深圳市踢踢電子有限公司——電動(dòng)吻合器減速馬達(dá)廠家

解決減速電機(jī)機(jī)故障的有效方法

1、工作環(huán)境的改善

工況對(duì)減速電機(jī)的工作效率有很大的影響，減速電機(jī)工作環(huán)境中的塵埃、微粒等微粒會(huì)通過(guò)減速電機(jī)外部殼體的間隙進(jìn)入減速電機(jī)內(nèi)部。因?yàn)闇p速電機(jī)內(nèi)部有很多像潤(rùn)滑油這樣的粘性物質(zhì)，這些微粒進(jìn)入后就會(huì)粘附在潤(rùn)滑油上。機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)到減速電機(jī)的各個(gè)部位，從而引起減速電機(jī)零件摩擦加劇，zui終造成減速電機(jī)故障。所以，為保證減速電機(jī)的正常運(yùn)行，工作人員必須重視減速電機(jī)的工作環(huán)境。尤其在某些粉塵較多的工作環(huán)境中，可根據(jù)實(shí)際需要在減速電機(jī)殼上加裝保護(hù)罩，以減少進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)的雜物，避免粉塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)，影響機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行。此外，如果減速電機(jī)機(jī)箱的工作環(huán)境比較惡劣，在每天的工作結(jié)束后，都要及時(shí)對(duì)減速電機(jī)機(jī)箱進(jìn)行清洗和檢查，主要是對(duì)減速電機(jī)箱內(nèi)附著的灰塵進(jìn)行清洗，避免灰塵過(guò)大而影響減速電機(jī)箱的正常運(yùn)行，從而保證減速電機(jī)箱的穩(wěn)定運(yùn)行。

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2、提高減速電機(jī)的加工精度

減速電機(jī)常見(jiàn)的故障還包括箱體漏油，究其根本，主要是減速電機(jī)在制造過(guò)程中出現(xiàn)的加工精度問(wèn)題。所以當(dāng)減速電機(jī)發(fā)生故障時(shí)，維修人員可以修整其加工精度，提高減速電機(jī)的加工精度。為防止機(jī)箱漏油，首先應(yīng)對(duì)機(jī)箱下殼的接合部進(jìn)行打磨，以保證機(jī)箱上殼能緊密扣合在一起；其次，在安裝減速電機(jī)上下殼時(shí)，應(yīng)在箱體接合部插入一條密封膠條，再在接合部涂上一層密封膠，使之形成一個(gè)封閉的連續(xù)膠圈，有效地消除箱面漏油現(xiàn)象，從而保證減速電機(jī)運(yùn)行的可靠性。

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)的正確安裝：

適當(dāng)?shù)匕惭b、使用和維護(hù)減速電機(jī)，是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。所以，在安裝時(shí)，要注意有關(guān)使用的有關(guān)事項(xiàng)，仔細(xì)的組裝使用。

1、安裝前首先要確認(rèn)電機(jī)和減速電機(jī)是否完好，并嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速電機(jī)連接的部位尺寸是否匹配，這里有電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速電機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。

2、旋下減速電機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺絲，調(diào)整 PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)，使側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。然后，取出電機(jī)的軸鍵。

3、電動(dòng)機(jī)與減速電機(jī)自然連接。接線時(shí)要保證減速電機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且兩者外側(cè)凸緣平行。由于心度不一致，將導(dǎo)致電機(jī)軸斷裂或減速電機(jī)齒輪磨損。此外，在安裝過(guò)程中，嚴(yán)禁使用鐵錘等敲擊工具，防止軸向力和徑向力對(duì)軸承和齒輪的過(guò)度破壞。在緊固螺栓之前，要先旋緊緊固螺栓。在安裝之前，用汽l油或鋅鈉水擦拭電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)和減速電機(jī)連接處的防銹油。目標(biāo)是確保連接緊湊，操作靈活，并避免不必要的磨損。馬達(dá)與減速電機(jī)連接前，應(yīng)將馬達(dá)軸鍵槽與緊固螺栓垂直。為了確保受力均勻，首先要旋上任意角度位置的安裝螺栓，但不能旋緊，然后再旋上其他兩個(gè)角度位置的安裝螺栓，然后對(duì)四個(gè)安裝螺栓逐一旋緊。然后是緊固螺栓的作用。全部緊固螺栓都要用力矩板手按規(guī)定的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)固定檢查。正確安裝減速電機(jī)與機(jī)械設(shè)備之間，類(lèi)同安裝減速電機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間。重點(diǎn)是確保減速電機(jī)輸出軸與被驅(qū)動(dòng)的部件軸的同心度一致。

