貝雷橋安裝插打立柱要注意什么？

貝雷橋安裝插打立柱時(shí)，先測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)高，計(jì)算立柱高度，管長(zhǎng)度必須滿(mǎn)足插打后的管頂高度，立柱用吊車(chē)配合振動(dòng)錘逐根吊裝插打。立柱就位后整排或多根立柱插打完成后，按設(shè)計(jì)標(biāo)高割齊，用[10槽鋼做水平撐和剪刀撐與鋼管焊接。 DZ60A振動(dòng)錘在激震情況下可達(dá)到500KN。根據(jù)工程地質(zhì)圖， 以插打時(shí)以激震狀態(tài)下的貫入度和入土深度進(jìn)行控制。工字鋼橫梁的安裝施工每一跨鋼管施工后，按設(shè)計(jì)標(biāo)高修平鋼管，對(duì)鋼管進(jìn)行剪刀撐和水平撐的聯(lián)接，氣動(dòng)球閥<安裝雙拼工字鋼2I36b橫梁。工字鋼橫梁的安裝施工每一跨鋼管施工后，按設(shè)計(jì)標(biāo)高修平鋼管，對(duì)鋼管進(jìn)行剪刀撐和水平撐的聯(lián)接，氣動(dòng)球閥<。雙拼工字鋼橫梁2I36b在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地上焊接聯(lián)接板組成2根一組，形成整體后用吊機(jī)進(jìn)行安裝，并注意必須放在鋼管的中部。貝雷支架的安裝施必須按照設(shè)計(jì)位置排放。根據(jù)墩身間間距，中跨50m箱梁支撐架長(zhǎng)度48m，可按采用七跨（8 2 11 2.5 11 2 8）m結(jié)構(gòu)；；邊跨35m梁段支撐架長(zhǎng)度29m，跨度采用（10 2 8.5 2 8）m結(jié)構(gòu)。 貝雷片用支撐架連接，在地面分段拼裝后用吊機(jī)吊裝就位。貝雷梁安裝時(shí)，盡量使貝雷立桿位置擱放在工字鋼橫梁處。槽鋼分配橫梁施工 在貝雷片縱梁頂面設(shè)置槽鋼分配梁，槽鋼規(guī)格為[16a，槽鋼扣在貝雷梁上，根據(jù)設(shè)計(jì)間距，加密段間距為不大于45cm，其余60cm。分配梁的搭接必須搭在縱梁上，避免懸空探頭滿(mǎn)堂支架施工支架立桿布置：立桿縱向間距為60cm，梁端及中橫梁下為間距為40cm。橫向間距為：邊腹板及中腹板下40～45cm，其他部分為60cm，翼板下立桿縱向間距為60cm，橫向間距為90cm，底部步距為20cm。

1.觀測(cè)時(shí)同一儀器測(cè)量、同一測(cè)量人讀數(shù)。每次觀測(cè)都要對(duì)上述測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量和記錄，保存好原始數(shù)據(jù)，以備復(fù)核。桁架螺栓設(shè)有彎曲墊板，當(dāng)旋緊螺母時(shí)，彎曲墊板卡在桁架弦桿內(nèi)，使螺桿不致隨著螺母轉(zhuǎn)動(dòng)。加載順序 加載采用沙袋材料，人工配合吊車(chē)吊裝，安放順序按照澆筑順序從一端向另一端分層進(jìn)行，先安放底層，在底層安放完成后在從一端向另一端安放第二層，如此循環(huán)，直至加到預(yù)先設(shè)定的荷載值。采用Ф529×8mm螺旋焊接鋼管做立柱，立柱頂部設(shè)600×600×12mm鋼板墊與鋼管焊接密實(shí)，鋼板與鋼管相接位置用六塊三角肋板焊接加固，以提高立柱的穩(wěn)定性。

2.基座位于承臺(tái)上的鋼管底部參照頂部進(jìn)行加固，澆筑時(shí)在靠近支架立柱處預(yù)埋鋼筋頭，安裝定位完畢后將鋼筋頭與板焊接牢固，承臺(tái)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到70%以上開(kāi)始安裝立柱。在另一對(duì)角線兩端裝有凹形定位架，以便于菱形千斤頂座落在桁架弦桿上，隨千斤頂?shù)膹堥]，即可推或拉桁架，以利在特殊情況下拼裝。加載應(yīng)按混凝土梁重分布，模擬混凝土澆筑過(guò)程進(jìn)行加載，鋼管插打（安裝） 根據(jù)本工程的特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境和施工作業(yè)能力，采用50噸吊車(chē)配合DZ60A振動(dòng)錘逐跨推進(jìn)插打和安裝。鋼管由掛車(chē)從材料堆場(chǎng)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，并且進(jìn)行鋼管對(duì)接，確保焊接質(zhì)量。

