橡膠防塵帽是選用不同的膠種，可滿足-50℃- 200℃的溫度工作環(huán)境區(qū)域內。橡膠防塵帽產品耐磨、耐油污、耐老化性能好，可根據需要要求制作設計。

比如汽車剎車分泵上的橡膠帽是排氣閥的橡膠防塵帽，每次更換剎車油或對剎車系統排空操作時就要先拔開此防塵帽，再逆時針擰松排氣閥進行排油及排空的，如果防塵帽丟失實際影響并不大，就算丟失后松開排氣閥踩下剎車后制動液并可沖出堵塞的泥沙，老舊車輛丟失的情況非常多，一般也沒有單獨可供購買，如果丟失后從更換出舊件可拆一個裝上即可，不裝也影響不大。

分析橡膠保護帽的異味

首先考慮橡膠的種類，其次才是各種添加劑的可能影響。 由于橡膠聚合單體分子量皆較大，我很懷疑降解時是否能在室溫下呈氣態(tài)揮發(fā)？剩下的各種添加劑，個人認為可能性較大的是硫化劑和阻燃劑，這兩種添加劑目前都有機、無機類的產品在使用，且分子量不大，在未與橡膠骨架結構發(fā)生充分化學作用時即使經過共混也難以保證在產品的使用過程中隨著老化、磨損等發(fā)生少量小分子的逸出。

1、在橡膠保護帽中加入的防老劑，揮發(fā)和被氧化導致了其殘留量越來越少，也就是說，我們要考慮防老劑的殘留量。

2、選擇橡膠保護帽防老劑時，我們要考慮它的環(huán)保性。

3、橡膠保護帽防老劑的加熱減量與防老劑的穩(wěn)定性是分不開的。

4、我們要考慮，橡膠保護帽防老劑的遷移。

日照莒縣雙收橡塑有限公司主營產品：橡膠制品,密封件,O型圈

臭氧老化的特征

1．橡膠的臭氧老化是一個表面反應。

2．橡膠發(fā)生臭氧龜裂需要一定的應力或應變， 未受拉伸的橡膠臭氧老化后表面形成類似噴霜狀的灰白色的硬脆膜。在應力或應變作用下，薄膜發(fā)生臭氧龜裂。

3．臭氧龜裂的裂紋方向垂直于受力方向。