目前國內(nèi)外普遍采用的二次配線標識主要有以下幾種方式：纏裹標識、PVC套管、熱縮管、端子標題框、端子標題套等，我國普遍采用的是PVC線號標識管的模式。PVC線號標識管的操作流程為：人工在線號打印機的鍵盤上或計算機上輸入需要打印的線號內(nèi)容，然后通過線號打印機將線號打印在PVC線號標識管上，并按照要求的長度切割好；于此同時另一個工序按照實際需要的長度裁剪線纜備用；在以上兩道工序之后由人工將打印好的PVC線號標識管串到已經(jīng)裁剪好的線纜兩端，然后壓端子或直接裝機。此種工藝方法費事費力，生產(chǎn)效率很低。

目前已經(jīng)出現(xiàn)一種將上述三道工序即PVC線號標識管打印、裁線、串管一次完成的全自動設備，由于該設備仍然采用現(xiàn)有的PVC線號標識管，沒有改變標識的方式，雖然省去了人工，但是速度還是比較慢，因此生產(chǎn)效率不是很高。

本文介紹的是一種直接將標識內(nèi)容打印在線纜上，同時完成剝線的全自動標識剝線一體機，省略了串管這道工序，該設備的采用在節(jié)省人工的同時，還大大提高了勞動生產(chǎn)率。

隨著科學技術的進步，工業(yè)4.0和智能制造的不斷推進，智能化的設備進入配線標識行業(yè)取代現(xiàn)有的生產(chǎn)方式已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

剝線機送線輪怎么進行調節(jié)？

張緊旋鈕控制輸送線輪的張緊情況，一般在穿線進線時打開，穿線后通過反轉關閉。微調部分用得。向上微調增加上下輸送線輪間隙，向下縮小。如果您不用手輕輕拉動電纜，電纜將被壓縮。當然，這個壓縮力需要根據(jù)剝離時的橫向牽引力來確定，夾緊力略大于剝線機橫向牽引力即可。

但在實際使用過程中，由于輸送輪的夾緊力，電纜加工產(chǎn)生不良品：夾緊力過大，電纜皮損傷，夾緊力過小可能影響電纜的傳導性能，縱向力太小，剝皮時電纜滑動，剝皮不正確。那么，如何調整傳輸線輪的夾緊力呢？

在剝線機的使用中，輸送線輪作為必要的輔助設備，與輸剝線機送線機一起完成線束供應步驟。此外，在剝線過程中，輸送輪必須對電纜施加縱向力，以確保電纜完全剝皮。接下來我們來看看剝線機送線輪的夾緊力調整方法。

剝線機有前喂料器和后喂料器兩部分。鎖模力的調節(jié)剝線機原理相同。本文介紹了前端進紙器。輸送線滑輪的夾緊力由張緊旋鈕和修邊滑輪兩部分組成?？催^老式黑白電視的人都知道，在過去，頻道是手動更換的，清晰度略有調整，傳送輪上的夾緊力相同。