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淺談集裝箱運輸半掛車優(yōu)勢有幾點
淺談集裝箱運輸半掛車優(yōu)勢有幾點
我們集裝箱運輸半掛車廠家擁有多年的半掛車生產(chǎn)銷售經(jīng)驗,下面為大家介紹集裝箱的幾點優(yōu)勢:
傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強度大、裝卸效率低、船舶周轉慢等缺點,而集裝箱運輸半掛車完全改變了這種狀況,
1)普通貨船裝卸,一般每小時為35t左右,而集裝箱裝卸,每小時可達400t左右,裝卸效率大幅度提高。同時,由于集裝箱裝卸機械化程度很高,因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,平均每個工人的勞動生產(chǎn)率大大提高。
2)由于集裝箱運輸半掛車裝卸效率很高,受氣候影響小,船舶在港停留時間大大縮短,因而船舶航次時間縮短,船舶周轉加快,航行率大大提高,船舶生產(chǎn)效率隨之提高,從而,提高了船舶運輸能力,在不增加船舶艘數(shù)的情況,可完成更多的運量,增加船公司收入。
集裝箱運輸半掛車同時又是一種資本高度密集的行業(yè),在港口的投資也相當大。專用集裝箱泊位的碼頭設施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房,以及集裝箱裝卸機械等,耗資巨大。
集裝箱運輸半掛車駕駛須知
集裝箱運輸半掛車駕駛須知
安全出行是廣大司機朋友需要知道的,作為大型的集裝箱半掛車司機來說尤其重要,下面就給大家分享一下關于集裝箱半掛車駕駛的相關信息。
1:集裝箱運輸半掛車不同與一體車,彎一定要大上大回!要注意掛車輪所處的位置!注意掛車過彎角度至少大于主車一米!
2:集裝箱半掛超車一定要注意,超越車輛以后不要馬上回行駛道,掛車一般很長,一定要留出距離。
技巧:觀察外后視鏡,超越后,后視鏡中出現(xiàn)完整后車頭部,在回行車道!
3:集裝箱運輸半掛車在冰雪雨路面會有一定機會側滑,掛車頂主車的情況發(fā)生,所以一定不要急剎,與急加速!特別提醒:冰雪濕滑路面千千萬萬不要使用閉氣剎車!如果使用后果很危險,直接導致驅動輪停止動,車輛熄火!無法操控車輛!
4:關于剎車,掛車制動要先于主車!現(xiàn)在有種剎車大王,安裝后,掛著會先于主車2秒剎車!外型美觀大方,造型新穎,外形流暢,廂體側面可設置廣告,有利于用戶對自己企業(yè)的宣傳。注意,把主車向輪不使用剎車!技巧:現(xiàn)在大家在選擇集裝箱運輸半掛車承載橋的時候,很多人會選擇13噸橋,16噸剎車鼓~這樣做一是節(jié)約資金,二可以減輕車自重,但是,這樣做的后果就是剎車的時候,掛車出現(xiàn)蹦車現(xiàn)象,后果就是吃胎嚴重!建議,在條件允許的情況下,使用正宗16噸橋!
5:關于倒車,這個就需要勤學苦練!一般半掛司機較快也要半年能熟練的倒車!要點:反方向倒車,預見式回輪!
需要說明的是,在半掛車倒車的時候,不要反復打方向,這是非常不好的習慣,這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置。
維護集裝箱運輸半掛車要注意避免錯誤方法
維護集裝箱運輸半掛車要注意避免錯誤方法
為了避免集裝箱半掛車故障的發(fā)生,在購買集裝箱半掛車時要注意對車輛進行仔細選購,不要只看價格便宜,主要的是要關注集裝箱半掛車的質量,這樣可以避免集裝箱半掛車后期很多的維護費用,在對集裝箱半掛車進行維護保養(yǎng)時也要注意避免以下錯誤的保養(yǎng)方法。
1、集裝箱運輸半掛車駕駛過后需要進行清潔,但要注意不能使用硬毛刷,避免清漆層有裂口,而且遮陽板等塑料部件,要用水清洗。
2、黃油是集裝箱半掛車修理中常用的潤滑脂,能起到潤滑和密封的作用,但是安裝汽缸墊時,不要涂黃油,因為這樣會影響柴油機的工作性能。
3、在駕駛集裝箱運輸半掛車時還要注意查看車輛的胎壓,因為天氣情況不同,對胎壓的影響也不一樣,夏季高溫,為了避免集裝箱半掛車爆胎要放低胎壓,秋季時要注意補充胎壓。
對于集裝箱半掛車在維護時要避免的問題,我們先了解到這里,希望大家都能正確使用集裝箱半掛車,避免造成集裝箱半掛車的損傷!
集裝箱運輸半掛車上下坡時要注意是什么?
集裝箱運輸半掛車上下坡時要注意是什么?
裝箱半掛車載貨部位采用集裝箱的樣式,而且集裝箱半掛車具有足夠好的強度,能夠保證長久的使用壽命,在進行裝卸貨物時非常的方便。對于集裝箱半掛車這類較大型的掛車在上下坡行駛時要注意哪些問題?下面來簡單了解一下。
1、集裝箱運輸半掛車在上坡時要注意進行沖破,注意在保持良好的情況下盡量沖坡,注意保持集裝箱半掛車足夠的動力,讓發(fā)動機保持住一定的動力,一定要做到不拖檔,不悶車。
2、集裝箱運輸半掛車下坡,一定要控制好車速,并合理采用剎車制動系統(tǒng)。如果集裝箱半掛車行車環(huán)境比較差,造成剎車制動失靈的原因主要是集裝箱半掛車制動系統(tǒng)保養(yǎng)的不當,或者過度的使用剎車也會出現(xiàn)這種情況。
3、集裝箱半掛車無論使用的是盤式剎車還是鼓式剎車,如果長時間使用的情況都很難避免制動失靈的情況,所以要配上輔助剎車系統(tǒng)。