氦氣檢漏

氦質(zhì)譜檢漏的檢測精度高，可達到1×10-7Pa·m3/s。05Mpa（可調(diào)）2、工作節(jié)拍：＜40分鐘/件3、箱內(nèi)接口數(shù)量：大件1個工件接口。電池氦檢前先將電池里的空氣抽掉，然后注入氦氣，用氦質(zhì)譜檢漏儀探測有沒有氦氣漏出，從而判斷電池的氣密性是否完好。電池氦檢一般為兩種方式：一種是在電池生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)，即在電池烘干注液之前進行檢漏，電芯在真空箱內(nèi)充氦氣及檢測，此法可以檢測電池蓋板、蓋板焊接及電芯殼體等部位的氣密性是否達標；另一種是在成品環(huán)節(jié)檢漏，電芯在箱外充氦，電芯注入電解液的同時將氦氣充入電芯內(nèi)部，然后將電池放入真空箱內(nèi)進行檢漏。

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真空箱式氦檢漏設(shè)備 充氣柜氦檢漏設(shè)備  環(huán)網(wǎng)柜檢漏設(shè)備

以下內(nèi)容由科創(chuàng)真空為您提供服務(wù)，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助。

系統(tǒng)嚴格按照客戶的要求設(shè)計制造，采用模塊化的設(shè)計，充分考慮客戶的檢漏要求，同時也盡可能采用標準化的模塊和部件，保證了系統(tǒng)的可靠性和可維護性。4、區(qū)分虛漏與真漏，被檢件放入液體中，其表面的吸附氣體可能形成氣泡，需要與漏孔形成的氣泡加以區(qū)分，須將這些氣泡抹掉后再進行觀察。真空箱式氦檢漏設(shè)備適用對空腔電力工件進行氦質(zhì)譜檢漏SF6充注，首先對工件充注一定壓強的干燥壓縮空氣或氮氣，保壓判大漏。大漏合格后，對工件和真空箱抽真空，被檢工件充注氦氣，應(yīng)用真空箱法進行氦質(zhì)譜氣密性檢測；然后將被檢工件內(nèi)的氦氣回收循環(huán)使用、充注SF6。全電腦控制，全自動檢測，排除操作者人為因素導(dǎo)致的誤判。自動判斷，聲光提示。

本設(shè)備嚴格按照“用戶技術(shù)要求”設(shè)計制造。

本設(shè)備適用對空腔電力工件進行氦質(zhì)譜檢漏、SF6及氮氣充注，首先對工件進行真空內(nèi)外壓強抽空，真空法判大漏。自然光或40W日光燈下視線與涂層45°角觀察表面平整、光亮、流平性好。大漏合格后，對工件和真空箱抽真空，被檢工件充注氦氣，應(yīng)用真空箱法進行氦質(zhì)譜氣密性微檢漏檢測；然后將被檢工件內(nèi)的氦氣回收循環(huán)使用、充注SF6及氮氣工作氣體。通過本裝置判斷出被檢工件中的合格與不合格產(chǎn)品。

主要技術(shù)參數(shù)及要求：

1、 真空箱尺寸：長00mm×寬00mm×高00 mm

充氦氣壓力：0.05Mpa（可調(diào)）

2、 工作節(jié)拍：＜40分鐘/件

3、 箱內(nèi)接口數(shù)量：大件1個工件接口。小件2個工作接口。

4、 氦氣回收率：95%-98%

5、 可檢漏率：≤2.8×10-6Pa m3/S

(報警漏率設(shè)置1×10-7Pam3/S時，應(yīng)可檢出)

6、 保壓檢測時間：（1-600S可調(diào)）

7、 工件真空≤1000Pa

8、真空箱檢漏真空≤20 Pa

9、系統(tǒng)自身漏率：≤10-9 Pa m3/s

10、箱門開關(guān)方式：自動

真空箱體加送料車。料車尺寸高度需甲方確認。

真空箱式氦檢漏系統(tǒng)

以下是科創(chuàng)真空為您一起分享的內(nèi)容，銳誠真空公司專業(yè)生產(chǎn)銷售氦檢漏設(shè)備，歡迎新老客戶蒞臨。

機械系統(tǒng)主要由以下四個單元構(gòu)成：真空箱單元、充氦氣回收單元、檢漏單元、清氦單元。

1.1真空箱單元

真空箱單元由真空箱、真空泵組、真空測量裝置、真空閥、執(zhí)行裝置及不銹鋼管道等組成。

真空箱：采用不銹鋼材質(zhì)制造，其內(nèi)表面在加工后經(jīng)拋光和清洗處理，保證了良好的本底和ji少的藏氣，提高了真空箱的抽空效率。

1.2 充氦氣回收單元

充氦氣回收部分主要包括儲氣(高壓)罐、回收(低壓)罐、壓縮機、真空泵、電磁閥、真空閥、壓力傳感器、真空計和管道等組成。能在設(shè)定的時間內(nèi)對工件進行抽空、充氦氣和氦氣回收等處理。

1.3 檢漏單元

真空箱式氦檢漏系統(tǒng)機械系統(tǒng)部分的氦檢漏單元，氦質(zhì)譜檢漏儀采用進口產(chǎn)品，自動校準漏孔。技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，安裝維護方便，使其和真空箱連接更加協(xié)調(diào)緊密。

檢漏設(shè)備在檢測時需要留意的事項

運用檢漏設(shè)備檢測氣密性的時分，留意不要隨意拔下配管。上位機采用工控機，用于向PID發(fā)布指令、系統(tǒng)運行狀態(tài)集中管理。其在加壓狀態(tài)下，制止取下銜接儀器和減壓閥之間的一個接頭和配管。也正是由于如此，其很多的壓縮空氣吹出，這樣來講的話，其實也便是會對人形成很大的損傷；再者，其在反常狀態(tài)下其實也便是要制止進行運用。

檢漏設(shè)備沒有被測物或者是銜接配管的時分，其實也便是不要進行檢測。否則的話，它從檢漏儀走漏出的很多壓縮空氣來講，這樣來講，其實也便是會對人形成很大的損傷；在走漏測驗完畢的時分，記住把空氣徹底掃除潔凈之后，其實也便是要撤除被測物。