防撞護欄是橋上的護欄。其目的是為了防止失控車輛從橋外逸出，具有使車輛無法突破、通過、、美化橋梁的功能。根據公路等級選擇結構橋梁護欄的選擇，考慮其安全、協(xié)調、保護對象的特點和場地的幾何條件，然后根據結構、經濟、施工、養(yǎng)護等方面進行選擇。

它的方式有三種：直埋式豎向柱式、翼緣板連接、澆注橋護欄和橋面板通過受力鋼筋。在橋梁護欄施工過程中，應注意各種設施的信息。

   特別是在路基中埋設的各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成損壞。在地下通信管道深度不足的情況下，應調整排水管或涵洞頂部的位置，調整柱的位置，改變柱的固定方式。

   當列太深時，不允許將列拉出并修正。它需要把所有的部分都拉出來，重新壓緊地基，然后進入或調整柱子的位置。橋護欄應該安裝法蘭。應注意法蘭的位置和柱頂標高的控制。

機械隔離護欄：設置在城市道路機械的非隔離區(qū)上的護欄。這是一個正告和迫使機動車輛和非機動車輛分開行駛的設備。人行道隔離護欄：道路護欄廠家小編設置在靠近路緣石的城市道路人行道上的隔離護欄是一種正告和迫使行人和車輛分別行走和行駛的設備。

　　公共汽車車道隔離護欄：設置在公共汽車兩側并與其他車道隔開的隔離設備。挪動隔離護欄：設置隔離設備，無需空中埋設根底即可挪動。固定隔震護欄：一種隔離設備，其端柱埋在公開，或布置在埋在公開的預制件上，并用螺栓固定。

然后交通護欄還需要起到警示作用，一般在交通護欄的立柱上會打上警示標（輪廓標），立柱帽有些會使用更的太陽能立柱帽，在豎桿上貼上反光膜，這樣可以有效起到警示作用，讓車輛行人各行其道；后交通護欄還需要美觀道路景觀功能，現(xiàn)在的道路又寬又長，如果道路護欄的造型趨于簡單，顏色單一，會使道路看上去很不好看，所以外形多變，色彩絢麗的道路護欄可以彌補這一缺點，讓道路更加生機勃勃。