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HIWIN直線導(dǎo)軌
HIWIN直線導(dǎo)軌壽命系數(shù)
(1)硬度系數(shù)(fh)
直線導(dǎo)軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62,倘若硬度值無法達(dá)到要求的水準(zhǔn),將會降低直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命,此時動、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對應(yīng)的硬度系數(shù)。行業(yè)發(fā)展概況:中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長,為直線導(dǎo)軌產(chǎn)品提供了巨大的市場空間,中國市場強(qiáng)烈的誘huo力,使得世界都把目光聚焦于中國市場,在改革開放短短的幾十年,中國直線導(dǎo)軌制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。HIWIN出場之直線導(dǎo)軌硬度要求皆為HRC58以上,故fh為1
(2)溫度系數(shù)(ft)
系統(tǒng)溫度會對直線導(dǎo)軌的材質(zhì)有影響,當(dāng)溫度高于100°C時直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命將會降低,此時動、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對應(yīng)的溫度系數(shù)。由于有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫,故建議使用溫度應(yīng)低于100°C。
(3)負(fù)荷系數(shù)(fw)
作用于直線導(dǎo)軌的負(fù)荷,除裝置本身自重、起動停止時的慣性負(fù)荷及因懸置而產(chǎn)生的力矩負(fù)荷外,還有因運動伴隨而來的震動及沖擊負(fù)荷,此種型式的負(fù)荷并不容易算出,根據(jù)經(jīng)驗依負(fù)荷狀況及使用速度,建議將計算負(fù)荷值再乘以對應(yīng)的負(fù)荷系數(shù)。
上銀HIWIN直線導(dǎo)軌的安裝方法
直線導(dǎo)軌的安裝步驟是:在安裝直線導(dǎo)軌之前必須清除機(jī)械安裝面的毛邊、污物及表面?zhèn)邸?
1.將主軌輕輕安置在床臺上,使用側(cè)向固定螺絲或其他固定治具使線軌與側(cè)向安裝面輕輕貼合。注意:安裝使用前要確認(rèn)螺絲孔是否吻合,假設(shè)底座加工孔不吻合又強(qiáng)行鎖緊螺栓,會大大影響到組合精度與使用品質(zhì)。
2.由中央向兩側(cè)按順序?qū)⒒壍亩ㄎ宦萁z稍微旋緊,使軌道與垂直安裝 面稍微貼合。順序是由中央位置開始向兩端迫緊可以得到較穩(wěn)定的精度。垂直基準(zhǔn)面稍微旋緊后,加強(qiáng)側(cè)向基準(zhǔn)面的鎖緊力,使主軌可以確實貼合側(cè)向基準(zhǔn)面。
3.使用扭力扳手,依照各種材質(zhì)鎖緊扭矩將滑軌之定位螺絲慢慢旋緊。
4.使用同安裝方式安裝副軌,且個別安裝滑座至主軌與副軌上。 注意滑座安裝上線性滑軌后,后續(xù)許多附屬件由于安裝空間有限無法安裝,必須于此階段將所須附件一并安裝。(附件可能為油嘴、油管接頭、或是防塵系統(tǒng)等。)
5.輕輕安置移動平臺(table)到主軌與副軌的滑座上。
6.先鎖緊移動平臺上的側(cè)向迫緊螺絲,安裝定位后將在依照下列順序進(jìn)行。
直線導(dǎo)軌
直線導(dǎo)軌的安裝校正和潤滑和防護(hù)
