空壓碟式制動器的原理

空壓碟式制動器及空壓碟式離合器均是由缸體上的活塞產(chǎn)生軸向推力，從而形成扭矩傳遞。一旦缸體卸壓，彈簧就會把活塞推回到初始位置，扭矩就會消失。空壓碟式制動器的原理空壓碟式制動器及空壓碟式離合器均是由缸體上的活塞產(chǎn)生軸向推力，從而形成扭矩傳遞。采用彈簧制動的制動器時，產(chǎn)生的扭矩所需的軸向推力由是彈簧產(chǎn)生的，給活塞施加適當?shù)臍鈮杭纯伤擅撝苿悠鳌?

安裝方便、保養(yǎng)簡單，張力控制場合使用，提供多種扭矩控制范圍，具有良好的散熱性，可廣泛應用在包裝、薄頁紙及瓦楞紙等加工工業(yè)。

碟式制動器的工作原理及分類

碟式制動器又稱為盤式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動，制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子，迫使它停下來一樣。其輸出轉矩與激磁粉電流呈良好的線性關系而與轉速或滑差無關，并具有響應速度快，結構簡單的優(yōu)點。碟式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便。特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，碟式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。有些碟式制動器的制動盤上還開了許多小孔，以加速通風散熱和提高制動效率。

空壓碟式制動器的分類

1、DBS空壓碟式制動器（冷卻風扇型），提供多種扭矩控制范圍，具有良好的散熱性，夾盤式制動器的摩擦盤可隨意選擇，便于安裝和保養(yǎng)，可同用戶自己的制動盤配合使用。

2、DBHE空壓碟式制動器，大扭矩型制動器，臥式安裝，適合大型設備的制動停止，滿足短時間內(nèi)制動停止。較大的摩擦面積延長維護周期，可長壽命運行。

3、DBF空壓碟式制動器，適應不同的安裝方式，也能夠使用在直線運動的制動上。較大的摩擦面積延長維護周期，可長壽命運行。如果在一個圓盤上安裝若干個制動器，轉矩也隨之若干倍的增大。

空壓碟式制動器 -原理

空壓碟式制動器及空壓碟式離合器均是由缸體上的活塞產(chǎn)生軸向推力，從而形成扭矩傳遞。一旦缸體卸壓，彈簧就會把活塞推回到初始位置，扭矩就會消失?？諌旱街苿悠魈鞕C傳動專業(yè)制造YJ-DBC空壓碟式制動器（剎車器）系列等氣動執(zhí)行元件，通過輸入氣體使其制動。采用彈簧制動的制動器時，產(chǎn)生的扭矩所需的軸向推力由是彈簧產(chǎn)生的，給活塞施加適當?shù)臍鈮杭纯伤擅撝苿悠鳌?

DBH型氣動制動器是利用氣壓的調整，可在大范圍調整扭矩，適用于緊急制動和張力控制。利用手動式制動器可無氣壓情況下壓縮彈簧長時間保持制動，任意調整得出必要的扭矩,扭力范圍從2到36500N.M。