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鐵嶺D型多級(jí)泵配件性價(jià)比高【靈谷水泵】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 21:39  








結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊:外形美觀,穩(wěn)定性好,便于安裝。運(yùn)行平穩(wěn):優(yōu)化設(shè)計(jì)的雙吸葉輪使軸向力減小到限度,且有優(yōu)異水力性能的葉型,并經(jīng)精密鑄造,泵殼內(nèi)表面及葉輪表面極其光滑具有顯著的抗汽蝕性能和率。軸承:選用SKF及NSK軸承保證運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,使用壽命長(zhǎng)。安裝形式:裝配時(shí)不需調(diào)整,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用條件。分立式或臥式安裝。


4、密封環(huán):保持葉輪進(jìn)口外緣與泵殼間油適當(dāng)?shù)拈g隙,以減少水由高壓向低壓泄露。.密封環(huán)又稱口環(huán),一般用鑄鐵和其他耐磨金屬制成,磨損后可更換。5、泵殼:包括泵蓋和泵體。作用是均勻水流,改變水流方向,動(dòng)能轉(zhuǎn)化成壓能。盡量減少摩擦損失的部件,-般用鑄鐵制造。

6、泵軸:傳遞機(jī)械能的部件,-般用鑄鋼制造。

7、軸封:防止外部空氣進(jìn)入泵能和泵內(nèi)液體向外泄露的部件。我車間的泵均采用機(jī)械密封形式,品牌均為伯格曼。

8、軸承:主要作用為支持泵軸,我車間的泵大多為滾動(dòng)軸承,軸承由潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,-般采用鋰基脂3#。

9、聯(lián)軸器:作用是連接電機(jī)軸和泵軸,是一種傳遞效率較高的連接方式。安裝時(shí)精度為 0.015mm。




中開(kāi)泵又稱之為單級(jí)雙吸式離心泵,其主要特征為保送介質(zhì)的流量大,當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速一定時(shí),其壓頭、流量與葉輪直徑有關(guān)。中開(kāi)泵選型步驟:

一、列出中開(kāi)泵根本數(shù)據(jù):

  包括:介質(zhì)的特性,介質(zhì)中所含因體的顆粒直徑、含量幾、介質(zhì)溫度、所需求的流量壓力管道系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

  二、肯定流量揚(yáng)程:

  1、假如消費(fèi)工藝中已給出小、正常、大流量,應(yīng)按大流量思索。

  2、假如消費(fèi)工藝中只給出正常流量,應(yīng)思索留有一定的余量。

  關(guān)于ns>100的大流量低其不意揚(yáng)程泵,流量余量取5%,對(duì)ns<50的小流量高揚(yáng)和泵,流量余量取10%,50≤ns≤100的泵,流量余量也取5%,對(duì)質(zhì)量低劣和運(yùn)轉(zhuǎn)條件惡劣的泵,流量余量應(yīng)取10%。

  3、假如根本數(shù)據(jù)只給重量流量,應(yīng)換算成體積流量。





雙吸中開(kāi)泵為臥式安裝,雙吸中開(kāi)泵泵殼于軸心線水平分開(kāi),上部為泵蓋,下部為泵體,吸入口和吐出口均在泵軸線下方的泵體上,其中心線與軸線垂直,檢修時(shí)不需拆卸進(jìn)水和出水管路,即可揭開(kāi)泵蓋,取出轉(zhuǎn)子部件。除48SAP-30型泵為滑動(dòng)軸承,其它型號(hào)泵軸承均采用滾動(dòng)軸承,軸承端蓋密封采用骨架油封。雙吸中開(kāi)泵軸封采用軟填料密封和機(jī)械密封。


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