專線物流，又稱貨運(yùn)專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車來回都有貨裝。

?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運(yùn)輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運(yùn)輸服務(wù)。誠信為本，用心服務(wù)，成就你我?！按髣用}”不暢：配送“既難且貴”“電商樂了，物流瘋了，消費(fèi)者急了”。　大件物流業(yè)是一個具有規(guī)劃效益的職業(yè)，規(guī)劃越大、網(wǎng)絡(luò)越密，運(yùn)營本錢就越低，強(qiáng)壯的 物流才能和杰出的效勞體會將是渠道化物流公司稱雄商場的兩大法寶。依托日日順這一全國僅有能夠完成進(jìn)村入戶、送裝一體的大件物流配送渠道，日日順快線以誠 信為中心競爭力，經(jīng)過擬定標(biāo)準(zhǔn)化的效勞，直接對接司機(jī)和用戶兩頭，經(jīng)過車主和貨主的相互評估，進(jìn)步效勞標(biāo)準(zhǔn)。為用戶供給“極速送裝，一觸即達(dá)”的效勞體 驗(yàn)。

解釋四現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個方面，地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。如果能向客戶提供這樣的服務(wù)，就可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)本身的戰(zhàn)略升級，不再依靠倉庫資源賺取有限的租金和操作費(fèi)，而是依靠我們先進(jìn)的理念，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)大的信息系統(tǒng)來構(gòu)建企業(yè)固有的盈利模式，獲取較高的收益。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。