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發(fā)布時(shí)間:2021-07-15 07:25  






汽車點(diǎn)火時(shí),鑰匙內(nèi)裝有固定的ID(相當(dāng)于身份識(shí)別號(hào)碼)的電子芯片就會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出信號(hào),只有鑰匙芯片的ID與ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的ID一致時(shí),汽車才能啟動(dòng),而如果不一致,QQ6就會(huì)馬上自動(dòng)切斷電路,使發(fā)動(dòng)機(jī)鎖住,極大提高了汽車防盜的整體安全性。QQ6的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)不僅保密性強(qiáng),使用也非常方便,較好地體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。業(yè)內(nèi)分析人士指出,在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的今天,隨著國內(nèi)汽車保有量的迅速膨脹,汽車作為家庭一員的身份已經(jīng)得到越來越多消費(fèi)者的認(rèn)同。因此,對(duì)財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)注也成為各大汽車廠商在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全之外的新努力方向。發(fā)動(dòng)機(jī)安全技術(shù)也將隨著技術(shù)發(fā)展而不斷升級(jí),并在越來越多的車上普遍應(yīng)用。



BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)(Brake Assist System)在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時(shí)缺乏果斷,制動(dòng)輔助系統(tǒng)正是針對(duì)這一情況而設(shè)計(jì),它可以從駕駛員踩制動(dòng)踏板的速度中探測(cè)到車輛行駛中遇到的情況,當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速踩制動(dòng)踏板,但腳踏力又不足時(shí),此系統(tǒng)便會(huì)協(xié)助,并在不到1秒的時(shí)間內(nèi)把制動(dòng)力增至大,縮短在緊急制動(dòng)的情況下的剎車距離。



DAC下坡行車輔助控制系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的道理相同,為了避免制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷過大,減輕駕駛員負(fù)擔(dān),下坡輔助控制在分動(dòng)器位于L位置;車速5-25km/h并打開DAC開關(guān)的條件下,不踩加速踏板和制動(dòng)踏板,下坡輔助控制系統(tǒng)可以自動(dòng)把車速控制在適當(dāng)水平。下坡輔助控制系統(tǒng)工作時(shí)停車燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您的致電,有需要及時(shí)跟我們聯(lián)系哦!


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