輕軌:大城市軌道交通的主要形式。一些大城市,包括一些省會城市,應(yīng)盡量少建或不建投資很大的地鐵,多建輕軌。如果軌道交通線的遠期預(yù)測高峰客流量,單向不超過3萬人時,就不應(yīng)修建地鐵而建輕軌。輕軌在我們的日常生活中不是經(jīng)常的可以見到,因為有的城市還沒有輕軌這一交通工具,有的人也許對輕軌這一交通工具不是很了解,輕軌的建設(shè)需要大力的人力物力,所用的鋼材也是達標的鋼材材料,這樣才能進一步確保后期運作的時候不會出現(xiàn)故障。

輕軌:大城市軌道交通的主要形式。一些大城市,包括一些省會城市,應(yīng)盡量少建或不建投資很大的地鐵,多建輕軌。如果軌道交通線的遠期預(yù)測高峰客流量,單向不超過3萬人時,就不應(yīng)修建地鐵而建輕軌。輕軌應(yīng)盡可能用地面線,在市區(qū)內(nèi)必要時可用高架線,也可建少量地下線。這樣就可以少建昂貴的地鐵。合肥展博值得信賴的廠家!
實際上“輕”指的是輕載重,而不是輕軸重和軌重,事實上跟軸重、軌重根本沒任何關(guān)系,很多人誤解的是輕軌指軌道的重量輕,實際上輕軌的軌重很多時候是超過國鐵的,根本不輕。目前的城市軌道交通發(fā)展已呈多樣化發(fā)展趨勢,尤其是城際軌道交通線和市郊線的建設(shè)越來越多,大運量、中運量、市郊線多種形式并存,軌道交通發(fā)展呈多樣化。未來的研發(fā)重點是技術(shù)制式的整合、自動化控制系統(tǒng)、低地板技術(shù)、轉(zhuǎn)向架技術(shù)、懸浮技術(shù)等。

輕軌的用途以及特點
主要用途:輕軌主要用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場等處鋪設(shè)臨時運輸線路和輕型機車用線路。
產(chǎn)品特點
(1)列車運行使用自動化信號系統(tǒng)
(2)列車運行使用軌道和車站
(3)列車運行zui高時速一般為每小時200公里
(4)列車zui大編組為4節(jié)
(5)輕軌線路單向每小時運量為1~3萬人(地鐵可達3~7萬人)