不同品牌的直線導(dǎo)軌都有著相互對應(yīng)的型號,在機(jī)床上的同一個位置,它們可以進(jìn)行整體替換。導(dǎo)軌和滑塊整套使用,只要組合高度相同,導(dǎo)軌和滑塊上所有安裝孔的位置和大小相同,就都能夠在機(jī)床上同一個位置上安裝上去。而區(qū)別主要在于精度、負(fù)載以及使用壽命。
1、首先,我們要弄清楚接長導(dǎo)軌副的區(qū)分:當(dāng)使用接長導(dǎo)軌時,SBC采用同一套導(dǎo)軌副編同一英文大寫字母,連續(xù)阿拉伯?dāng)?shù)字表示連接順序,對接端頭由同一阿拉伯?dāng)?shù)字相連對接組合,以確保導(dǎo)軌的精度。
2、正確區(qū)分基準(zhǔn)導(dǎo)軌副與非基準(zhǔn)導(dǎo)軌副,將導(dǎo)軌的基準(zhǔn)側(cè)面與安裝基面臺階的基準(zhǔn)側(cè)面相對,對準(zhǔn)螺孔,將導(dǎo)軌輕輕地用螺栓予以固定。其余3根導(dǎo)軌依次于自由的方式安放在基面上。
3、主導(dǎo)軌的校正,SBI65FLL-7-K3-12000-P導(dǎo)軌的校正必須采用激光干涉儀線性測長的方式調(diào)試校正,要求全行程直線度小于0.03-0.05允許中凸0.03,在校正的同時就要使用扭力扳手以特定的扭力緊固螺釘,用楔塊頂緊導(dǎo)軌副的一側(cè);直線滾動導(dǎo)軌的采用大大地提高了機(jī)床生產(chǎn)率,直線導(dǎo)軌對機(jī)這與滾珠絲桿也有著很大的聯(lián)系,在其有效壽命期間,機(jī)床幾乎很少維修,可以連續(xù)運行。比較與普通導(dǎo)軌校正不同的只是校正量具不一樣,普通導(dǎo)軌采用桿杠式百分或千分表校正,但方法是一樣的。
4、當(dāng)主導(dǎo)軌校正后,再以主導(dǎo)軌為基準(zhǔn)依次以同樣的方法校正其余的3根導(dǎo)軌。
5、檢查確認(rèn)4根導(dǎo)軌校正是否已達(dá)到要求,各導(dǎo)軌緊固螺釘和楔塊頂緊螺釘是否無一漏裝,螺釘鎖緊力是否已按特定的扭力緊固,全部檢查完畢后在導(dǎo)軌沉孔處安裝防塵的綠色孔塞。
6、可以進(jìn)行滑塊座(即:工作臺面,主軸箱體等)的安裝,我們只要將工作臺置于滑塊座的平面上,并對準(zhǔn)安裝螺釘孔,輕輕地壓緊;擰緊基準(zhǔn)側(cè)滑塊座側(cè)面的壓緊裝置,使滑塊座基準(zhǔn)側(cè)面緊緊靠貼工作臺的側(cè)基面;2,以在低摩擦滾動軸承、滾珠絲杠方面長年積累的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和測試技術(shù)為基礎(chǔ),從零部件開始就實現(xiàn)了高精度、高質(zhì)量。按對角線順序擰緊基準(zhǔn)側(cè)和非基準(zhǔn)側(cè)滑塊座上各個螺釘。
7、安裝完畢后,檢查其全行程內(nèi)運行是否靈活,有無打隔和阻礙現(xiàn)象,摩擦阻力在全行程內(nèi)不應(yīng)有明顯的變化,若此時發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時找到故障及時解決,以防后患。達(dá)到上述要求后,就可以檢查工作臺面的直線和平行度等精度要求。
8、接通各滑塊的潤滑油路,目的是:減小摩擦阻力,降低驅(qū)動功率,提率;減少導(dǎo)軌磨損,防止導(dǎo)軌腐蝕;避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象,并減少振動;降低高速時摩擦熱,減少熱變形。
9、安裝導(dǎo)軌的防護(hù)裝置,目的是用來防止切削、灰塵等贓物落到導(dǎo)軌表面,以免使導(dǎo)軌擦傷、生銹和過早的磨損。為此,在運動導(dǎo)軌端部安裝刮板或防護(hù)罩,使導(dǎo)軌不外露。