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)如何維護(hù)

1、熟悉電動(dòng)吻合器中電動(dòng)吻合器減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及檢修技術(shù)要求；

2、詳細(xì)檢查電機(jī)各部件的溫度、聲響、振動(dòng)等情況，并對(duì)電壓、電流、轉(zhuǎn)速等進(jìn)行檢測(cè)，做好記錄；

3、用壓縮空氣吹去馬達(dá)表面的灰塵，并擦去馬達(dá)表面的污垢；

4、切斷電源，拆下電機(jī)外接線，選擇合適的兆歐表測(cè)試電機(jī)地絕緣電阻，并作好記錄。

電吻合電動(dòng)吻合器減速電機(jī)穩(wěn)定性好，適應(yīng)性強(qiáng)，維護(hù)和保養(yǎng)簡(jiǎn)單，大家都掌握了上面提到的修理方法，就能更加熟練地使用這臺(tái)電機(jī)，有效地延長(zhǎng)其使用壽命。

什么是電動(dòng)吻合器減速電機(jī)?

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減慢到所需的回轉(zhuǎn)數(shù)，從而獲得較大的轉(zhuǎn)矩。在低速、高扭矩的傳動(dòng)設(shè)備中，電動(dòng)吻合器減速電機(jī)通常是用來(lái)驅(qū)動(dòng)馬達(dá).內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，通過(guò)電動(dòng)吻合器減速電機(jī)輸入軸上的少齒嚙合輸出軸上的多個(gè)大齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)減速，普通的電動(dòng)吻合器減速電機(jī)也有幾對(duì)原理相同的齒輪達(dá)到理想的減速l效果，大小齒輪的齒數(shù)比例，即傳動(dòng)比。

電動(dòng)吻合器減速電機(jī)的主要用途

連續(xù)加載應(yīng)用：主要是在需要一定轉(zhuǎn)速但對(duì)轉(zhuǎn)速精度要求不高的領(lǐng)域，如風(fēng)扇、水泵、吹風(fēng)機(jī)等一類(lèi)應(yīng)用，其成本較低，多采用開(kāi)環(huán)控制。

變速加載應(yīng)用：主要是變速需要改變一定范圍的應(yīng)用，對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速特性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間特性要求較高。例如家用電器中的甩干機(jī)和壓縮機(jī)就是很好的例子，汽車(chē)行業(yè)中的油泵控制，電氣控制器，發(fā)動(dòng)機(jī)控制等等，這種應(yīng)用系統(tǒng)的成本相對(duì)較高。

定l位器的應(yīng)用：大部分工業(yè)控制及自動(dòng)控制的應(yīng)用都屬于這一類(lèi)，這種應(yīng)用經(jīng)常會(huì)完成能量的輸送，所以對(duì)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、動(dòng)態(tài)響應(yīng)等都有特殊的要求，對(duì)控制器的要求更高。速度測(cè)量可采用上光電裝置和某些同步裝置。許多工藝控制，機(jī)械控制，運(yùn)輸控制等等都屬于這種應(yīng)用領(lǐng)域。實(shí)用新型無(wú)刷電機(jī)是與電子技術(shù)、微電子技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和材料科學(xué)等相結(jié)合的一種新型電機(jī)。其研究范圍不僅僅l限于交直流領(lǐng)域，還包括電力、能量轉(zhuǎn)換、信號(hào)檢測(cè)等領(lǐng)域。

減速電機(jī)是什么

減速電機(jī)是指減速電機(jī)與電動(dòng)機(jī)(馬達(dá))相結(jié)合的裝置，一般也可以稱(chēng)為齒輪減速電動(dòng)機(jī)或齒輪馬達(dá)，基本上都是由減速電機(jī)制造商在組裝完成后，為其提供成套設(shè)備。