縮徑機的使用保養(yǎng)及注意事項雙頭縮徑機

鋼管縮徑機

雙頭縮徑機：

1、該設(shè)備在使用過程中一定要經(jīng)常檢查維護(hù)和保養(yǎng)。

2、每工作5000小時，需要全部維護(hù)一次。

3、經(jīng)常檢查各個緊固件有無松動象。

4、工作中出聲音不正常應(yīng)及時停機，檢查排除故障后再繼續(xù)工作。

5、模具使用時間過長，磨損嚴(yán)重，造成縮徑后彎曲象和縮徑后尺寸超出公差時應(yīng)及時更換模具。

1、由于濕度變化在接觸器上發(fā)生凝露情況，必須采取措施，防止在接觸器相間短路，同時注意清理鐵芯極面的污垢。

2、清除機體污物尤其注意清除進(jìn)出線相間的污物，以防引起相間短路，同時注意清理鐵芯極面的污垢。

3、當(dāng)發(fā)觸頭磨損嚴(yán)重，而不能繼續(xù)使用時，應(yīng)及時更換新觸頭或是更換同型號接觸器。

信燁液壓縮徑機產(chǎn)品采用高頻響伺服閥

縮徑機

信燁液壓機縮徑機商品選用高頻率響伺服閥和電子器件泵等做為關(guān)鍵操縱元器件，以新式FUZZY-PID控制措施為理論意義，以工控電腦集中化控制系統(tǒng)為基本，研發(fā)出保持等溫煅造中的恒速度操縱和恒應(yīng)變力速率操縱作用，考慮等溫煅造各類加工工藝姿勢的這種新式高精密等溫煅造四柱液壓機。雙頭縮徑機?？s徑機本商品關(guān)鍵運用于安全、小車等行業(yè)，生產(chǎn)制造由鋁合金型材、鎂合金、鈦金屬等原材料做成的高精密重要繁雜零部件，是航空公司、航空航天行業(yè)的關(guān)鍵機器設(shè)備。超低速高精密等溫煅造四柱液壓機開發(fā)設(shè)計，將大大的推動在我國在小車、安全、航天航空層面重要零部件的生產(chǎn)制造水準(zhǔn)的提升。折疊是鋼管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個產(chǎn)品的縱向。

新型圓鋼縮徑機使用方法雙頭縮徑機

雙頭縮徑機

鋼管廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，被譽為工業(yè)的“血管”。近年來，我國鋼管行業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、質(zhì)量水平、技術(shù)裝備等方面不斷進(jìn)步，但與此同時，行業(yè)產(chǎn)能過剩，企業(yè)經(jīng)濟效益下滑，成本壓力增大，資金風(fēng)險上升，加之環(huán)境等制約因素的增多，我國鋼管行業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。這是運用液壓機技術(shù)性將彈簧鋼、矩形管等須縮徑一部分送進(jìn)專用型模具內(nèi)徑冷縮壓成形，縮壓一部分鋼材密度可進(jìn)一步提高，進(jìn)而提升原材料的抗拉強度。

(1)對機器送電,開關(guān)站電源指示燈亮。   (2)按下啟動按鈕 動液壓電動機,同時冷卻油泵一起工作。   (3)按下加熱開關(guān),加熱指示燈亮(熱天時開散熱開關(guān),冷天時開加熱開 關(guān))。   (4)使液壓油溫控制在20℃左右。   (5)將控制箱上的手動/自動開關(guān)切換到自動位置。   (6)待機器正常運轉(zhuǎn)后,點動“松開”按鈕后,插入待加工的機件。   (7)點動“夾緊”按鈕,使電器處于自動工作程序。   (8)機器液壓站上的液壓電磁閥進(jìn)行工作,帶動工件進(jìn)行縮徑到額定尺寸后,左定位行程開關(guān)動作,停止(工進(jìn))。   (9)“松開”動作使松開電磁閥動作,工件被松開,同時時間繼電器進(jìn)入 “工退”程序,拿出縮好的工件,換入新的待加工件。4、機床應(yīng)保持清潔，特別應(yīng)留意夾緊塊、滑塊等滑動槽內(nèi)不應(yīng)有異物。

雙頭縮徑機工作原理介紹

自動式縮徑機由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、電控系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)三一部分組成,其基本原理是用油壓缸推動模座,模風(fēng)水方位被液壓油缸夾持的管材選邊,從而使管材梁端直經(jīng)縮小,以融進(jìn)冷拉的要求.該縮徑機不僅可用不銹鋼鋼管、有色金屬管棒的冷拉冷拉生產(chǎn)制造,而且還可用以壓裝、拉申生產(chǎn)制造及鍋爐等加工制造業(yè)的異徑三通接頭生產(chǎn)制造等.機用戶采用液壓傳動系統(tǒng);夾持、選邊及縮徑全部由控制器控制系統(tǒng),且調(diào)整迅速;同步閥保證了模座兩側(cè)有苛刻的同歩運動健身。 自動式縮徑機適用無縫管在冷狀況下進(jìn)行服務(wù)器端口變徑，變徑長度200mm，變徑長度可依據(jù)安裝在下面的接近開關(guān)進(jìn)行調(diào)整;該設(shè)備在熱狀況下還可進(jìn)行管端壁厚加厚型，例如能用以油田輸油管道的管子端尾加厚型，但管端加厚型制作工藝務(wù)必與眾不同的模具。機用戶的夾持方式重要是根據(jù)西門子公司的相關(guān)增力夾持基本概念，夾持金屬復(fù)合材料為合金制品或表面熱處理，要求是無縫管夾持變形小，對焊接夾具原料的要求是摩阻要大，有一定的可塑性變形。該設(shè)備可進(jìn)行管經(jīng)擴大，選邊壓力為10一150噸。合金鋼是在碳鋼基礎(chǔ)上，有目的地加入某些元素（稱為合金元素）而得到的多元合金。