空壓機(jī)的控制技術(shù)日新月異，“多機(jī)連鎖”、“變頻變速”及“遠(yuǎn)程監(jiān)控”等技術(shù)，能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車?yán)速M(fèi)（節(jié)約電費(fèi)25-40%），減少備機(jī)容量與投資（15-30%），穩(wěn)定供氣壓力（正負(fù)0.1bar） 。二手空壓機(jī)廠家運(yùn)轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標(biāo)稱馬力與風(fēng)量，重點(diǎn)是實(shí)際的“性能曲線”與“每馬風(fēng)量” [5]  。二手空壓機(jī)廠家安裝考慮機(jī)房空間的大小，通風(fēng)條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。此外，“集中式”比“分布式”有較低的安裝、保養(yǎng)與控制成本，也可以減少外圍設(shè)備 。

空氣壓縮機(jī)起動(dòng)前，按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機(jī)啟動(dòng)后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn)，注意各儀表讀數(shù)是否正常后，方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?？諌簷C(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動(dòng)，各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 。空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，隨時(shí)注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù))，傾聽各部音響，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。貯氣罐內(nèi)氣壓不許超過銘牌規(guī)定的壓力。每工作2～4h，應(yīng)開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1～2次。搞好機(jī)器的清潔工作，空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，禁止用冷水沖洗。

空氣的壓縮過程是通過靜渦旋和動(dòng)渦旋的相互運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。空氣從機(jī)頭的外側(cè)面進(jìn)入，空氣一旦被吸入，動(dòng)渦旋將進(jìn)氣口封閉。

隨著動(dòng)渦旋的旋轉(zhuǎn)，空氣被逐漸地壓縮，連續(xù)的壓縮空氣從靜渦旋的中央處排出。這個(gè)過程被連續(xù)不斷地重復(fù)，從而排出的壓縮空氣是連續(xù)無波動(dòng)的。無油渦旋空壓機(jī)包括：電機(jī)、壓縮機(jī)機(jī)體、空氣濾清器、排氣管、單向閥、安全閥、散熱風(fēng)扇、排氣閥和底盤等組成。壓縮機(jī)上有溫控元件，當(dāng)壓縮機(jī)或電機(jī)溫度超過規(guī)定的范圍，空壓機(jī)立即被斷電保護(hù)。