汽輪機隔板的設(shè)計要滿足哪些要求？

　汽輪機隔板用于固定靜態(tài)葉片(噴嘴)和防止級間蒸汽泄漏。它將設(shè)備分成幾個壓力段，使蒸汽通過靜態(tài)葉柵將勢能轉(zhuǎn)化為動能，蒸汽流可以按規(guī)定的方向流入動葉片。隔板可以直接固定在氣缸內(nèi)壁的隔板槽內(nèi)，也可以固定在隔板套內(nèi)。那么，汽輪機隔板的設(shè)計需要滿足哪些要求呢？記下了，就讓我們來了解一下吧。

　　1、靜葉片應(yīng)具有準(zhǔn)確的蒸汽出口方向和良好的氣動性能和強度。

　　2、隔板應(yīng)具有足夠的強度和剛度。膜片承受汽輪機的壓差，高壓部分的壓力有時相當(dāng)大，需要保證足夠的強度；一般膜片與葉輪的間隙較小。為了防止隔板受力后產(chǎn)生過大的撓度，汽輪機的動靜部分都要摩擦，需要保證足夠的剛度。

汽輪機超趚現(xiàn)象該如何處理？

　　汽輪機作為電廠三大發(fā)電設(shè)備之一，其正常運行對電機集團的正常生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。在設(shè)備中，事故可能直接導(dǎo)致葉輪松動變形、葉片和護罩脫落、軸承損壞、動靜摩擦，甚至斷軸燒瓦。為了防止設(shè)備的異常，我們需要及時采取有效的預(yù)防措施。從運行角度出發(fā)，我們分析了防止設(shè)備的可行措施，特別是汽輪機主調(diào)節(jié)閥異常引起的，并且分析了防止異常引起的可采取的對策和手段。

　　汽輪機種類很多，根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數(shù)目的不同有多種分類方法。為了幫助大家更好的認(rèn)識該產(chǎn)品，小編總結(jié)該設(shè)備的幾種類型：

　　一、按結(jié)構(gòu)

　　有單級汽輪設(shè)備和多級汽輪設(shè)備。各級裝在一個汽缸內(nèi)的單缸汽輪設(shè)備，和各級分裝在幾個汽缸內(nèi)的多缸汽輪設(shè)備，各級裝在一根軸上的單軸汽輪設(shè)備，和各級裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪設(shè)備等。

　　二、按工作原理

　　有蒸汽主要在各級噴嘴中膨脹的沖動式汽輪設(shè)備；蒸汽在靜葉和動葉中都膨脹的式汽輪機；以及蒸汽在噴嘴中膨脹后的動能在幾列動葉上加以利用的速度級汽輪設(shè)備。

長期超負(fù)荷運行對汽輪機會造成什么危害?

長期超負(fù)荷運行對汽輪機會造成什么危害?

汽輪機轉(zhuǎn)子是汽輪機長期過載運行的危險原因。汽輪機轉(zhuǎn)子長期受到過大的應(yīng)力，容易產(chǎn)生裂紋，縮短其使用壽命。

此外，汽輪機超負(fù)荷運行會產(chǎn)生以下危害:

(1)隨著進汽量的增加，葉片上的彎曲應(yīng)力增大，應(yīng)力對擋板和靜葉造成的撓度也增大;

(2)由于進汽量的增加，軸向推力增大，使推力瓦巴氏合金溫度升高，嚴(yán)重造成推力瓦燒壞;