熱熔標(biāo)線機(jī)難煮熔是什么原因

涂料容易發(fā)生沉降的原因：熔融樹(shù)脂在熔融涂料中像骨架一樣支撐著整個(gè)熔融系統(tǒng)，當(dāng)樹(shù)脂含量比較少時(shí)，這種支撐骨架過(guò)于薄弱，填充物質(zhì)不能均勻地分散在其中,容易沉積在缸底形成渣狀涂料，使其難流出釜外。

綜合以上因素，涂料在熱熔釜內(nèi)難煮熔的主要原因是涂料中有機(jī)物含量太少，樹(shù)脂含量太少。所以保證涂料中樹(shù)脂的含量不能低于一定量，就可以解決這類問(wèn)題。

熱熔標(biāo)線機(jī)用途

　　手推式熱熔劃線機(jī)是道路劃線的專用設(shè)備，用于高速公路、市內(nèi)道路、熱熔反光標(biāo)線的直線、虛線、曲線、導(dǎo)向箭頭、文字等。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　該產(chǎn)品綜合國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、使用方便、關(guān)閉自如、表現(xiàn)整潔、涂敷均勻等特點(diǎn)。

　　定量式玻璃珠撒布器落珠均勻，自落式玻璃珠散布器可任意調(diào)整。

　　專用橡膠輪系家專用配方，耐磨損、耐老化，抗高溫。

使用熱熔標(biāo)線機(jī)的過(guò)程中應(yīng)該注意事項(xiàng)

熱熔型標(biāo)線涂料分為熱熔型路面標(biāo)線涂料、熱熔突起型路面標(biāo)線涂料、熱熔型彩色防滑路面標(biāo)線涂料。  

  冷噴型標(biāo)線涂料分為雙組份冷噴型標(biāo)線涂料、雙組份刮涂型標(biāo)線涂料、雙組份結(jié)構(gòu)型標(biāo)線涂料、雙組份彩色防滑路面標(biāo)線涂料、水性路面標(biāo)線涂料、常溫型路面標(biāo)線涂料、熒光涂料、全天候反光標(biāo)線涂料。道路交通安全方面的因素對(duì)于要標(biāo)線的路段要提前進(jìn)行交通管制，樹(shù)立施工標(biāo)志，拉好施工警戒線，以預(yù)防過(guò)往的車輛干擾標(biāo)線施工及對(duì)施工人員的安全考慮，標(biāo)線涂料未干會(huì)被車輪壓過(guò)破壞。

地下停車場(chǎng)在施工完環(huán)氧地坪后，都需要將道路、車位和指示箭頭使用黃色的道路涂料標(biāo)示出來(lái)，而且為了道路線和指示箭頭的耐用，以及對(duì)地面線路反光性能的一些要求，一般會(huì)使用熱熔標(biāo)線機(jī)來(lái)進(jìn)行標(biāo)線。

1、路面清掃。和環(huán)氧地坪刷漆一樣，為了充分的保證涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對(duì)地面進(jìn)行仔細(xì)的清掃，去除灰塵、浮漿和水分。

熱熔和常溫的劃線機(jī)區(qū)別如下：

1、使用劃線涂料不同

熱熔劃線機(jī)使用熱熔劃線涂料，涂料是粉末狀的，不能沒(méi)劃線機(jī)直接使用， 需要加熱融化后才能用。

常溫劃線機(jī)使用常溫劃線涂料，涂料是液態(tài)的，可以被劃線機(jī)直接使用。

2、劃線的效果不同

熱熔標(biāo)線有一定厚度（一般在1.0-3.0mm左右），成膜好。所以在耐久、防滑、夜間反光等方面效果出眾。

常溫標(biāo)線比較?。?.1-0.3mm左右），雖然標(biāo)線耐久沒(méi)有熱熔的好，但是勝在施工方面。

3、價(jià)格不同一般常溫劃線機(jī)要不熱熔劃線機(jī)貴很多。

、涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 ℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。液壓系統(tǒng)采用大扭矩用于馬達(dá)，超負(fù)荷溢流多路閥，超大限度保護(hù)液壓系統(tǒng)。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm）， 使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂。