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山西運(yùn)動(dòng)場(chǎng)EPDM塑膠顆粒優(yōu)惠報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-28 08:50  
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視頻作者:汾陽市綠健塑膠材料制造有限公司








EPDM彩色顆粒塑膠地面施工對(duì)于施工工藝要求

1、表面預(yù)處理:在符合要求的基礎(chǔ)上,要先清潔表面,不能存在任何贓物、塵土、水(包括水印)、油漬等。清潔后在基礎(chǔ)上均勻涂抹底膠(將稀釋劑:膠水按3-4:1的比例攪勻),增強(qiáng)其與地面的粘接能力,避免產(chǎn)生不可挽回的后果。

2、施工前必須做小樣試驗(yàn)注意以下問題

1)材料的使用情況,如料比、材料固化時(shí)間是否正常。

2)24小時(shí)后觀察是否有不固現(xiàn)象以及粘接性、強(qiáng)度等性能是否達(dá)到要求。


3、工前的準(zhǔn)備工作(手工):材料、工具設(shè)備(拍板、磙子、皂水、車、耙、電燙子,攪拌機(jī)等)、輔料及催化劑準(zhǔn)備。


山西綠健塑膠材料制造有限公司,是一家集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、施工為一體的體育材料制造設(shè)施公司,其前身為宏達(dá)體育材料制造有限公司,成立于2006年。主要生產(chǎn)研發(fā):水性硅PU球場(chǎng)材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺(tái)漆。然后,在底層攤鋪完成以后,就要采用聚氨酯膠粉與聚氨酯漿料、預(yù)聚體進(jìn)行機(jī)械攪拌,采用人工進(jìn)行封底施工。


彩色路面后期養(yǎng)護(hù)如何做好呢?下面EPDM彩色顆粒廠家給大家來講講:

彩色路面在使用過程中,在汽車輪轂與環(huán)境的共同作用下,瀝青混合料中的瀝青將會(huì)逐漸老化,顏色漸漸變暗,主要表現(xiàn)在結(jié)合料粘附性下降,道面表面容易出現(xiàn)松散、坑槽、路面顏色差異明顯等現(xiàn)象;EPDM(三元乙丙)的特點(diǎn)介紹:顆粒均勻無粉塵、無雜質(zhì)、比重輕、原料純正,抗裂、抗紫外線、耐色變、耐光化,彈性好,顏色豐富柔和,長時(shí)間不會(huì)粉化或軟化,保持色彩美觀鮮艷。另一方面,如果路面施工質(zhì)量控制不好,空隙率過大,會(huì)造成路面早期損壞。這些現(xiàn)象如果不及時(shí)進(jìn)行處理,會(huì)進(jìn)一步加速路面使用性能的下滑。



山西綠健塑膠材料制造有限公司,是一家集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、施工為一體的體育材料制造設(shè)施公司,主要生產(chǎn)研發(fā):水性硅PU球場(chǎng)材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺(tái)漆。

EPDM彩色顆粒從根本上解決了瀝青鋪裝引起的題目。環(huán)氧薄層主要使用于混凝土橋面,再經(jīng)由測(cè)試合格后,又成功應(yīng)用于鋼橋面,鋁合金橋面,航母甲板等各類金屬面層,其效果優(yōu)良,得到了各方面的一致好評(píng)。眾多鋼橋面成功應(yīng)用后,在美國,現(xiàn)已在車間就將鋼板預(yù)鋪環(huán)氧薄層,然后在現(xiàn)場(chǎng)直接焊接。優(yōu)越的耐候性EPDM不會(huì)因戶外高、低溫氣候等環(huán)境改變而褪色、發(fā)硬、發(fā)軟等現(xiàn)象,即使在強(qiáng)紫外線、臭氧、雨水及高溫差等氣候環(huán)境下依然能長期保持其鮮艷的色彩。



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