保持電池表面清潔。有酸時，及時用蒸餾水或純水擦洗。

檢查密封蓋上的通氣孔，必須隨時保持其打開，防止因堵塞造成電池爆裂。

柴油發(fā)電機組領(lǐng)導(dǎo)長時間不工作時，應(yīng)定期啟動柴油發(fā)電機組給電池充電或使用充電器給電池充電。

檢查電解液的密度。將密度計的橡膠管插入電池中吸取電解液，直到密度計剛好浮起且上端不受阻力，與密度計上液面對齊的刻度即為電解液的密度。

船用發(fā)電機組主要用于各種船舶主電源和應(yīng)急電源的供電，也可應(yīng)用于電力推進系統(tǒng)的供電，其重要性不言而喻，因此，發(fā)電機組運行前的檢查工作也是不可缺少的，以下是一些必須進行實驗的項目。

1、船用發(fā)電機組單元試驗前的外觀檢查

外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管路無泄漏、啟動系統(tǒng)和接線是否正確等。

2、船用發(fā)電機組測量發(fā)電機的絕緣電阻

測量各獨立電路對地及各電路之間的絕緣電阻，測量時拆下半導(dǎo)體器件、電容器等，使各開關(guān)處于接通狀態(tài)，儀表指針穩(wěn)定后的讀數(shù)即為測量結(jié)果。

船用發(fā)電機組檢查空載電壓整定范圍：額定功率、額定頻率時，測量電壓是否在額定范圍內(nèi)。

船用發(fā)電機組機組保護裝置試驗：啟動機組后，空載調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定后，緩慢上升至規(guī)定的報警值，進行保護試驗，水溫保護高時，區(qū)分水溫傳感器使用的開閉量還是模擬量，開閉量傳感器使兩端短路并發(fā)出警報，模擬量的話可以改變控制器的報警和停止參數(shù)來完成試驗，油溫和液壓的試驗也很相似。

蓄電池容易失效。由于水的沸點降低，故蓄電池的電解液中的水分容易蒸發(fā)，使液面降低，影響蓄電池的正常工作，因此應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池液面的高度，及時補充蒸餾水。

發(fā)動機溫度過高，磨損加劇。由于水的沸點降低，冷卻水容易開鍋，使發(fā)動機過熱，潤猾油性能降低，影響發(fā)動機使用壽命，為此必須注意發(fā)動機水溫，隨時補充冷卻水。要按原廠規(guī)定選用適當(dāng)?shù)臐櫥?，不能降低潤滑油質(zhì)量。