橋式起重機(jī)的電機(jī)經(jīng)常發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致使用壽命的縮短。電機(jī)內(nèi)部各部分熱膨脹系數(shù)的不同，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)應(yīng)力的變化以及內(nèi)部氣隙的微小變化，也會(huì)影響電機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，高速時(shí)有可能失步。對(duì)電機(jī)的發(fā)熱應(yīng)當(dāng)進(jìn)行必要的控制和保護(hù)。

　　1，在使用頻繁度較高的工況下，電機(jī)容易發(fā)熱。尤其時(shí)再夏季，使用中的電機(jī)內(nèi)外溫差較小，撒熱不夠理想。在長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)下更容易導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱。

　　2.“點(diǎn)動(dòng)”操作頻繁時(shí)，橋式起重機(jī)電機(jī)經(jīng)常處于啟、制動(dòng)，正、反轉(zhuǎn)之中，負(fù)載很不規(guī)律，時(shí)輕時(shí)重，經(jīng)常承受大的過(guò)載和機(jī)械沖擊，處于斷續(xù)周期性工作方式。橋式起重機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中，由于轉(zhuǎn)子串入電阻，雖大部分損耗消耗于電阻器中，小部分損耗消耗在電機(jī)內(nèi)。但由于啟動(dòng)電流大，啟動(dòng)過(guò)程中所耗損功率仍比額定轉(zhuǎn)速工作時(shí)損耗功率大得多，加上啟動(dòng)過(guò)程中，散熱系數(shù)降低的影響，因此隨著啟動(dòng)次數(shù)的增加，電機(jī)溫升也會(huì)增高。

　　總上所述，橋式起重機(jī)電機(jī)發(fā)熱跟使用頻繁度有很大關(guān)系。在工作一段時(shí)間后應(yīng)給于電機(jī)散熱的時(shí)間。另外再電器柜中加裝過(guò)流保護(hù)系統(tǒng)對(duì)電機(jī)發(fā)熱也有一定的限制作用。

　　減速機(jī)作為橋式起重機(jī)的主要傳動(dòng)構(gòu)件，能否穩(wěn)定可靠的工作對(duì)起重機(jī)整機(jī)的安全使用起著重要的作用。減速機(jī)在使用過(guò)程中，不可避免的會(huì)產(chǎn)生各種故障或損壞，需要使用單位、維保單位正確識(shí)別，并能及時(shí)通過(guò)有效的手段使減速機(jī)恢復(fù)正常使用。

　　　減速機(jī)在短時(shí)嚴(yán)重過(guò)載或受沖擊載荷時(shí)，有可能發(fā)生齒輪的輪齒折斷現(xiàn)象，所以在使用過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制起重機(jī)的過(guò)載使用。經(jīng)常檢查維護(hù)減速機(jī)的齒輪箱，發(fā)現(xiàn)齒輪的輪齒根部出現(xiàn)裂紋的時(shí)候，要及時(shí)更換齒輪，這種現(xiàn)象一般是使用次數(shù)達(dá)到一定數(shù)量的時(shí)候，減速機(jī)發(fā)生了疲勞。

　　　　還有一種現(xiàn)象是減速機(jī)齒輪發(fā)生點(diǎn)蝕，這種一般是潤(rùn)滑油不干凈造成的，如減速機(jī)在使用一段時(shí)間后，由于磨損，潤(rùn)滑油里面會(huì)有一部分鐵屑，若不能及時(shí)更換新的潤(rùn)滑油，時(shí)間久了之后，鐵屑和齒輪表面之間發(fā)生互相磨損，在齒輪表面形成凹坑。這種凹坑達(dá)齒輪面積的30%或深度的10%就需要將齒輪報(bào)廢。所以在使用減速機(jī)的時(shí)候，要定期更換潤(rùn)滑油，保持清潔，盡量減少灰塵等進(jìn)入減速箱的內(nèi)部。 

　　 　　有的時(shí)候，會(huì)發(fā)生減速機(jī)的兩個(gè)齒輪之間的輪齒面粘連在一起的現(xiàn)象，就是齒面膠合。產(chǎn)生這種現(xiàn)象一般是齒輪的表面硬度不夠或潤(rùn)滑油的有量不足造成齒面之間的溫度過(guò)高造成的，在使用過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)檢測(cè)維護(hù)，保證齒輪處在充分潤(rùn)滑狀態(tài)下，同時(shí)在購(gòu)買(mǎi)橋式起重機(jī)時(shí)，也應(yīng)該盡量使用知名品牌的減速機(jī)。

　橋式起重機(jī)的操作控制主要有三種：遙控操作、駕駛室操作和手柄操作。其中手柄操作較為多見(jiàn)，同時(shí)手柄線也是經(jīng)常出故障的地方。那么手柄線為什么會(huì)經(jīng)常出故障？主要有兩個(gè)因素：

1，手柄線的質(zhì)量差

橋式起重機(jī)的利潤(rùn)越來(lái)越低，有些起重機(jī)廠家為了利潤(rùn)大不惜犧牲品質(zhì)，使用劣質(zhì)手柄線。哪知手柄線對(duì)質(zhì)量的要求非常高，抗拉、耐磨、耐彎曲、耐腐蝕、耐化學(xué)、高柔性。相同規(guī)格的手柄線在市場(chǎng)的價(jià)格相差10被以上，其質(zhì)量必然各不相同。所以在選購(gòu)時(shí)質(zhì)量很關(guān)鍵。

2，安裝不合格

手柄線在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)被拖拉，所以通常在制作手柄線時(shí)會(huì)加入鋼絲。為的就是在拖拉時(shí)讓鋼絲繩受力，減少拖拉對(duì)手柄線對(duì)損傷。如果手柄線安裝不合格，即鋼繩沒(méi)有鎖死，就會(huì)造成手柄線受損。在安裝時(shí)，有的安裝人員不負(fù)責(zé)任或不重視，將鋼繩和手柄簡(jiǎn)單打結(jié)固定。時(shí)間久了，固定結(jié)會(huì)自然松動(dòng)，這樣的情況下手柄線必然受力。這是手柄線損壞的主要原因。正確的安裝方式是將鋼絲和手柄用鋼絲扣鎖死。這樣就不容易松動(dòng)，從而保證一直由鋼絲繩受力。在電纜滑車(chē)處也應(yīng)該用鋼絲扣鎖死，因?yàn)樘幱诨?chē)處的手柄線彎曲度較大，經(jīng)常彎曲也會(huì)式手柄線受損。