與穩(wěn)定土拌合機(jī)配套的施工站械有：挖掘站、推土站、裝載站、自卸汽車、粉料撒布站、平地站、灑水車、壓路站等多種站械。在站械化施工作業(yè)時(shí)，除應(yīng)確保穩(wěn)定土拌合機(jī)無(wú)故障外，還要確保其配套站械的完好率，以保證站械化施工的連續(xù)作業(yè)。從理論上講施工路段越長(zhǎng)，其生產(chǎn)率越高。再準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)，通過(guò)開機(jī)警報(bào)確保電路正常后再開始工作，保證在穩(wěn)定土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由三名技術(shù)人員監(jiān)督應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，一旦發(fā)生意外立即通知他人并作出處理。但從施工的綜合因素考慮，則存在一個(gè)經(jīng)濟(jì)的施工路段。根據(jù)施工單位的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，一般以500~1000m為宜。在決定施工路段時(shí)，應(yīng)選擇各種施工站械掉頭較方便的地方較好，因?yàn)檎拘档纛^困難，掉頭時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等都會(huì)影響生產(chǎn)率。穩(wěn)定土拌合機(jī)性能參數(shù)中的拌和寬度，是綜合施工規(guī)范中各級(jí)公路基層寬度而優(yōu)化選定的。在施工時(shí)要根據(jù)具體的工程條件決定實(shí)際的拌幅數(shù)。在使用穩(wěn)定土拌合機(jī)之前要做好準(zhǔn)備工作，主要的就是檢查，檢查各個(gè)零件的工作狀態(tài)是否正常。在工作完成后要及時(shí)對(duì)穩(wěn)定土拌合機(jī)機(jī)體打掃衛(wèi)生，使用完畢后要及時(shí)對(duì)穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行清理，將穩(wěn)定土拌合機(jī)機(jī)體上的臟東西都清理掉，同時(shí)避免泥土可以進(jìn)入電動(dòng)機(jī)、齒輪等設(shè)備中。同時(shí)還要不時(shí)的給機(jī)器涂點(diǎn)潤(rùn)滑油，避免由于巨大摩擦對(duì)穩(wěn)定土拌合機(jī)造成的損傷。在穩(wěn)定土拌合機(jī)工作的時(shí)候也需要不時(shí)的關(guān)注它的工作情況，比如說(shuō)電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)齒輪等這些設(shè)備都可以它們工作時(shí)的聲音來(lái)判斷是否正常，如果有什么不正常的噪音出現(xiàn)，要及時(shí)停止機(jī)器的工作，進(jìn)行認(rèn)真的檢查。

穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、高速公路建造中運(yùn)用比較多，生產(chǎn)出安穩(wěn)土、水穩(wěn)資料等用于路面建造。為習(xí)慣工程需要加大了移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合機(jī)的改善，使得移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、鐵路及其他工程建造中具有更多的靈活性。作為生產(chǎn)穩(wěn)定土的機(jī)器設(shè)備的集合，穩(wěn)定土拌和站是對(duì)各種混合料進(jìn)行攪拌制成穩(wěn)定土。可是不論怎么改善，在摻量、摻用辦法和拌合時(shí)刻上一定要嚴(yán)格操控，不能因摻用數(shù)量少，而遭到無(wú)視，不能把少摻外加劑當(dāng)成節(jié)省，不能把縮短拌合時(shí)刻視為加快進(jìn)度。此外，嚴(yán)厲制止不合格骨料，避免影響混合料質(zhì)量，形成攪拌葉片損壞。穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合時(shí)刻一定要嚴(yán)格操控，應(yīng)當(dāng)滿意3min需要。開機(jī)前必做這幾項(xiàng)檢查：檢查螺旋輸送機(jī)是否運(yùn)行正常，皮帶機(jī)有沒(méi)有跑偏。檢查各個(gè)計(jì)量部件的軟連接是否正常。檢查穩(wěn)定土拌合機(jī)主機(jī)的襯板葉片以及拌合臂是否松動(dòng)，及時(shí)調(diào)節(jié)襯板與葉片的間隙，保持襯板和葉片的間隙在5mm左右。河南省東方機(jī)器制造有限公司做為預(yù)拌穩(wěn)定土的生產(chǎn)設(shè)備廠家，我們的各種攪拌站設(shè)備包括工程穩(wěn)定土拌合機(jī)、商品穩(wěn)定土拌合機(jī)、水泥攪拌站、穩(wěn)定土拌合站、灰土拌合站攪拌站設(shè)備質(zhì)量可靠，攪拌站型號(hào)全，類型多。

拌合站性能優(yōu)良，技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、使用方便、易于維修、生產(chǎn)率高、配比準(zhǔn)確、攪和均勻，是施工單位理想的基層物料拌和設(shè)備。

隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)工程項(xiàng)目的開展，工程量巨大，為了滿足工程的進(jìn)程，越來(lái)越的商家投資大型拌合設(shè)備，而在投資前首先要確定站的規(guī)模和檔次，這樣才能充分利用并合理規(guī)劃資源。工程施工單位穩(wěn)定土拌和站質(zhì)檢部門肩負(fù)公司產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督重任，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品從物料購(gòu)買到制作完成的全程質(zhì)量檢驗(yàn)與監(jiān)督。拌合站規(guī)模的確定：投資商在確定投資規(guī)模前，理所當(dāng)然地要做好市場(chǎng)調(diào)研工作。如是建筑部門內(nèi)部使用，應(yīng)根據(jù)建筑施工能力和商品混凝土用量，決定所采購(gòu)拌合站的生產(chǎn)能力。如公路或小型（1年工期）工程，一般選用容量為1～1.5 立方米的拌合主機(jī)。如作為商品拌合站，則應(yīng)根據(jù)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，預(yù)計(jì)本轄區(qū)市場(chǎng)商品混凝土的需求量和投資能力，決定商品拌合站的大小，一般選用容量為1.5 立方米以上的拌合主機(jī)?！?

首先，每次工作完畢后，攪拌站負(fù)責(zé)人員應(yīng)清理保養(yǎng)項(xiàng)目：清理攪拌罐壁內(nèi)外積灰，卸料口處，攪拌軸及卸料門上的混凝土殘物，用水將這些地方?jīng)_洗干凈，必要時(shí)可放入少量的石子和水?dāng)嚢钄?shù)分鐘后放出。用水清洗車、附加劑箱及其供系統(tǒng)。冰凍季節(jié)，工作結(jié)束應(yīng)放盡水泵、附加劑泵、水箱、附加劑箱，水、附加劑管路中的殘留水、附加劑，以防損壞泵及其管路，并啟動(dòng)水泵的附加劑泵運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘。然后是每周的維護(hù)保養(yǎng)：手動(dòng)油泵是否需要加注潤(rùn)滑脂；各潤(rùn)滑點(diǎn)必須進(jìn)行潤(rùn)滑工作；（注：各潤(rùn)滑點(diǎn)位于攪拌機(jī)出料門軸，各儲(chǔ)料斗和稱量斗門軸，膠帶運(yùn)、機(jī)托輪、壓輪、滾筒、軸承、傳動(dòng)鏈條、螺旋軸上、下端軸承及主機(jī)大齒輪等處。）檢查葉片、刮板、攪拌臂等的磨損情況必要時(shí)調(diào)整間隙或更換。2、通過(guò)穩(wěn)定土拌合站施工混凝土的性能標(biāo)號(hào)來(lái)選擇用什么樣的攪拌主機(jī),,還應(yīng)根據(jù)可攪拌混凝土物料種類選配配料站及貯料倉(cāng)。檢查振動(dòng)器聯(lián)接螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；檢查空壓機(jī)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油質(zhì)量。必要時(shí)進(jìn)行更換；檢查電器中的接觸器，中間繼電器靜動(dòng)觸頭是否損壞和燒壞等。再者是定期檢查保養(yǎng)項(xiàng)目檢查卸料門的密封間隙，當(dāng)間隙太大時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，密封間隙一般在2mm左右。葉片一般在尚可調(diào)節(jié)（包括轉(zhuǎn)180℃后重新調(diào)整）的情況下繼續(xù)使用。當(dāng)襯板固定沉頭螺釘露出襯板表面時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換襯板；檢查減速器潤(rùn)滑是否變質(zhì)，或少于規(guī)定要求，必要時(shí)加注或更換；檢查大齒輪磨；壞損情況；對(duì)供水、附加劑系統(tǒng)作檢查不得有泄漏現(xiàn)象；配套部件，如電動(dòng)、齒輪減速電、氣缸、振動(dòng)器、空氣過(guò)濾器等按常軌和參照廠家的使用說(shuō)明書要求進(jìn)行保養(yǎng)維修；攪拌站設(shè)備，半年應(yīng)保養(yǎng)一次，檢查所有螺栓連接部分的可靠性，大修期一般在工作4000小時(shí)左右應(yīng)大修一次。后是上料皮帶機(jī)的維修與保養(yǎng)：減速電機(jī)的內(nèi)部加裝150號(hào)合成極壓工業(yè)齒輪油，注油量一定要嚴(yán)格按照銘牌中的數(shù)值。油量過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響電動(dòng)滾筒的效率和正常常運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)滾筒在工作200-300小時(shí)之后更換滾筒，以后每隔500小時(shí)換油一次，換油時(shí)應(yīng)將兩個(gè)油塞同進(jìn)旋開，并且旋轉(zhuǎn)滾筒，使之處于低位置，直至減速電機(jī)內(nèi)部油全部放完為止。尾部張緊滾筒的軸承室內(nèi)注入ZG-5鈣級(jí)潤(rùn)滑脂，并在絲杠上涂以潤(rùn)滑脂。每個(gè)臺(tái)班以后，應(yīng)及時(shí)清理膠帶底面、托輥及滾筒表面的殘留物。