預(yù)防性保養(yǎng)可使維修及營運(yùn)費(fèi)用減至低。在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只有按時(shí)對設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命?？茖W(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營運(yùn)成本。

合適的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要。對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的，以免貨物中的水分損失，從而影響貨物質(zhì)量下降。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲運(yùn)過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，若不通風(fēng)貨物就會變質(zhì)損壞。因此這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。

加裝車載空調(diào)不能影響行車安全

雖然根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛改裝管理工作的通知》規(guī)定：道路貨運(yùn)車輛加裝水箱、工具箱、備胎架等，在不影響安全和識別號牌的情況下，可由道路運(yùn)輸經(jīng)營者自行決定，交通主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得將其認(rèn)定為改裝道路運(yùn)輸車輛。

但給貨車加裝獨(dú)立空調(diào)的時(shí)候，還要注意所裝空調(diào)不能影響車子行車安全、不能阻擋司機(jī)視線、不能削弱車子的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。因此，卡友們需要找專業(yè)的人來加裝，不要為了省錢給自己留下安全隱患。

開貨車的辛苦，卡友們都深有體會，特別是長途貨運(yùn)，卡友們難免要吃住在車?yán)?。尤其到了夏天，停車睡覺都是問題，于是很多卡友便在駕駛室裝起車載空調(diào)。

冷藏車是一種冷鏈運(yùn)輸專用車輛，內(nèi)置凱利制冷機(jī)使其具有制冷功能，所以能夠運(yùn)輸冷鮮食品和物品。無論是餐飲業(yè)，還是生物制藥行業(yè)等很多行業(yè)都對冷鏈運(yùn)輸有很大的需求，在運(yùn)輸物品的時(shí)候都是離不開這種具有制冷功能的冷藏車。

　　對于果蔬來說，其保質(zhì)期相對較短，而且其對于溫度和運(yùn)輸環(huán)境有著比較苛刻的要求。所以為保證果蔬的質(zhì)量，需要用冷藏車進(jìn)行運(yùn)送。因?yàn)槔洳剀囍评錂C(jī)的溫度、濕度操控都比較方便，因此，冷藏車廣泛用于果蔬的運(yùn)輸。

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Q：冷藏車廂體制作技術(shù)

A：國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。 不同的貨品對廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開門冷藏車。