50SCRN34P-4軸承

異響與負(fù)荷的關(guān)系　　發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。　　

1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。　　

2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚?！　?

3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。

離合器分離軸承的損壞與駕駛員的操作及保養(yǎng)、調(diào)整有很大關(guān)系，損壞原因二：
2)缺少潤滑油而磨損
離合器分離軸承用黃油潤滑，黃油加入的方法有兩種，對于360111分離軸承來說，應(yīng)在維護(hù)時或拆下變速器時，將軸承的后蓋打開填入潤滑脂，然后再將后蓋重新裝合即可；高碳鉻軸承鋼下貝氏體安排能進(jìn)步鋼的份額極限、屈從強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度和斷面縮短率，與淬回火馬氏體安排比較，具有更高的沖擊耐性、斷裂耐性和尺度穩(wěn)定性，表面應(yīng)力狀況為壓應(yīng)力。對于788611K分離軸承來說，則可將其拆下放在熔化的潤滑脂中浸煮，冷卻后取出，可達(dá)到潤滑的目的。在實(shí)際工作中駕駛員易忽視這一點(diǎn)，導(dǎo)致離合器分離軸承缺油。在無潤滑或少潤滑情況下分離軸承的磨損量往往是潤滑后的磨損量的幾倍到幾十倍。磨損增加，溫度也將有很大提高，這樣就更易損壞。

單向離合器軸適合的范圍分為超越、分度及逆止三個方面。超越性能的使用方法有各種各樣，主要作為各種機(jī)械裝置的速度轉(zhuǎn)換來使用。用Stieber單向離合器軸使變速部位裝置變得簡單，利于降低成本。

利用1臺電動機(jī)輸入正反轉(zhuǎn)速在同一方向可實(shí)現(xiàn)兩級變速。

  如圖1，當(dāng)輸入軸為右旋時，單向離合器2嚙合齒輪1帶動齒輪3傳遞扭矩，則輸出軸4左旋提高轉(zhuǎn)速。這時單向離合器2處于嚙合狀態(tài)，而單向離合器6則空轉(zhuǎn)。當(dāng)輸入軸為左旋時，單向離合器6嚙合齒輪7帶動中間軸5旋轉(zhuǎn)，輸出軸4左旋速度降低，這時單向離合器2為空轉(zhuǎn)。而且工作時間越長，軸承的溫度也越高，越容易燒損，降低分離軸承的使用壽命。

單向離合器變速原理圖輸入軸連續(xù)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)換成間歇往復(fù)運(yùn)動，完成輸出軸同向間歇旋轉(zhuǎn)，如沖床輥式送料，印刷機(jī)械及包裝機(jī)械等設(shè)備中，如圖2所示。

  防止逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)假如固定外圈，讓內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，則能夠防止內(nèi)圈逆轉(zhuǎn)。例如使用在電梯、索道等方面。

由于Stieber單向離合器軸能自動結(jié)合和解楔，使操縱簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，簡化了傳動機(jī)械，故在多種傳動系統(tǒng)中獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。

6)輕踩、輕松，使其平穩(wěn)地接合及分離。