1、盡量運(yùn)用質(zhì)量好的板錘

針對板錘的質(zhì)量問題，嵩源實(shí)業(yè)倡議選用原破碎機(jī)制造廠的板錘，根本到達(dá)了質(zhì)量請求。

2、重新制造螺栓模具

使螺栓的橢圓頭與板錘螺孔接觸面能良好接觸，同時(shí)，將螺栓螺紋牙的厚度控制在尺寸允差內(nèi)，螺紋的收尾加工出卸荷槽，以防應(yīng)力集中而斷裂。

3、增強(qiáng)運(yùn)用和維護(hù)管理

首先，板錘裝置時(shí)，必需肅清板錘螺栓孔及槽口的型砂及毛刺，使聯(lián)接時(shí)貼合平實(shí)；其次，緊固板錘螺栓時(shí)，要邊緊固邊錘擊橢圓頭；再則，運(yùn)轉(zhuǎn)后約半小時(shí)要及時(shí)檢查螺栓緊固狀況，緊固后再將螺母與螺紋點(diǎn)焊以防松動。

（5）當(dāng)破碎特別堅(jiān)硬的物體時(shí),應(yīng)先從邊緣處開端，不要在同一點(diǎn)上連續(xù)敲打超越1min，以避免釬桿燒毀或液壓油過熱。

（6）不要用破碎錘的護(hù)板作為推進(jìn)重物的工具，由于發(fā)掘裝載機(jī)均以小型機(jī)為主，其自身重量輕，若以其推重物時(shí)，輕則損傷破碎錘，重則形成主機(jī)吊臂斷裂，以至發(fā)作主機(jī)翻車事故。

（7）在液壓缸全伸或全縮時(shí)進(jìn)行作業(yè)，否則會使沖擊振動傳至液壓缸體，從而傳至主機(jī)。

此外，在實(shí)際的應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，鋼球的大小和提升的高度也會對襯板產(chǎn)生差異的影響，鋼球的直徑越大，被提升的高度越大，初速度就越大，鋼球在翻滾之中產(chǎn)生的沖擊力越大，因此相比直徑較小的鋼球，越大的鋼球造成的磨損越嚴(yán)重。

相關(guān)工作人員需要做好鋼球數(shù)量、大小的合理搭配，平衡好效率與安全性之間的關(guān)系，避免襯板斷裂、漏漿的情況發(fā)生。