發(fā)那科變頻器數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行沒(méi)反應(yīng)的原因

導(dǎo)致發(fā)那科變頻器數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行沒(méi)反應(yīng)的原因有以下幾點(diǎn)： 1.變頻器的自由停車功能端子開(kāi)啟；2.變頻器禁止運(yùn)行端口開(kāi)啟；3.發(fā)那科變頻器數(shù)控系統(tǒng)外部停機(jī)功能端口開(kāi)啟；4.三線制控制下，三線制運(yùn)轉(zhuǎn)控制功能端口未閉合；5.有其它故障報(bào)警提示；6.變頻器上位機(jī)虛擬端口功能設(shè)置錯(cuò)誤；7.輸入端口正反邏輯設(shè)置不對(duì)； 針對(duì)發(fā)那科變頻器數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行沒(méi)反應(yīng)的故障，認(rèn)為可以采取以下措施來(lái)解決：1.先檢查變頻器的自由停車端子；檢查備用電池(檢查備用電池時(shí)要注意，一定要在系統(tǒng)供電的情況下檢查，否則，如果不是電池的問(wèn)題，系統(tǒng)數(shù)據(jù)也會(huì)丟失)，發(fā)現(xiàn)電壓過(guò)低，系統(tǒng)數(shù)據(jù)可能已經(jīng)丟失。2.檢測(cè)變頻器的阻止運(yùn)行端口；3.檢查變頻器的外部停機(jī)功能端口；4.重置或清除發(fā)那科變頻器數(shù)控系統(tǒng)的實(shí)際長(zhǎng)度；5.設(shè)置并關(guān)閉變頻器三線運(yùn)行控制端子進(jìn)行故障排除;6.取消變頻器上位機(jī)的虛擬終端功能或使用上位機(jī)進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑O(shè)置，或修改f7.35設(shè)置，檢查確認(rèn)f7.35設(shè)置;

發(fā)那科系統(tǒng)維修經(jīng)驗(yàn)之變頻器的選購(gòu)

發(fā)那科系統(tǒng)維修經(jīng)驗(yàn)之變頻器的選購(gòu) 發(fā)那科系統(tǒng)維修經(jīng)驗(yàn)之變頻器的選購(gòu)一般只選對(duì)的,不買貴的，目前國(guó)內(nèi)、國(guó)外變頻器品牌在我國(guó)活潑的上百種。 國(guó)產(chǎn)的首要品牌有：惠豐、森蘭、康沃、匯川、英威騰、三晶變頻器等等。 歐美首要品牌首要有：西門子、施耐德、艾默生、AB、西威、丹佛斯、VACON等等。 性能上，國(guó)外品牌明顯高于國(guó)產(chǎn)品牌，目前驅(qū)動(dòng)技能的矢量操控國(guó)產(chǎn)品牌都還沒(méi)有掌握精華。起到一個(gè)中間連接的結(jié)果，當(dāng)被測(cè)模塊接受到數(shù)據(jù)之后開(kāi)始動(dòng)，如這個(gè)驅(qū)動(dòng)模塊受到傷害后那么整個(gè)控制單元將被損壞，一般的發(fā)那科單元測(cè)試是包括兩方面，一個(gè)是樁模塊，一個(gè)是驅(qū)動(dòng)模塊。 在性能上，西門子的通用變頻器產(chǎn)品性能一般，在硬件處理上往往不能適合我國(guó)惡劣生產(chǎn)場(chǎng)合的需要，紡織及沿海業(yè)主慎用。 變頻器選購(gòu)根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合來(lái)挑選: 1、對(duì)精度要求不高,運(yùn)用環(huán)境又好可以選國(guó)產(chǎn)的品牌,如康沃、惠豐、英威騰、匯川等 2、精度,安穩(wěn)性要求高的,運(yùn)用環(huán)境又好可以挑選日本品牌,國(guó)產(chǎn)的匯川,臺(tái)達(dá)也可以 3、精度,安穩(wěn)性要求高,運(yùn)用環(huán)境惡劣,接連作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),主張?zhí)暨x歐美品牌,如ABB 施奈德,AB,VACON等西門子通用型變頻器對(duì)環(huán)境要求較高,盡量不要用..

