減速機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

　　圓柱齒輪遍及選用滲碳淬火、磨齒，承載才能進(jìn)步4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、、可靠性高。積木式組合規(guī)劃?；緟?shù)選用優(yōu)先數(shù)，尺度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)整，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列簡(jiǎn)單擴(kuò)展和花樣翻新，利于安排批量生產(chǎn)和降低成本。

　　型式多樣化，變型規(guī)劃多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座裝置辦法，增添了空心軸懸掛式、起浮支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位裝置面等不同型式，擴(kuò)展運(yùn)用范圍。促進(jìn)減速器水平進(jìn)步的主要因素有：理論知識(shí)的日趨完善。

　　更挨近實(shí)踐（如齒輪強(qiáng)度核算辦法、修形技能、變形核算、優(yōu)化規(guī)劃辦法、齒根油滑過渡、新結(jié)構(gòu)等）。焊接時(shí)要隨著軸的轉(zhuǎn)動(dòng)平均焊接，每焊接完成一層應(yīng)該認(rèn)真察看一篇，如有氣孔、夾渣和裂紋等缺陷，應(yīng)再次焊接。選用好的資料，遍及選用各種合金鋼鍛件，資料和熱處理質(zhì)量操控水平進(jìn)步。結(jié)構(gòu)規(guī)劃更合理。加工精度進(jìn)步到ISO5-6級(jí)。軸承質(zhì)量和壽數(shù)進(jìn)步。潤(rùn)滑油質(zhì)量進(jìn)步。

在我們運(yùn)用減速機(jī)時(shí)怎么樣可以使質(zhì)量大幅提升呢？

一、關(guān)于減速機(jī)原理的理論學(xué)問越來越完善

每個(gè)工科大學(xué)研討生、博士，都對(duì)減速機(jī)質(zhì)量進(jìn)步設(shè)有特地的研討課題，這些課題新的研討成果，會(huì)很快被運(yùn)用實(shí)踐減速機(jī)消費(fèi)制造上來。

二、新資料的發(fā)現(xiàn)和運(yùn)用

減速機(jī)設(shè)計(jì)制造，十分擅長(zhǎng)應(yīng)用新資料和各種的合金新資料。同時(shí)，隨著我國(guó)工業(yè)工藝程度的不時(shí)提供，對(duì)新資料的后期處置程度也在進(jìn)步，也就保證了減速機(jī)質(zhì)量的大幅進(jìn)步。

關(guān)于行星減速機(jī)的三點(diǎn)常用知識(shí)

       一點(diǎn),要注意減速機(jī)的安裝場(chǎng)地的建設(shè)。減速機(jī)的安裝,要求地面平整,通風(fēng)條件盡量要好,要知道安裝場(chǎng)地對(duì)今后減速機(jī)的使用有很大的影響。

       二點(diǎn),要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng),不要只用,不保養(yǎng),這是減速機(jī)使用的大忌,多好的設(shè)備,不保養(yǎng),他的壽命至少也要減少三分之一。所以日常保養(yǎng)特別重要,減速機(jī)日常保養(yǎng)包括：潤(rùn)滑油的使用更換,檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常,殼體除洉等重要部位的保養(yǎng)。齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能,作業(yè)過程不改變硬件設(shè)施、不添加清洗劑,保證了齒輪箱安全運(yùn)營(yíng),延長(zhǎng)使用壽命。三、增加齒寬：在外徑要求不變的情況下，適當(dāng)?shù)脑黾育X輪的寬度，能夠有效地加大承載能力。

       三點(diǎn),要注意減速機(jī)停用期間的保養(yǎng)。減速機(jī)停用期間用戶不要不管不問,就像汽車一樣,天天開沒問題,可若是一年,不管不問任由風(fēng)吹日曬,可能再想開的時(shí)候,就要先到汽車修理廠去了。減速機(jī)閑置期間,要注意按照說明書的要求,定期檢查保養(yǎng),再用時(shí),才能保證開機(jī)即用,不會(huì)出意外故障。5倍，如果功率選擇的比較大的話，不僅要增加投資，在此同時(shí)還會(huì)降低設(shè)備的功率，導(dǎo)致生產(chǎn)成本也會(huì)有所增加。