物流現代化的技術要素范圍很廣，如物流信息技術中EDI(電子數據交換)、RF(射頻技術)、GIS(地理信息系統)、GPS(全球定位系統)、ITS(智能交通系統)等，信息技術的重要性將會愈發(fā)突出。機械化、自動化企業(yè)、立體自動化倉庫、多功能配送中心、機器人搬運裝卸、托盤聯營、單元化堆碼，自動分揀機械、條碼識別、電子掃描、自動化包裝作業(yè)等物流技術，均是物流現代化所不可缺少的組成部分。分工明確：操作人員負責貨物出運，客服部門專司跟蹤反饋，業(yè)務專員維護新老客源，正副經理協調團隊合作，公司高層統籌1資源配備，各司其職，各司其責。在管理要素方面，如物流財務管理、物流成本分析、物流組織機構設置、物流人才使用、供應鏈物流管理等。  

③運輸管理子系統運輸管理子系統要對運輸資源的時空分布進行管理，使生產企業(yè)可以根據運價水平、到貨時間以及自己的個性化需求來選擇承運商、運輸方式。④電子銷售子系統銷售管理的目的是輔助企業(yè)推廣產品，尋找和拓寬銷售渠道。通過銷售管理子系統，企業(yè)一方面可以將自身的產品庫存狀況發(fā)布在虛擬物流企業(yè)：一方面可以通過查閱采購信息，向產品需求者發(fā)出征訂單。武漢金吉物流郵箱公司擁有上千臺來自全國各地的貨車資源，運輸線路覆蓋全國，在價格上為您提供意想不到的優(yōu)勢及資源。與采購子系統一樣，電子銷售子系統也具備網上交易功能。⑤客戶關系管理子系統客戶關系管理子系統中的客戶是指信息平臺的用戶及其用戶的客戶。城市物流信息平臺需要對使用信息平臺的所有用戶進行客戶關系管理，對客戶的滿意程度、個性化需求，進行管理，并向其提供一些信息服務，另外，信息平臺還要為其用戶建立客戶關系管理系統，對其用戶在信息平臺上的業(yè)務信息進行跟蹤、分析，為信息平臺用戶的客戶建立檔案，為信息平臺的用戶拓展市場提供信息支持。

物流標準化體系建設(1)政1府部門要重視物流標準化工作針對當前物流標準化進程中存在的問題和國際物流標準化的發(fā)展方向，政1府部門要加強對物流標準化工作的重視：一方面要在計量標準、技術標準、數據傳輸標準、物流作業(yè)和服務標準等方面做好基礎工作，另一方面，也是為迫切的，是要加強對標準化工作的協調和組1織。(2)企業(yè)應成為物流標準制定和實施的主體從長遠看，物流標準化關系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題，關系到企業(yè)的自身利益問題。(1)城市物流信息平臺的構建和作用城市物流信息平臺是連接企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與政1府的橋梁，它既同各類型企業(yè)的信息系統相聯，又同政1府的電子政務系統、公共服務系統和物流基礎設施系統對接。企業(yè)應該積極參與和配合物流標準化的推廣與應用。4.重視物流人力資源的開發(fā)虛擬物流是知識經濟時代物流企業(yè)發(fā)展趨勢，人才是虛擬物流企業(yè)的核心資源和競爭力，因此必須要重視物流人力資源的開發(fā)。一方面，要加大物流人才培養(yǎng)和選拔力度，充分利用城市的教育資源培養(yǎng)和選拔相關方面的物流人才，另一方面，要支持物流人才的合^[1]理流動，加大吸引人才的力度。

作為一家國內公路運輸企業(yè)，金吉物流不斷的完善的線路，提高運輸質量，降低運費成本優(yōu)化服務網絡，為客戶提供快速，，便捷及時，安全可靠的服務體驗，為客戶創(chuàng)造價值。 

體現在的物流運輸體系和更加標準的市場地位之上

公司發(fā)展的定位和所提供的物流運輸時效直接影響到了市場接受的能力，而在我國物超所值的武漢托運公司服務之中，憑借著更加的物流運輸方式和相應的車輛監(jiān)管體系逐步優(yōu)化貨物運輸的鏈條，保證在這種武漢托運公司之中擁有更的運轉流程，而且在這種武漢托運公司的市場定位之中更是為客戶帶來了更好的運輸專線；最常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支1付、運費談判等。