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升降機(jī)出租公司行業(yè)專家在線為您服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 10:02  
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視頻作者:山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司






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剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。

除了選擇合適的液壓油外,還需重視液壓油“除水”的問題。液壓油中作為…的容器水,不單會(huì)加速液壓油的變質(zhì),在天氣清涼時(shí)也隨便在油中,造成冰珠子,導(dǎo)致閥體類閥芯發(fā)卡,吊車處事異常等故障。普通在靜止?fàn)顩r24小時(shí)以上時(shí),可以有馀地液壓油油箱放油螺絲,讓水分逐步流出。

 ZSJY系列自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)是:使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走,可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動(dòng)靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備。




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該作業(yè)方法的特點(diǎn)是不受交通和地形條件的限制,在高空絕緣斗臂車無法到達(dá)的桿位均可進(jìn)行作業(yè)。但機(jī)動(dòng)性、便利性及空中作業(yè)范圍不及絕緣斗臂車作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)管理人員主要應(yīng)監(jiān)護(hù)人體與帶電體的安全距離、絕緣工具的較小有效長(zhǎng)度,作業(yè)前應(yīng)嚴(yán)格檢查所用工具的電氣絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度,絕緣平臺(tái)通常以絕緣人字梯、獨(dú)腳梯、絕緣車斗等構(gòu)成。
作業(yè)人員既可通過絕緣工具用間接法進(jìn)行作業(yè),也可通過絕緣手套用直接法作業(yè),絕緣平臺(tái)起著相對(duì)地之間的主絕緣作用。




1 ·.工作艙在上升或下降過程中禁止懸掛負(fù)載。

2 ·. 切勿將伸縮臂或工作艙與固定或移動(dòng)的建筑結(jié)構(gòu)連接在一起。

3 ·. 切勿獨(dú)自使用和運(yùn)行升降設(shè)備。必須有人監(jiān)控使用者,在緊急情況下要保證地面有陪同人員。

4 ·.切勿使用有缺陷或維護(hù)狀態(tài)不佳的升降設(shè)備。召回有缺陷或已損壞的高空作業(yè)車。

5 ·. 禁止攀附高空作業(yè)車的引擎蓋。

6 ·. 不要使用重量或規(guī)格不一樣的配件更換涉及升降設(shè)備穩(wěn)定性的重要部件。

7 ·. 請(qǐng)勿使用不同特性的輪胎更換原裝輪胎。

8 ·. 確保安全性和穩(wěn)定性,切勿更改或禁用升降設(shè)備的各個(gè)組成部分。

9 ·. 不要破壞安全裝置。

10 ·. 不要將升降設(shè)備用于其他目的,諸如將人員、工具和設(shè)備運(yùn)至所需位置。

11 ·. 不要將升降設(shè)備用作吊車、起重機(jī)或升降機(jī),升降設(shè)備僅用于預(yù)期用途。





電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)蓄電池維護(hù)保養(yǎng)電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)一般使用的普通蓄電池應(yīng)每月補(bǔ)水一次,其他各型蓄電池要視耗水情況,定期給予補(bǔ)充蒸餾水。對(duì)暫時(shí)不使用的蓄電池,可延緩數(shù)月在進(jìn)行補(bǔ)水。給蓄電池補(bǔ)水后,應(yīng)該適量的補(bǔ)充電。如有個(gè)別電池下降快,要檢查是否產(chǎn)生短路的現(xiàn)象。此外,還要看電池槽有無裂痕,電解液是否滲漏,要按實(shí)情判斷后再行處理。

電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)蓄電池正常運(yùn)行,只能補(bǔ)水,切不可加電解液或者加!如果電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)蓄電池傾倒,電解液流出導(dǎo)致?lián)p耗,方可補(bǔ)充電解液。補(bǔ)充電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)的電解液需按原電解液密度予以補(bǔ)充。有時(shí)燃油高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)動(dòng)不起來,很多人都會(huì)認(rèn)為是存電不足而導(dǎo)致的,往往會(huì)向蓄電池內(nèi)加電解液,結(jié)果適得其反,大大縮短蓄電池的使用壽命。在蓄電池使用過程中,無論是充電還是放電,電解液硫酸都是在內(nèi)部消耗和再生;硫酸溢出量。電解液面下降一般只是里面的水分減少,只需補(bǔ)充純水就可以了。如果蓄電池存電不足,發(fā)動(dòng)不起車來,應(yīng)卸下蓄電池進(jìn)行檢查和修理。





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