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一般情況下,切削加工聚四氟乙烯材料可以在普通切削機(jī)床上進(jìn)行,但與金屬材料加工相比,其加工規(guī)范還不夠完善,其可切削性、切削規(guī)律、刀具結(jié)構(gòu)、切削用量等都與金屬材料有差異,采用傳統(tǒng)的加工工藝和工裝加工往往達(dá)不到產(chǎn)品設(shè)計要求。因此,對這種材料的零件加工作進(jìn)一步的研究是必要的。1.部件的結(jié)構(gòu)特點在機(jī)械加工中,聚四氟乙烯材料具有切削力小、導(dǎo)熱系數(shù)低、熱膨脹系數(shù)大、熔點低等特點。本所討論的聚四氟乙烯薄壁件,具有薄板結(jié)構(gòu)、壁厚較薄,并具有各種槽型、倒角型等結(jié)構(gòu),在車削加工過程中易受熱變形的影響,給尺寸和形位公差的精度控制帶來不確定因素。
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所述典型的部件滑動環(huán),安裝在 XXSAR伺服平臺的滾動軸中,用來密封滾動軸殼與 U形框架之間的轉(zhuǎn)盤軸承。為達(dá)到大密封效果,減少滑動摩擦,滑動環(huán)采用片狀開槽結(jié)構(gòu),并考慮摩擦力等因素,采用聚四氟乙烯為原料。部件的結(jié)構(gòu)和加工特點是:(1)單元結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品外徑153 mm,總厚度只有2.5 0.080 mm,在加工過程中,看到零件夾緊困難。(2)多重結(jié)構(gòu)特點。為減小接觸面積,從而減小滑動摩擦等因素,設(shè)計了大量的凹槽(矩形、 V形)、倒角等,且特征尺寸較小,其兩端面一端為矩形溝槽及內(nèi)臺階,另一端為 V形溝槽,到內(nèi)孔、外圓邊緣均為0.5 mm,厚度薄的地方約0.5 mm,其兩端面為矩形溝槽及內(nèi)臺階,另一端為 V形溝槽,到內(nèi)孔、圓圓邊緣均為0.5 mm,厚度薄的地方約0.5 mm,材料易變形。(3)非金屬材料的溫度敏感性。聚四氟乙烯材料常溫線膨脹系數(shù)約10×10-5。
聚四氟乙烯薄膜1.特性:聚四氟乙烯膜片是由高強(qiáng)度、高韌性氟樹脂懸浮,經(jīng)模壓、車削、定型而成的各種規(guī)格膜片。2.用途:聚四氟乙烯薄膜主要用于減壓、增壓系列計量泵、隔膜泵、隔膜閥等。四氟隔膜廣泛應(yīng)用于石油化工、煤炭機(jī)械、水處理、造紙、紡織、、食品、冶金等行業(yè)。3.聚四氟乙烯薄膜的優(yōu)點:耐高溫--使用250℃的工作溫度。耐溫-有很好的機(jī)械韌性,在-196℃下仍能保持5%的伸長率。耐蝕性能-大部分化學(xué)和溶劑都具有惰性,能耐強(qiáng)酸、水和多種。
耐候性-塑料有好的老化壽命。在固體材料中,高潤滑-摩擦系數(shù)低。非粘附性-固體材料中小的表面張力,不粘附任何物質(zhì),其摩擦系數(shù),只有聚乙烯表面的1/5,這是全氟碳表面的一個重要特征。也因為氟碳鏈分子間作用力非常小,所以聚四氟乙烯具有非粘性。具有生理惰性,長時間植入人工血管和臟器作為人工血管及臟器無不良反應(yīng)??勾髿饫匣阅埽耗洼椪招阅艿屯笟庑裕洪L期暴露在大氣中,表面性能保持恒定。不燃性:極限氧指數(shù)低于90。耐堿性:不溶于強(qiáng)酸,強(qiáng)堿及。防氧化:能抵抗強(qiáng)氧化劑的腐蝕。酸堿:呈中性。
聚四氟乙烯薄膜切割安全生產(chǎn)規(guī)范
1、上班前穿工作服,扎好袖口,長發(fā)納入帽內(nèi);
二、用搖桿操作儲絲筒后,應(yīng)及時拔出搖桿,以防搖桿轉(zhuǎn)動而使搖柄脫離傷人;
停機(jī)時,應(yīng)在儲絲筒剛換向后,盡快按下停止按鈕,防止儲絲筒慣性引起斷絲和傳動件碰撞;
四、在關(guān)上電源后,不要用手或手持導(dǎo)電工具同時接觸脈沖電源的兩個輸出端(床身和工件),以防觸電。
工件正式加工前,應(yīng)確認(rèn)工件位置是否已正確安裝,以防工件與絲架相撞、過載碰絲桿、螺母等傳動部件;
換下的廢絲應(yīng)放置在規(guī)定的容器內(nèi),以免與電路、走絲系統(tǒng)混入,造成電路短、觸電、斷絲等事故;
七、工作結(jié)束后,應(yīng)清理干凈工作臺和卡具,加油潤滑機(jī)床,清潔現(xiàn)場。
安全性操作規(guī)程包括操作步驟、工作程序、機(jī)器操作安全技術(shù)知識及注意事項等,制訂規(guī)程的目的是規(guī)范安全生產(chǎn),維護(hù)作業(yè)人員應(yīng)遵守的作業(yè)規(guī)則。根據(jù)各企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)、機(jī)器設(shè)備的特點和技術(shù)要求,結(jié)合具體工作崗位情況和歷史經(jīng)驗,制定了安全工作守則。安全生產(chǎn)是國家一項長期的基本國策,聚四氟乙烯薄膜生產(chǎn)企業(yè)必須根據(jù)企業(yè)的設(shè)備和操作特點,制定安全操作規(guī)程。
聚四氟乙烯車削板是先做成一個坯件,經(jīng)過燒結(jié)成產(chǎn)品,經(jīng)過旋切機(jī)加工成不同厚度的聚四氟乙烯板材。
聚四氟乙烯車削板主要特性:使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到 260度).基本上對所有化學(xué)物質(zhì)都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液.好的機(jī)械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動方面應(yīng)用.杰出的阻燃性(符合ASTM-D635和D470測試步驟,在空氣中被規(guī)為阻燃材料.優(yōu)良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何)吸水率極低,并具有自潤滑性和不粘性等一系列的性能應(yīng)用領(lǐng)域:密封/墊圈,環(huán)材,耐磨板/座電,絕緣零件,抗腐蝕性行業(yè),機(jī)械零部件,襯層,石油及,石油化工業(yè),化學(xué)行業(yè),儀器設(shè)備生產(chǎn)商等.
聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯模壓毛胚車削加工制得,它具有優(yōu)良的介電性能,不老化,好的耐化學(xué)腐蝕性能及廣闊的使用強(qiáng)度范圍。薄膜為不定向薄膜,不定向薄膜經(jīng)壓研制成定向和半定向薄膜。
聚四氟乙烯車削板用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質(zhì)、導(dǎo)線絕緣、電器儀表絕緣等。