打開吸油管路上的閥門;油泵排氣;利用壓力表及真空表檢查油壓及真空度;檢查聯(lián)軸器;檢查油泵旋轉(zhuǎn)方向;檢查油泵的安裝方式(單管或)等。

　　在做好上述檢查后，噴嘴仍無油噴出，此時(shí)應(yīng)檢查：吸油管與回油管位置是否正確;電磁閥是否正常;噴油嘴是否堵塞;吸油管上的截止閥方向是否正確;吸油管路是否有泄漏或被壓壞等。

　　要特別注意：在進(jìn)行上述步驟時(shí)，燃油可能流出，積存在鍋爐燃燒室內(nèi)，再次點(diǎn)火時(shí)，這些油會(huì)氣化，從而會(huì)產(chǎn)生爆響。經(jīng)過幾次啟動(dòng)、點(diǎn)火不成功后，應(yīng)將鍋爐內(nèi)的燃油排掉。其型式試驗(yàn)中的型號(hào)后必須帶有FGR標(biāo)識(shí)三是對于在用鍋爐

5、對于額定輸出熱功率大于350KW的燃燒器，要在燃?xì)夤艿琅渲昧髁空{(diào)節(jié)裝置，保證燃燒器輸出熱功率在規(guī)定的范圍內(nèi)可調(diào)。

關(guān)于這一條相信大多數(shù)用戶都能做到，畢竟能調(diào)節(jié)的燃燒器才不是耍。

6、配置大功率燒嘴專用點(diǎn)火控制器，要能實(shí)現(xiàn)雙路火焰監(jiān)測，且互相不能干擾。

為安全考慮，大功率燃燒器的點(diǎn)火必須經(jīng)火焰監(jiān)測裝置驗(yàn)證，確保點(diǎn)點(diǎn)燃以后，主燃?xì)饪刂崎y才能打開，點(diǎn)燃主火焰，并要實(shí)時(shí)監(jiān)測主燒嘴火焰。一旦主燒嘴火焰熄滅，必須輸出報(bào)警并切斷燃?xì)夤?yīng)。

7、燃?xì)馊紵鞯狞c(diǎn)火安全時(shí)間不能超過5s，主火安全時(shí)間不超過5s，熄火安全時(shí)間不超過1s。

焚燒器是工業(yè)燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t上面的的重要設(shè)備，它保證燃料安穩(wěn)著火焚燒和燃料的徹底焚燒等進(jìn)程，因而，要抑制NOx的生成量就必須從焚燒器下手。依據(jù)下降NOx的焚燒技術(shù)，低氮氧化物焚燒器大致分為以下幾類：本身再循環(huán)焚燒器一種是使用助燃空氣的壓頭，把部分焚燒煙氣吸回，進(jìn)入焚燒器，與空氣混合焚燒。因?yàn)闊煔庠傺h(huán)，焚燒煙氣的熱容量大，焚燒溫度下降，NOx削減。另一種本身再循環(huán)焚燒器是把部分煙氣直接在焚燒器內(nèi)進(jìn)入再循環(huán)，并參加焚燒進(jìn)程，此種焚燒器有抑制氧化氮和節(jié)能雙重作用。切割火焰型焚燒器其原理是把一個(gè)火焰分成數(shù)個(gè)小火焰，因?yàn)樾』鹧嫔崦娣e大，火焰溫度較低，使“熱反響NO”有所下降。此外，火焰小縮短了氧、氮等氣體在火焰中的停留時(shí)間，對“熱反響NO”和“燃料NO”都有顯著的抑制作用。低NOx預(yù)燃室焚燒器預(yù)燃室是近10年來我國開發(fā)研究的一種、低NOx分級(jí)焚燒技術(shù)，預(yù)燃室一般由一次風(fēng)（或二次風(fēng)）和燃料噴射體系等組成，燃料和一次風(fēng)快速混合，在預(yù)燃室內(nèi)一次焚燒區(qū)形成富燃料混合物，因?yàn)槿毖?，只是部分燃料進(jìn)行焚燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出蒸發(fā)分，因而削減了NOx的生成。