數(shù)控系統(tǒng)維修和保養(yǎng)

數(shù)控系統(tǒng)維修和保養(yǎng) 1．開(kāi)機(jī)后有必要空轉(zhuǎn)一定時(shí)刻，查看其作業(yè)是否正常；完結(jié)一天加工任務(wù)后，封閉數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控體系，封閉車床電源，并整理作業(yè)地址。 2．擦拭數(shù)控系統(tǒng)的外表，確保無(wú)油污、無(wú)銹、蝕、無(wú)鐵屑及雜物，確保表里清潔。 3．查看光滑組織各油箱的油量是否正常，開(kāi)機(jī)查看光滑體系是否可以正常作業(yè)。 4．查看液壓組織各油箱的油量和冷卻箱的切削液量是否正常，開(kāi)機(jī)查看液壓體系和切削液體系是否可以正常作業(yè)。 5．查看液壓體系及該體系下的部件作業(yè)是否正常，作業(yè)時(shí)是否有異響。 6．清楚數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)個(gè)導(dǎo)軌的鐵屑及雜物，并查看其表面是否有劃痕。 7．查看車床上是否有螺釘松動(dòng)，各油箱、管路、由標(biāo)銜接是否穩(wěn)固，若有及時(shí)修補(bǔ)。 8．查看一切油箱及冷卻水箱，依據(jù)需要進(jìn)行補(bǔ)充，依據(jù)需要對(duì)機(jī)床各注油點(diǎn)注入光滑油脂，確保油箱及各油標(biāo)、油窗明亮。3、檢查固定裝置和機(jī)器人基座是否都牢固到位，這些組件中的任何運(yùn)動(dòng)都可能導(dǎo)致焊縫不一致。夏天依據(jù)要求在切削液中參加防銹劑。 5．?dāng)?shù)控系統(tǒng)維修擦拭電器箱，確保表里清潔，查看各線路是否漏電，各觸點(diǎn)觸摸是否良好，查看限位設(shè)備與接地是否安全可靠。

發(fā)那科系統(tǒng)維修之電機(jī)直接起動(dòng)的危害性及電機(jī)軟啟動(dòng)柜的好處

發(fā)那科系統(tǒng)維修之電機(jī)直接起動(dòng)的危害性及電機(jī)軟啟動(dòng)柜的好處： ⒈引起電網(wǎng)電壓波動(dòng)，影響同電網(wǎng)其它設(shè)備的運(yùn)行交流電動(dòng)機(jī)在全壓直接起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電流會(huì)達(dá)到額定電流的4~7倍，當(dāng)電機(jī)的容量相對(duì)較大時(shí)，該起動(dòng)電流會(huì)引起電網(wǎng)電壓的急劇下降，影響同電網(wǎng)其它設(shè)備的正常運(yùn)行。 ⒉對(duì)電網(wǎng)的影響對(duì)電網(wǎng)的影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面： ①超大型電機(jī)直接起動(dòng)的大電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊幾乎類似于三相短路對(duì)電網(wǎng)的沖擊，常常會(huì)引發(fā)功率振蕩，使電網(wǎng)失去穩(wěn)定。 ②起動(dòng)電流中含有大量的高次諧波，會(huì)與電網(wǎng)電路參數(shù)引起高頻諧振，造成繼電保護(hù)誤動(dòng)作、自動(dòng)控制失靈等故障。電機(jī)用軟啟動(dòng)柜起動(dòng)時(shí)起動(dòng)電流大幅度降低，以上影響可完全免除。 ⒊傷害電機(jī)絕緣，降低電機(jī)壽命 ①大電生的焦耳熱反復(fù)作用于導(dǎo)線外絕緣，使絕緣加速老化、壽命降低。 ③高壓開(kāi)關(guān)合閘時(shí)觸頭的抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)在電機(jī)定子繞組上產(chǎn)生操作過(guò)電壓，有時(shí)會(huì)達(dá)到外加電壓的5倍以上，這樣高的過(guò)電壓會(huì)對(duì)電機(jī)絕緣造成極大傷害。 電機(jī)用發(fā)那科系統(tǒng)維修柜時(shí)，電流降低一半左右，瞬間發(fā)熱量?jī)H為直起的1/4左右，絕緣壽命會(huì)大大延長(zhǎng)；軟起時(shí)電機(jī)端電壓可以從零起調(diào)，可完全免除過(guò)電壓傷害。 ⒋電動(dòng)力對(duì)電機(jī)的傷害：大電流在電機(jī)定子線圈和轉(zhuǎn)子鼠籠條上產(chǎn)生很大的沖擊力，會(huì)造成夾緊松動(dòng)、線圈變形、鼠籠條斷裂等故障。發(fā)那科機(jī)器人焊接錯(cuò)位故障維修方法有哪些呢： 1、為了糾正TCP問(wèn)題（尤其是在碰撞之后），焊接操作員需要將發(fā)那科機(jī)器人頸部彎曲回適當(dāng)?shù)慕嵌?。而使用電機(jī)用軟啟動(dòng)柜時(shí)，由于電流小，則沖擊力大大減輕。 ⒌發(fā)那科系統(tǒng)維修不好對(duì)機(jī)械設(shè)備的傷害：電機(jī)直接起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大約為額定轉(zhuǎn)矩的2倍，這么大的力矩突然加在靜止的機(jī)械設(shè)備上，會(huì)加速齒輪磨損甚至打齒、加速皮帶磨損甚至拉斷皮帶、加速風(fēng)葉疲勞甚至折斷風(fēng)葉等等。