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標(biāo)題
燃燒粗暴燃料品質(zhì)不良,十六烷值太低;噴油霧化情況惡化,較多燃料在開始發(fā)火的瞬間投入燃燒,使氣缸內(nèi)壓力升高過快;噴油閥針卡死在常開位置上,使之噴油過早、霧化過差,由此易造成強(qiáng)烈的燃燒噪聲異響。著火敲擊聲多屬噴油提前角不對(duì)、提前器失靈,供油量過大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,伴隨著排氣管的大量排煙而產(chǎn)生敲擊異響。油門加得越急,響聲越大。轉(zhuǎn)速升高后響聲減弱,迅速收回油門使發(fā)動(dòng)機(jī)作短時(shí)間慣性運(yùn)轉(zhuǎn)異響消失,但降至怠速時(shí)異響又恢復(fù)。
動(dòng)力對(duì)比很多人覺得柴油機(jī)的動(dòng)力弱,因?yàn)樗麄兛吹焦飞系呢涇囬_起來都是很慢的,其實(shí)不然,柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有力的,同樣的馬力,柴油機(jī)能拉動(dòng)幾十噸重的東西,而一般機(jī)就拉一噸多而已,可想而知柴油機(jī)的力氣有多大了,但是機(jī)也有自己的優(yōu)勢(shì),就是加速更快,所以你才會(huì)覺得路上的貨車都慢吞吞的,用一個(gè).貼切的比喻就是,柴油機(jī)是牛,而機(jī)是馬。
重量對(duì)比柴油機(jī)要比機(jī)重得多,如果裝在體型小的家用車上,會(huì)大大增加車子自身的重量,這樣就比較耗油了,作為一款乘用車應(yīng)該是輕量化的才對(duì),所以現(xiàn)在市面上的乘用車都是使用的機(jī)。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放到體型要大得多的貨車上簡(jiǎn)直就是很簡(jiǎn)單的東西了。燃油經(jīng)濟(jì)性柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性要比機(jī)高很多,這也是很重要的原因,因?yàn)榇笮蛙嚮旧暇褪菍儆诠ぞ哕?,燃油?huì)消耗得比較快一點(diǎn),而的價(jià)格比較高,一次加滿這么大的油箱也要不少錢,而柴油的價(jià)格就便宜一點(diǎn),再加上柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好,所以會(huì)比較耐開,這就能省下不少錢。很多人就想了,這么省油為什么家用車不用柴油機(jī),原因前面也說過了,但也有一些車子是用柴油的,比如老一點(diǎn)的越野車等。