寄件時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)：發(fā)國際快遞時(shí)一定要提供中英文商業(yè)票(INVOICE)，及裝箱清單(PACKING LIST)品名，數(shù)量，價(jià)值一定要清楚，不能籠統(tǒng)的寫成樣品，服裝，禮品，布樣，測試品，零件，物品，盒子，玩具，電子零件，工具樣品，鞋樣品，手套樣品，貨樣，及塑料制品等，這些名詞都容易扣關(guān)，注明用在那一方面的，如果產(chǎn)品價(jià)值客戶沒提供就由我們大概的評估，容易產(chǎn)生高關(guān)稅或清關(guān)延誤或扣關(guān)。

物流大件運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)：注意運(yùn)行安全1）物流對交通的管制，設(shè)備在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行交通管制，分段封閉道路，并全程進(jìn)行監(jiān)控，特別是有些設(shè)備必須在白天進(jìn)行運(yùn)輸。2）物流對速度的控制，正常運(yùn)行速度需要控制在嚴(yán)格范圍內(nèi)，當(dāng)有出現(xiàn)道路不平整的路段或通過障礙物時(shí)，運(yùn)行速度必須分別控制在范圍內(nèi)。3）車輛啟動(dòng)前必須對重要部件做詳細(xì)檢查，如遇任何問題，在出發(fā)前必須全部排除，杜絕隱患，并做好記錄。物流運(yùn)行中，縱橫坡的檢查不可忽略，必須對平板車進(jìn)行一定的校正，保持水平狀態(tài)。

國際快遞的特點(diǎn)：1、國際快遞涉及面廣、情況多。國際快遞往往會涉及多個(gè)國家的相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)，再加上各個(gè)國家對于貿(mào)易、運(yùn)輸和物流的規(guī)定做法有些差異，這些都需要在派送快遞期間都一一溝通處理好才能將快遞安全送往目的地。2、國際快遞也存有一定意外情況。在具體派送快遞的過程當(dāng)中有時(shí)不可避免的會遇到一些自然意外因素和人為干擾事件，尤其是當(dāng)遇到各種自然災(zāi)害意外和社會動(dòng)luan意外，這些均會對快遞正常運(yùn)達(dá)造成一定延誤和阻礙。對此國際快遞都會建議廣大客戶應(yīng)提前辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)以避免更大損失。3、國際快遞有豐富的行業(yè)人脈資源。國際快遞與世界上五大國際快遞公司有著緊密的合作關(guān)系，在寄送國際快遞時(shí)能夠借助它們的渠道和途徑進(jìn)行快遞運(yùn)送，所以常常能夠?qū)⒖爝f迅速的發(fā)往目的地，這一特點(diǎn)也使得自己不斷贏得客戶信賴而發(fā)展壯大。

易碎品國際快遞包裝要求

纏繞薄膜包裝 隨著包裝運(yùn)輸逐漸托盤化，采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運(yùn)輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷售包裝堆碼在托盤上，用纏繞薄膜形成一個(gè)整體，可以減化包裝，省去瓦楞紙箱，降低包裝成本。 纏繞拉伸回縮薄膜，是以線性低密度聚乙烯為主要原料，采用共擠出吹膜法或流延法生產(chǎn)而成。它具有很大的拉伸伸長并回縮的性能，伸長率可高達(dá)500%。托盤式纏繞包裝，就是借助纏繞膜拉伸后的回縮力將產(chǎn)品進(jìn)行纏繞包裝，形成一個(gè)緊湊的、不占空間的單元整體，使產(chǎn)品與托盤緊密地包裹在一起，可有效地防止運(yùn)輸過程中產(chǎn)品相互錯(cuò)位與移動(dòng)。 近年來，纏繞薄膜發(fā)展迅速。它非常適合用于大宗貨物托盤包裝，這種托盤與叉車相結(jié)合的“集權(quán)裝卸”方法，不但降低了運(yùn)輸費(fèi)用，提高了物流效率，還由于該膜有良好的透明性，使得包裝物體美觀大方而又便于識別內(nèi)包物品，減少配貨錯(cuò)誤。 纏繞薄膜的缺點(diǎn)在于其抗壓、抗刺破能力較弱，使用上受到一定限制，特別是在易碎品包裝上，通常只適用于那些有銷售包裝的、周轉(zhuǎn)次數(shù)較少、貨物本身較輕或本身抗壓強(qiáng)度較高的商品。