【山西隆威發(fā)電機(jī)】公司維修并主營沃爾沃發(fā)電機(jī)、重慶康明斯發(fā)電機(jī)、珀金斯發(fā)電機(jī)、帕金帕發(fā)電機(jī)、道依茨發(fā)電機(jī)等工程機(jī)械專用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組。本公司還提供發(fā)電機(jī)組租賃，發(fā)電機(jī)配件，發(fā)電機(jī)出租并免費(fèi)提供各種技術(shù)咨詢。

搬遷到新地點(diǎn)的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組必須要有專業(yè)知識人員參與，進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范地再次進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的安裝，安裝條件必須符合柴油發(fā)電機(jī)組使用的必要條件，重新安裝機(jī)組后需要進(jìn)行對柴油發(fā)電機(jī)組一次調(diào)試，機(jī)組在調(diào)試合格后方可再次投入使用，保證機(jī)組的運(yùn)行安全。進(jìn)行到第三步時(shí)，發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出，可采取如下辦法檢查，對于有產(chǎn)生激磁D 點(diǎn)的發(fā)電機(jī)可從電瓶正極引一條2。

在額定功率內(nèi)，不要超載使用： 在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候在額定功率以內(nèi)，不要超載使用，不然達(dá)不到省油的目的。超載運(yùn)行不但影響發(fā)電機(jī)組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負(fù)荷率控制在合理水平，負(fù)荷率在50%至80%之間較省油。 

定期對發(fā)電機(jī)出租組進(jìn)行保養(yǎng)：在長期使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)造成發(fā)電機(jī)正常磨損，如果保養(yǎng)不當(dāng)，會(huì)造成非正常磨損，導(dǎo)致柴油東莞發(fā)電機(jī)出租的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。所以康明斯提醒大家，有必要對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期的保養(yǎng)。柴油發(fā)電機(jī)組使用的潤滑油應(yīng)符合API標(biāo)準(zhǔn)的CD、CF-4或CG-4級重載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。

機(jī)油過多容易上竄至燃燒室而被燒掉，增加機(jī)油的消耗，山西發(fā)電機(jī)租賃機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積炭，導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴墻塞等故障；

過高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油汽，遇高溫會(huì)著火燃燒，引起曲軸箱的爆。

進(jìn)氣行程 在這個(gè)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下，即在氣缸內(nèi)造成真空吸力，這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，同時(shí)噴油嘴噴出霧化的油與空氣充分混合。在進(jìn)氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075－0.09MPa。而此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370-400K。檢查自動(dòng)化機(jī)組的冷卻水、機(jī)油加熱試驗(yàn)方法：接通電源，水的溫度若低于15℃時(shí)加熱器應(yīng)加熱，當(dāng)溫度達(dá)到50℃時(shí)加熱器應(yīng)停止加熱。