質(zhì)量好耐用的扒渣機是不需要廠家親自下場做數(shù)據(jù)的

  昨天整個微博都在為周杰倫刷超話，做數(shù)據(jù)。只因為一些什么都不懂的小屁孩說我倫一代天王怎么超話粉排名都到五十之后了，也沒什么代言。在運輸槽內(nèi)有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉(zhuǎn)的位置，否則有可能崩斷鏈條或刮板，嚴重影響生產(chǎn)。結(jié)果引得一幫80后佛系粉絲下場做數(shù)據(jù)刷超話。殊不知杰倫出道第二年就大紅，自己編曲自稱一排中國風(fēng)，金曲獎也不知道拿了多少座，到現(xiàn)在二十年名利早都不需要靠數(shù)據(jù)來證明。其實跟我們做生意賣產(chǎn)品是一樣的，特別是扒渣機這個行業(yè)，完全是靠實用能力來考量的。如果只靠數(shù)據(jù)賣出的產(chǎn)品礦山主不買賬，扒渣機用一年就故障頻頻，那口碑也被扒渣機廠家自己給砸爛了，走不長遠

    襄陽地區(qū)主打生產(chǎn)的鏈條式礦用爬渣機，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性比較高。大功率履帶扒渣機常用的工作環(huán)境是寬度2-5米的隧道，坡度在15-35°之間使用，多數(shù)是豎井，礦井。雖說常年工作狀態(tài)下的小型礦用扒渣機對配件的耗損需求大，但是在基本支架大方向上質(zhì)量還是很好的，不需要做更換。比如輪式扒渣機的車橋采用三角懸掛式設(shè)計，穩(wěn)定性和承重性都高，再比如輸送架，輸送架是整機承載重量的大架，在物理學(xué)角度使用精密的角度設(shè)計，保證能承受住輸送礦石十噸左右的重力，而不因為長時間工作而毀壞。

   只是軌道式耙渣機的大架在使用兩年左右的時間，因為化學(xué)腐蝕需要重新焊接打磨，延長隧道扒渣機出渣使用壽命

      zwy系列扒渣機按照工作屬性是歸在挖掘機械系列內(nèi)的，而從設(shè)計結(jié)構(gòu)和樣式上來說在所有的大中小型輪式扒渣機里體格算小巧型的了。小巧靈活，結(jié)構(gòu)緊湊配置組裝設(shè)置的有條理，能保證扒碴機在狹窄隧道內(nèi)工作的挖掘部分和輸送部分能夠有條不紊的。

    襄陽小巧型電動扒渣機，確實是比較適合在隧道進行挖掘工作，主要是扒渣機自帶獨立的裝車工作就已經(jīng)很加分。

    自動zwy小型扒渣機不僅能在礦山使用的，雖然我們是叫它扒礦機其實畢竟僅僅只是礦產(chǎn)資源的山體能夠用的，使用環(huán)境決定用途的道理就是同樣的只要是需要扒取碎石塊的施工場地，都是能用上貴州電動扒渣機的，畢竟功能決定使用環(huán)境。

    那么小型井下扒渣機在各種山體隧道中都是能夠使用的。比如我國現(xiàn)在出了開發(fā)礦產(chǎn)做到自給自足不依靠歐美國家之外，南水北調(diào)的重大惠民工程的施工也是需要用上大型扒渣機的。