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  錨桿支護(hù)在井下巷道使用范圍越來(lái)越廣泛，錨桿煤礦支護(hù)設(shè)備在井下的具體應(yīng)用中，由于外界地質(zhì)條件的變化，支護(hù)效果存在很大差異。有些就差很多。錨桿是當(dāng)代地下開(kāi)采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身。
   首先要清楚設(shè)計(jì)的參數(shù)：錨桿的類(lèi)型，錨固的類(lèi)型（是用注漿，還是錨固劑），間排距，孔深，錨桿下料長(zhǎng)度，埋深多少，外露多少，拉拔試驗(yàn)的設(shè)計(jì)值，當(dāng)然還要準(zhǔn)備好你的施工機(jī)具，鉆孔設(shè)備，錨桿下料機(jī)具，鉆桿，注漿機(jī)，試驗(yàn)儀器（錨桿拉拔儀）等等。
   注意方面呢，一定要檢查孔深夠不，間排距是否符合設(shè)計(jì)要求，注漿是否飽滿(mǎn)（這個(gè)很重要，關(guān)系到拉拔是否過(guò)關(guān)），巖石情況是否跟設(shè)計(jì)提供的相符等等。

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    錨桿應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。錨桿尾部必須設(shè)置尺寸為150mm×150mm×6mm的鋼墊板，鋼墊板必須要求與噴射混凝土面密貼。錨桿有加固拱作用、懸吊作用、組合梁作用、圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用和減小跨度作用等。
    鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí)，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時(shí)，說(shuō)明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。為防止串漿可采取跳打施工，即先施工奇數(shù)孔序，再施工偶數(shù)孔序。

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    錨桿托盤(pán)一般可以分為兩種，一種是我們經(jīng)常說(shuō)到的托盤(pán)，就是物流中會(huì)使用的托盤(pán)，這種托盤(pán)是按照原料的不同，應(yīng)用在不同的領(lǐng)域中的，而且對(duì)于托盤(pán)的工作效率是很高的，然后另外一種就是礦用托盤(pán)了。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測(cè)儀探明后，將錨桿刨出再進(jìn)行測(cè)定。錨桿機(jī)操作前保證所有的操作開(kāi)關(guān)都是關(guān)閉的狀態(tài)，按標(biāo)志牌所示連接風(fēng)、水管路，所用風(fēng)、水管路確保清潔，鉆進(jìn)過(guò)程水流不可中斷。檢測(cè)數(shù)量按洞室每長(zhǎng)30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。