路側(cè)二波波形梁鋼護(hù)欄

大家都知道波形護(hù)攔板是高速公路必不可少的防護(hù)產(chǎn)品，但也有很多人zhi疑波形護(hù)攔板的作用，那么我們分析一下高速公路如果沒(méi)有護(hù)攔板會(huì)怎樣。

   1. 如果高速公路沒(méi)有波形護(hù)攔板，可能導(dǎo)致死機(jī)師傅不能正確的方向行駛。波形護(hù)攔板安裝在道路兩側(cè)，提醒司機(jī)這是道路兩側(cè)的邊緣線。在白天司機(jī)會(huì)看的很清楚，但經(jīng)常夜間開(kāi)車(chē)的朋友就會(huì)知道如果沒(méi)有護(hù)攔板可能導(dǎo)致更多、更嚴(yán)重的事故。

   2. 如果高速公路沒(méi)有波形護(hù)攔板，交通事故會(huì)急劇增加。但我們開(kāi)車(chē)行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的護(hù)攔板，有的護(hù)攔板已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。對(duì)于這種情況，都是護(hù)攔板起到了很好的保護(hù)效果，挽救了車(chē)輛與司機(jī)的生命。如果沒(méi)有護(hù)攔板，車(chē)輛就直接翻滾到坡下，司機(jī)生還幾率大減。波形護(hù)欄板分類(lèi)：雙波波形護(hù)欄板：4320＊310＊85＊3/4。

   3. 如果高速公路沒(méi)有波形護(hù)攔板，交通事故嚴(yán)重性會(huì)更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車(chē)連環(huán)相撞事故也很多，汽車(chē)被撞出護(hù)攔板也屢見(jiàn)不鮮，如果沒(méi)有護(hù)攔板被撞出的客車(chē)受損更嚴(yán)重，死wang率會(huì)大大提升。

   因?yàn)椴ㄐ巫o(hù)攔板的作用是非常巨大的，每一個(gè)司機(jī)師傅都要保護(hù)好公共交通設(shè)施，保證別人的安全，同時(shí)也保證了自己的安全。

   山東冠縣君安沖壓件有限公司主要經(jīng)營(yíng)：護(hù)欄板  波形護(hù)欄板  公路護(hù)欄板  法蘭立柱。作為經(jīng)營(yíng) 護(hù)欄板 波形護(hù)欄板 公路護(hù)欄板 法蘭立柱 的企業(yè)，我們始終堅(jiān)持誠(chéng)信和讓利于客戶(hù)，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶(hù)。如果您有任何疑問(wèn)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

工程施工計(jì)劃方案——由波形防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)加工提供—一、正反兩面波形梁鋼護(hù)欄1、立柱施工測(cè)量：（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖和路面工程公司提供的路面中心線及設(shè)計(jì)標(biāo)高數(shù)據(jù)信息施工測(cè)量，并以道路公路橋梁、遂道、導(dǎo)流洞等測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量（2）已實(shí)行的一部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，便于保證 波形防護(hù)網(wǎng)的順適，必須在原路肩墻外提高砼或漿砌片石接順。（3）對(duì)全過(guò)程土路肩預(yù)埋件孔實(shí)地調(diào)研，一切正常狀況下到土路肩建筑企業(yè)預(yù)埋件孔位置安裝防護(hù)網(wǎng)立柱。若原預(yù)埋件孔位置不符合要求或沒(méi)留孔，匯報(bào)給技術(shù)工程師并再度確立防護(hù)網(wǎng)立柱的工程施工方法 。2、立柱安裝（1）立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相一致，并與道路線形相和睦。（2）立柱應(yīng)牢固地埋進(jìn)土中，保證方案設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，并與路面垂直。（3）由于現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)情況無(wú)法采用打進(jìn)去式方式工程施工。全過(guò)程立柱工程施工均采用預(yù)埋件孔或開(kāi)洞后鋪裝立柱，混凝土回填。工程施工時(shí)要jing確立位。（4）立柱安裝及時(shí)后，其水平方向和豎直方向應(yīng)造成穩(wěn)定的線形。3、防阻塊安裝：防阻塊依據(jù)連接 螺栓固定不變到立柱上，在波形梁安裝前防阻塊與立柱間的螺栓不能過(guò)早扭緊，應(yīng)在波形波形護(hù)欄板安裝立即后，再扭緊螺栓。4、波形梁安裝（1）波形波形護(hù)欄板的安裝盡量待立柱混泥土的抗壓強(qiáng)度保證一定的抗拉強(qiáng)度后才能夠進(jìn)行。（2）波形梁依據(jù)拼接螺栓相互連接，并由連接 螺栓固定不變于立柱或承重墻上。（3）波形梁的連接 螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早扭緊，有助于在安裝整個(gè)過(guò)程中應(yīng)用波形梁的扁圓洞馬上進(jìn)行調(diào)整，使其造成穩(wěn)定的線形，避免 一部分凹凸。（4）波形梁墻頂應(yīng)與地面積分曲線相和睦。波形梁依據(jù)拼接螺栓相互之間拼接，并由連接 螺栓依據(jù)防阻塊或支撐架固定不變于立柱上。（5）當(dāng)防護(hù)網(wǎng)的線形感覺(jué)比較滿(mǎn)意時(shí)，就可以后扭緊螺栓。波形護(hù)欄背景技術(shù)：現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括：1、鋼板易氧化生銹，2、容易刮傷汽車(chē)，3、生產(chǎn)成本比較高、4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形，5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。

各構(gòu)件規(guī)格:

(1> 雙波板：長(zhǎng)度4320mm，波深85mm ■板厚3mm/4mm ?

