托輥組速度保護(hù)

       若輸送機(jī)發(fā)生故障，如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的事故傳感器SG中的磁控開(kāi)關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)一定后，速度保護(hù)電路起作用，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，以避免事故擴(kuò)大。托輥的類(lèi)型有很多，根據(jù)用途不同也有不同的適合的種類(lèi)，托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響：在國(guó)家規(guī)定的跳動(dòng)量的范圍內(nèi)，可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，否則就會(huì)使得膠帶輸送機(jī)膠帶共振跳動(dòng)，造成物料拋灑，污染環(huán)境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動(dòng)量小的好處。

       煤倉(cāng)中設(shè)高低兩個(gè)煤位電極，煤倉(cāng)由于無(wú)空車(chē)不能放煤時(shí)，煤位將逐步升高，當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí)，煤位保護(hù)動(dòng)作，從首臺(tái)皮帶輸送機(jī)開(kāi)始，各臺(tái)輸送機(jī)因機(jī)尾堆煤依次停車(chē)。                                                                                                                         

托輥軸承：托輥軸承是深溝球軸承的一種，它可以根據(jù)用戶(hù)的不同要求，量身打造。通過(guò)工藝可自控產(chǎn)品的價(jià)格。通過(guò)要求的標(biāo)準(zhǔn)，可做出不同的軸承游隙。如：C3 C4 4G等。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。KA軸承:KA軸承是一種托輥上常用的尼龍保持器軸承。多用于礦山輸送設(shè)備。尼龍保持器能有效地防止轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦引起的靜電。0類(lèi)深溝球軸承：一條龍生產(chǎn)線專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)深溝球軸承，可生產(chǎn)各種型號(hào)，均達(dá)國(guó)標(biāo)。并根據(jù)該原理，設(shè)計(jì)出能夠切斷這種力的迷宮式密封結(jié)構(gòu)，使淋水和粉塵永遠(yuǎn)不能進(jìn)入外側(cè)的那道迷宮式密封，保證托輥中軸承長(zhǎng)期在良好的潤(rùn)滑狀態(tài)下工作，達(dá)到其正常的使用壽命（根據(jù)軸承壽命公式計(jì)算，軸承在托輥中的正常使用壽命應(yīng)該是15萬(wàn)小時(shí)以上）。60 80 180開(kāi)式及各種非標(biāo)深溝球軸承。代理廠家軸承:公司和多家軸承生產(chǎn)企業(yè)保持著長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，相互調(diào)貨，彌補(bǔ)自己的產(chǎn)品不足。方便客戶(hù)需求。                                                                                                                   

產(chǎn)品特性：

　良好的耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤(rùn)滑性、耐水，耐熱性?xún)?yōu)于一般PE，缺點(diǎn)是耐熱性（熱變形溫度）低、加工成型性差，外表面硬度，剛性，耐蠕變性不如一般工程塑料，膨脹系數(shù)偏大。

　　機(jī)械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應(yīng)力開(kāi)裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數(shù)、自潤(rùn)滑性，噪音阻尼性等。