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可以利用氣力輸送解決那些工藝上的難題?
1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝布置靈活,全密封、環(huán)保無(wú)污染輸送,完全滿足環(huán)保型工程對(duì)所輸送物料的品質(zhì)要求
2、低壓連續(xù)氣力輸送具有結(jié)構(gòu)先進(jìn),布置靈活,風(fēng)壓低、能耗小、控制簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠,幾乎沒(méi)有維修量和易損件,是新一代的管道氣力輸送泵.
3氣源為羅茨風(fēng)機(jī)、系統(tǒng)可靠性高。
4、經(jīng)濟(jì)合理,造價(jià)低。該低壓輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,工程投資省。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定并且各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)越,深受建設(shè)單位和運(yùn)行使用部門(mén)的歡迎。
影響密相氣力輸送系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因是什么?
氣力輸送系統(tǒng)分為壓送式、吸送式以及混合式。不管哪種方式的氣力輸送系統(tǒng)都是由鼓風(fēng)機(jī)、供料裝置、輸送管道、分離器、除塵器等幾個(gè)基本結(jié)構(gòu)組成。其原理是物料經(jīng)供料斗進(jìn)入倉(cāng)內(nèi),一定高度時(shí),關(guān)閉進(jìn)料閥,此時(shí)壓縮空氣由進(jìn)氣閥進(jìn)入倉(cāng)泵,使料和氣混合形成料和氣流,再打開(kāi)出料閥,料和氣流就可以經(jīng)輸送管道送到儲(chǔ)料庫(kù)。
氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。
當(dāng)氣流中顆粒體積比(料/氣)不超過(guò)0.05,固氣混合系統(tǒng)的空隙率ε>0.95時(shí),稱為疏相輸送;當(dāng)氣流中顆粒體積比(料/氣)超過(guò)0.2,固氣混合系統(tǒng)的空隙率ε<0.8時(shí),稱為密相輸送。密相輸送通常以倉(cāng)泵為發(fā)送罐,輸送壓力100~600kPa,氣速2~8m/s,固氣比大于15,氣速低,磨損小,輸送。密相輸送屬間歇輸送,輸送穩(wěn)定且輸送距離遠(yuǎn),輸送管管徑小,安裝方便。密相輸送系統(tǒng)在化工、食品、制藥、建材、、冶金及電力等行業(yè)的塑料顆粒、奶粉、藥劑、水泥、型砂、煤灰等散裝物料的裝卸輸送中應(yīng)用廣泛。文中針對(duì)密相氣力輸送系統(tǒng)中常見(jiàn)的問(wèn)題,分析其產(chǎn)生原因及影響因素。
組合式負(fù)壓氣力輸送工作原理
該設(shè)備是利用真空源作為動(dòng)力進(jìn)行輸送和料器分離的機(jī)器,在系統(tǒng)主風(fēng)機(jī)的作用下,物料經(jīng)過(guò)進(jìn)料口(吸槍或發(fā)送倉(cāng)、適配器)通過(guò)管道進(jìn)入料器分離器中,組合式負(fù)壓氣力輸送是兩臺(tái)料氣分離器交替工作,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè),產(chǎn)能高;為了保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,經(jīng)過(guò)設(shè)定的時(shí)間后,設(shè)備進(jìn)行反吹自動(dòng)清洗濾棒,同時(shí)設(shè)備繼續(xù)輸送物料工作,周而復(fù)始,物料進(jìn)行不間斷的輸送到下級(jí)設(shè)備中。
氣力輸送組件旋轉(zhuǎn)供料器的兩大安全操作原理
氣力輸送組件旋轉(zhuǎn)供料器由外殼、葉輪、主軸、端蓋等零部件裝配而成,在建材、冶金、石化、電力等行業(yè)的粉粒體物料排料或給料系統(tǒng)中常常用到。那么旋轉(zhuǎn)供料器的安全操作是怎樣的呢?
安全操作有以下兩項(xiàng):
1、無(wú)載荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)確認(rèn)各配置是否全部連接完畢。
(2)齒輪傳動(dòng)馬達(dá)是否按廠家使用說(shuō)明書(shū)將潤(rùn)滑油位補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)水平。
(3)鏈條、鏈罩是否已安裝。
(4)旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 確認(rèn)以上各項(xiàng)不存在問(wèn)題后,送電進(jìn)行十五分鐘的空載運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查密封壓蓋處是否漏氣,溫度是否升高,軸承溫度是否升高,有無(wú)振動(dòng)或雜音。一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)載荷試驗(yàn)結(jié)束。
2、載荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
在無(wú)載荷試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,可逐步加載試運(yùn)轉(zhuǎn)。加載試運(yùn)轉(zhuǎn)要由低到高逐步加載,直至滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。載荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中,要進(jìn)一步檢查各部密封是否漏氣、漏油、溫度是否升高,軸承有無(wú)振動(dòng)或雜音,減速機(jī)電機(jī)溫度是否升高等。如無(wú)異常情況可投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。