值得一提的是，身為中國中端輕卡，福田奧鈴不僅肩負(fù)著以前瞻眼光引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任，還擔(dān)當(dāng)著以適用產(chǎn)品滿足終端市場(chǎng)需求的使命。

當(dāng)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，物流進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，環(huán)境效益重要愈發(fā)凸顯，綠色物流呼之欲出。不難發(fā)現(xiàn)，福田奧鈴一舉發(fā)布的三款新品，同時(shí)滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，志在以科技突破的智慧本色搶占綠色物流發(fā)展制高點(diǎn)。

通過對(duì)細(xì)分領(lǐng)域需求風(fēng)向的深刻洞察與效應(yīng)對(duì)，福田奧鈴不斷追求更加卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)，面向2017年提出了全新目標(biāo)：年度銷量11.3萬臺(tái)，同比增長28.2%；奧鈴T3微卡實(shí)現(xiàn)3萬臺(tái)銷量，取得市場(chǎng)突破；奧鈴CTS/CTX實(shí)現(xiàn)2.25萬臺(tái)，穩(wěn)固奧鈴品牌在中端輕卡市場(chǎng)先地位。2017年，力爭(zhēng)輕卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到一位次，微卡市場(chǎng)達(dá)到第三位，到2022年實(shí)現(xiàn)面先。

隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，商用車越來越向中端化發(fā)展。在11月初，在江蘇昆山舉辦的首屆中國國際商用車及零部件展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“昆山商用車展”）各大汽車廠商紛紛亮出“大殺器”，希望在此次展會(huì)上能夠拔得頭籌。作為中國商用車的品牌，福田汽車更是攜旗下重磅產(chǎn)品亮相昆山商用車展。其中，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡在展會(huì)中顯得尤為亮眼，吸引眾多觀眾駐足觀看，交口稱贊。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡自上市以來便受到用戶及業(yè)內(nèi)人士的青睞，此次車展的亮相，更加說明其在輕型商用車領(lǐng)域的分量。

12年輕卡進(jìn)化 以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國輕卡升級(jí)換代

今年正值福田汽車成立20周年，作為福田大家族的重要成員之一，有著12年歷史的福田奧鈴?fù)瑯訒鴮懥艘槐緤^發(fā)向上的書籍。12年期間產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)，福田奧鈴從未停止過對(duì)最適合消費(fèi)者的車型的探索以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求，其市場(chǎng)占有率從零開始一躍成為如今的70余萬輛市場(chǎng)保有量，福田奧鈴已成為中國中輕卡的領(lǐng)導(dǎo)。

奧鈴CTS超級(jí)輕卡以品質(zhì)效智能城市難題；超值輕卡奧鈴T3 則以“小身材、大器量”填補(bǔ)短途接駁城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)空白。福田奧鈴品質(zhì)雙雄的實(shí)力上市，進(jìn)一步完善了區(qū)域市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，滿足當(dāng)?shù)爻鞘?、城際、城鄉(xiāng)物流的復(fù)雜運(yùn)輸需求。

以奧鈴CTS超級(jí)輕卡和奧鈴T3超值微卡在蘭州的上市為契機(jī)，福田奧鈴聚力打通物流運(yùn)輸市場(chǎng)的“任督二脈”，推動(dòng)西北整體物流運(yùn)輸用車市場(chǎng)的革新發(fā)展。通過為城市效物流和城鄉(xiāng)末端物流配送提供一站式的產(chǎn)品解決方案，福田奧鈴不斷鞏固并提升奧鈴品牌在當(dāng)?shù)刂卸溯p卡、微卡市場(chǎng)的地位，并以智能、互聯(lián)、效的全新面貌推動(dòng)西北區(qū)域物流資源和流程的優(yōu)化整合，也將為忙碌在運(yùn)輸一線邱師傅這樣的貨運(yùn)物流人帶去更多運(yùn)輸車輛的品質(zhì)福音。