貝雷橋桁架怎么搭建

   貝雷橋的千斤頂只有在安裝上桁架的時(shí)候才可以使用。橋梁在安裝完一層以后，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)自重以及銷(xiāo)子與銷(xiāo)孔間的空隙，就會(huì)有往下彎曲或者向上延伸的現(xiàn)象，從而使桁架的接頭錯(cuò)開(kāi)，這時(shí)才可以用弦桿千斤頂將上層桁架推、拉就位后，銷(xiāo)子才能插入。

   當(dāng)橋梁下彎時(shí)，欲裝第二層桁架，前、后兩片桁架的上部銷(xiāo)孔可以毫無(wú)困難地對(duì)準(zhǔn)，插入銷(xiāo)子；但桁架的下部銷(xiāo)孔由于下層橋梁上弦的下垂，必然錯(cuò)開(kāi)，貝雷橋要借外部力量才能使它們對(duì)準(zhǔn)。吊裝最后一節(jié)貝雷支墩時(shí)應(yīng)將墩頂縱墊梁與貝雷片陽(yáng)頭連接好后一起吊裝。此時(shí)，用桁架螺栓固定其中一片桁架，在另一片桁架的后面的底層橋梁的上弦桿上，安放座架，座架用通過(guò)其頭部螺栓孔的螺栓連接在底層桁架上。

   貝雷橋在座架與桁架之間放菱形千斤頂，用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂螺桿，必要時(shí)用鋼管套入扳手柄，以增長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，減輕扳力，使菱形千斤頂由原來(lái)關(guān)閉的位置逐漸張開(kāi)。這樣才可以好的施工與修建，您如果有不同的看法，歡迎與小編交流哦。

貝雷片有哪些型號(hào)？

   貝雷片又稱(chēng)貝雷架，貝雷梁或桁架，在時(shí)由一名英國(guó)發(fā)明，以解決期間橋梁快速架設(shè)的需要，并以他的名字命名。可用于公路橋梁，拼裝龍門(mén)吊車(chē)，導(dǎo)梁，架橋機(jī)，吊籃等。貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī)。

　　貝雷片可用于公路橋梁，拼裝龍門(mén)吊車(chē)，導(dǎo)梁，架橋機(jī)，吊籃等，貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī)，采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門(mén)架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。橋板兩人抬1塊，橫鋪于縱梁上，并將兩端凸榫嵌入有扣縱梁的扣子之間，然后在兩側(cè)安置緣材，并用緣材螺栓固定。

   貝雷梁現(xiàn)有進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)兩種規(guī)格，國(guó)產(chǎn)貝雷梁其桁節(jié)用16錳鋼，銷(xiāo)子采用鉻錳鈦鋼，插銷(xiāo)用彈簧鋼制造，焊條用T505X型，橋面板和護(hù)輪木用松木或杉木。2、施工人員必須持證上崗3、施工前必須仔細(xì)檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，然后使用4、注意吊裝安全，吊裝時(shí)由信號(hào)工進(jìn)行指揮，下方嚴(yán)禁站人。材料的容許應(yīng)力按基本應(yīng)力提高30%，個(gè)別鋼質(zhì)桿件超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，不得超過(guò)其屈服點(diǎn)的85%，設(shè)計(jì)時(shí)采用的容許應(yīng)力如下：

   木料——順木紋彎應(yīng)力、壓應(yīng)力及承壓應(yīng)力為16.2MPa；受彎時(shí)順木紋剪應(yīng)力為2.7 MPa。彈性模量E=98.5×105MPa。鋼料——16錳鋼拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎應(yīng)力為1.3×210=273 MPa；剪應(yīng)力為1.3×160=208 MPa。本計(jì)算書(shū)對(duì)40 60 40m現(xiàn)澆箱梁橋0#塊貝雷片支架法施工進(jìn)行了驗(yàn)算。 30鉻錳鈦拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎應(yīng)力為0.85×1300=1105 MPa；剪應(yīng)力為0.45×1300=585 MPa?，F(xiàn)有進(jìn)口貝雷梁多系20世紀(jì)40年代的產(chǎn)品，材料屈服點(diǎn)強(qiáng)度為351 MPa，其容許應(yīng)力按0.7×351=245 MPa考慮，銷(xiāo)子容許應(yīng)力可考慮與國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)子一樣。