很小,若是節(jié)溫器壞了,汽車的水箱散熱水會(huì)一直低溫,到達(dá)不了工作溫度90度。這樣的后果,就是導(dǎo)致汽車一直發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅下降,并且油耗大增。除了這個(gè)之外,還有一種就是汽車散熱水溫度升高了,但卻無(wú)法把散熱模式切換到大循環(huán)導(dǎo)致散熱水溫度過(guò)高,終沸騰,嚴(yán)重破壞散熱系統(tǒng)。這樣的后果,就是導(dǎo)致汽車一直發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅下降,并且油耗大增。由具體參加評(píng)估的二手車鑒定評(píng)估人員草擬出二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書(shū)。這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)崩潰,發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能爆缸。


節(jié)溫器的種類很多,工作原理的話,可以上百度去問(wèn)問(wèn)。這里大致說(shuō)說(shuō)吧,節(jié)溫器內(nèi)有蠟,平常是固態(tài)的,待溫度高到融化之后,它就會(huì)把閥門(mén)頂開(kāi),車子的散熱系統(tǒng)就由小循環(huán)轉(zhuǎn)為大循環(huán)。

其實(shí)找出這個(gè)暗病的方法也不難,就是要親自上手開(kāi),不是那種打火之后隨便溜一下地開(kāi),而是上路之后至少要兜個(gè)十來(lái)分鐘。跑個(gè)幾條街就大概知道了。



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