(2>三波波形板：長(zhǎng)度4320mm ■板寬506mm.波深85mm ■板厚4mm。

(3)圓立柱：直徑 140/114mm，立柱壁厚4. 5mm ?立柱長(zhǎng)度 1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mnu 方立柱：邊長(zhǎng) 130mm. 壁厚6mm〇

U> 柱帽：厚度2/3mm.孔距 100/150mm■直徑 114/140mnu

(5> P方阻塊：196x178x200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mnu 托架：長(zhǎng)300mm■寬70mm

(6)螺栓：M16x170/M16x150/M16x50/M16x42/M16x35

應(yīng)用范圍：高速公路、山區(qū)道路，旅游道路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、大型停車(chē)場(chǎng)安全防護(hù)。

   波形護(hù)欄板長(zhǎng)4.32米，安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，柳州護(hù)欄，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。   波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉(xiāng)村路，縣級(jí)路，山區(qū)路，雙波梁護(hù)欄，省道。140適用于高速路。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶(hù)決定，車(chē)間訂尺生產(chǎn)。規(guī)格為196*178*200*厚度，196*178*200為常規(guī)系數(shù)，湖南W形波紋板護(hù)欄，厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級(jí)需求來(lái)定，防阻塊的厚度有4。

在波形護(hù)欄板的生產(chǎn)工藝流程中必須留意的幾個(gè)方面。路側(cè)二波波形梁鋼護(hù)欄 我們?cè)谏a(chǎn)制造的情況下必須先施工放樣，制做出模版，模版必須嚴(yán)苛依照顧客的要求生產(chǎn)制造 波形護(hù)欄板的擠壓成型形變?nèi)^(guò)程：波形護(hù)欄板分成兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板也有兩波三波銜接板，采用不一樣的生產(chǎn)線設(shè)備開(kāi)展生產(chǎn)加工 波形護(hù)欄板熱鍍鋅防腐蝕解決效果一定要好，擠壓成型后的波形護(hù)欄板必須在高溫?zé)徨冧\爐中開(kāi)展熱鍍鋅，熱鍍鋅爐的溫度不適合過(guò)高就不適合過(guò)低，這一必須嚴(yán)苛的把控，不然立即危害好像效果。 波形護(hù)欄板的噴塑解決：噴塑解決也是十分嚴(yán)苛的，有的廠家生產(chǎn)出去的噴塑護(hù)欄板凸凹不平，噴塑的效果不太好。這是由于防護(hù)欄的噴塑機(jī)器設(shè)備不太好，噴塑機(jī)器設(shè)備全是流水線生產(chǎn)，好的噴塑機(jī)器設(shè)備是十分勻稱(chēng)的。 防護(hù)效果層面：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄板的防滑級(jí)別都擁有 自身的防護(hù)級(jí)別：ei級(jí)、B級(jí)、SB級(jí)，可是纜索護(hù)欄的防護(hù)效果要顯著好于護(hù)欄板，纜索護(hù)欄纜索由幾個(gè)鍍鋅鋼絲繩構(gòu)成，鍍鋅鋼絲繩的防滑與自身恢復(fù)力是十分強(qiáng)的 。波形護(hù)欄板是由波型厚鋼板構(gòu)成，可以非常好的吸咐轎車(chē)的沖擊力，可是自身恢復(fù)力較弱，碰撞后的護(hù)欄板必須拆換。 耐腐蝕層面：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄板的防腐蝕方法有很多種多樣，但基礎(chǔ)全是歷經(jīng)熱浸鍍鋅解決后的，熱浸鍍鋅商品的耐腐蝕效果是十分的，在戶(hù)外標(biāo)準(zhǔn)下能夠 一切正常應(yīng)用幾十年。因而二種道路防護(hù)商品的耐腐蝕效果都是是非非 常好的。波形護(hù)欄板與纜索護(hù)欄全是高速路的防護(hù)商品，在作用與防護(hù)層面二者個(gè)功效基礎(chǔ)相近，但她們又擁有 各有缺陷與優(yōu)勢(shì)。高速路上沒(méi)有單一的防護(hù)用具，必須二者緊密結(jié)合才可以更強(qiáng)的維護(hù)高速路的通暢 與高速路的安全性。規(guī)格及重量(1)護(hù)欄板：板長(zhǎng)×板寬×波高×板厚A、雙波護(hù)欄板：4320×310×85×3。