東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產(chǎn)品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內(nèi)齒、內(nèi)螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。

前進檔，能夠使汽車向前行駛的檔位。倒檔，能夠使汽車倒退行駛的檔位。空檔，變速器中各檔齒輪都不在工作位置上，此時發(fā)動機動力輸入到輸入軸后，不再向輸出軸傳輸。

直接檔。發(fā)動機動力不經(jīng)過變速器中的任何齒輪的傳遞，而是經(jīng)變速器輸入軸和與它直接連接為一體的輸出軸直接輸出的檔位稱為直接檔。直接檔傳動比為1。

大局部是依據(jù)齒輪嚙合原理、采取滾切法加工齒輪，保守的齒輪加工機床。局部采取成形法加工齒輪，其加工刀具與被加工齒輪之間的重要靜止關(guān)系相稱于一對相嚙合的齒輪或齒條之間的靜止關(guān)系。采取數(shù)控技巧后，齒輪加工機床的加工效力和加工精度進一步進步，但基本加工原理并沒有轉(zhuǎn)變天津?qū)χv機。

　　從實踐上講，通用的5軸5聯(lián)動數(shù)控機床重要是用于完成龐雜曲面零件的加工。齒輪的齒面是一類特別的龐雜曲面。只有樹立數(shù)學(xué)模型、處置了數(shù)控編程問題，運用5軸5聯(lián)動數(shù)控機床和球面銑刀可以加工出恣意齒形的齒輪齒面。因而，5軸5聯(lián)動數(shù)控機床在處置新型齒輪齒面加工上具備特別的劣勢。

兩齒輪嚙合時，總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間，要求齒根高大于齒頂高。為 此引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。

塑料齒輪可應(yīng)用與減速機上，研發(fā)出新一代齒輪減速機—塑料齒輪減速機，塑料齒輪減速機的面世肯定是轟動的，塑料齒輪在咬合時噪音比金屬齒輪低很多，塑料齒輪的應(yīng)用進一步的拓寬，在一些大尺寸要求的應(yīng)用領(lǐng)域上，塑料齒輪經(jīng)常用來替代金屬齒輪。像再洗衣機傳動裝置上使用塑料齒輪，這改變著齒輪在尺寸上的應(yīng)用限度。

塑料齒輪得以發(fā)展的一個重要原因就是塑料齒輪成型上的優(yōu)勢以及可以成型更大、和高強度的特征。如何設(shè)計出一個齒輪構(gòu)型，在傳送動力z大化的同時讓傳送錯誤和噪音z小化，還面臨著很多困難，這對齒輪的同心性、齒形以及其他特性提出了很高的加工精準(zhǔn)要求。