改造可行性分析

　　某電廠2號(hào)鍋爐在2007年改造后調(diào)試過程中就發(fā)現(xiàn)排煙溫度高于設(shè)計(jì)值，部分同類型機(jī)組也存在同樣的問題，產(chǎn)生這一問題的原因?yàn)?9-VI(T)型空氣預(yù)熱器的鍋爐熱力設(shè)計(jì)存在一定的偏差,這一問題難以通過運(yùn)行調(diào)整的方法進(jìn)行解決;目前該廠使用煤種和設(shè)計(jì)煤種存在一定的偏差,這也是造成鍋爐排煙溫度高的一個(gè)因素;制粉系統(tǒng)摻人的冷風(fēng)較多也是導(dǎo)致排煙溫度高的原因之一。

空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)

過渡煙風(fēng)道

過渡煙風(fēng)道位于轉(zhuǎn)子熱端和冷端的煙氣側(cè)和空氣側(cè)，其作用是將氣流導(dǎo)入和引出轉(zhuǎn)子。三分倉(cāng)布置的風(fēng)道又被進(jìn)一步分為二次風(fēng)道和一次風(fēng)道。過渡煙風(fēng)道連接在轉(zhuǎn)子外殼平板以及頂?shù)捉Y(jié)構(gòu)上。為保證空預(yù)器結(jié)構(gòu)合理受力，所有過渡煙風(fēng)道內(nèi)均設(shè)置內(nèi)撐管。

主要生產(chǎn)：搪瓷管、搪瓷管空氣預(yù)熱器、螺旋搪瓷管、空氣預(yù)熱器、外搪瓷管、內(nèi)搪瓷管

煙氣低溫腐蝕

一般在空預(yù)器進(jìn)口與送風(fēng)機(jī)出口之間或者送風(fēng)機(jī)入口的管道上安裝暖風(fēng)器。暖風(fēng)器在一年大部分時(shí)間內(nèi)均可不投入運(yùn)行，當(dāng)其停運(yùn)時(shí)，由于作為設(shè)備的暖風(fēng)器本身存在阻力會(huì)增加風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電耗，同時(shí)暖風(fēng)器的換熱元件上也會(huì)積攢灰塵，這些灰塵是隨送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)風(fēng)道入口進(jìn)入的，也增加了風(fēng)道的阻力。為了減小暖風(fēng)器停運(yùn)時(shí)的增加的風(fēng)道阻力，降低風(fēng)機(jī)的電耗，增加機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，可采用抽屜式暖風(fēng)器、旋轉(zhuǎn)式暖風(fēng)器及熱風(fēng)再循環(huán)等方式。經(jīng)過綜合比較來(lái)看，其中旋轉(zhuǎn)式暖風(fēng)器操作簡(jiǎn)單，在達(dá)到暖風(fēng)器增加進(jìn)口風(fēng)溫，防止空預(yù)器低溫腐蝕目的的同時(shí)，還能夠使廠用電降低，節(jié)能降耗。