傳感器的頻率響應特性決定了被測量的頻率范圍，必須在允許頻率范圍內保持不失真的測量條件，實際上傳感器的響應總有—定延遲，希望延遲時間越短越好。傳感器的頻率響應高，可測的信號頻率范圍就寬。

而由于傳感器受到結構特性的影響，機械系統(tǒng)的慣性較大，因有頻率低的傳感器可測信號的頻率較低，在動態(tài)測量中，應根據(jù)信號的特點(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機等)響應特性，以免產生過火的誤差。

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傳感器的重復性是指在同一條件下、對同一被測量、沿著同一方向進行多次重復測量時，測量結果之間的差異程度，也稱重復誤差、再現(xiàn)誤差等，傳感器的重復性必須是在相同的條件下得到的多次測量結果之間的差異程度，如果測量條件發(fā)生變化，測量結果之間的可比性消失，不能作為考核重復性的依據(jù)。

傳感器的重復性表征了傳感器測量結果的分散性和隨機性，而產生這種分散性和隨機性的原因，是因為傳感器內部和外部不可避免地存在各種各樣的隨機干擾，導致傳感器的測量結果表現(xiàn)為隨機變量的特性，重復性的定量表述方法，可以采用隨機變量的標準差。

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電容式振動傳感器是根據(jù)空隙或公共性總面積的更改來得到可變電容器，再對容量開展測量然后獲得阻尼振動主要參數(shù)的，電容式振動傳感器能夠分成可變空隙式和可變公共性總面積式二種。

電容式加速度振動傳感器在實際操作上與壓阻式加速度振動傳感器相近，借助載波通信解調器電源電路或其等效電路造成與加速度成占比的電輸出，當暴露于加速度時，電容式加速度振動傳感器經歷由電極之間的距離變化引起的電容偏移。這種變化由于彎曲的移動而變化，彎曲也用作電極。

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為了減輕測試的勞動強度，目前在機組振動測試中采用幾個至十幾個傳感器測量點振動，對同一點振動來說，當采用不同的振動速度傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應統(tǒng)一，只有經過嚴格試驗的在測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。

軸承振動往往在某一方向上特別明顯，當傳感器方向稍偏離測量方向時，儀表指示值就會發(fā)生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，由于軸承溫度升高時橡皮泥軟化，也會使傳感器產生傾斜而偏離測量方向，所以在測振時應隨時注意傳感器的安裝方向。