福特新世代全順 全新上市

創(chuàng)領(lǐng)商務(wù) 贏領(lǐng)未來2015年8月 全球第800萬輛福特全順在江西南昌小藍(lán)工廠正式下線，歐洲血統(tǒng)，50年品質(zhì)依賴。以其卓越的性能和良好的口碑樹立了業(yè)界標(biāo)桿。新世代全順攜5大系統(tǒng)創(chuàng)新榮耀登場(chǎng)。內(nèi)在舒展隨心，動(dòng)力磅礴，外在大氣雍容，器宇不凡。以領(lǐng)1先之道駕馭創(chuàng)新科技，開創(chuàng)非凡商務(wù)格局。

全球榮耀1976年 英國南安普頓工廠全順第100萬輛

1985年 英國南安普頓工廠全順第200萬輛

1994年 比利時(shí)工廠全順第300萬輛

2005年 全順誕生40周年，英國南安普頓工廠全順第500萬輛

2010年 第600萬輛全順下線科賈埃利廠（Kocaeli plant）全順第600萬輛

2013年6月20日 江鈴小藍(lán)基地投產(chǎn)暨全球700萬輛全順下線

2015年8月，全球第800萬輛福特全順在江西南昌小藍(lán)工廠正式下線

隨著改裝發(fā)燒友規(guī)模擴(kuò)大，皮卡改裝越來越成為改裝發(fā)燒友熱衷改裝皮卡(9張) 的門類。眾所周知，皮卡向來以動(dòng)力取勝，所以用改裝的皮卡車進(jìn)行越野是首1選。皮卡改裝的幾個(gè)主要地方是：貨箱寶、平蓋、平頂、高頂。

當(dāng)然除了發(fā)燒友，戰(zhàn)爭(zhēng)中也是大量使用到了改裝的皮卡。在第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)中，戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)僅1小時(shí)，以色列就征用了大批民用車輛投入到軍事運(yùn)輸，一些加裝了武1器的民用車輛還直接參與了前線作戰(zhàn)。民用車輛軍事化應(yīng)用大體來說分為兩種：一種是進(jìn)行武1器化改造，成為戰(zhàn)斗車輛；另一種是直接運(yùn)用，通常用于運(yùn)輸?shù)容o助任務(wù)。通常情況下，只要具備一定的載重能力，動(dòng)力性能較好的民用車輛都可以進(jìn)行武1器化改造，比如卡車、中小型面包車等車型都適合武1器化改造。

強(qiáng)勁的動(dòng)力：同步世界的柴油高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌系統(tǒng)；配備德爾福公司全新開發(fā)的柴油高壓共軌系統(tǒng)，強(qiáng)勁動(dòng)力；發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過精密調(diào)校，功率比老款發(fā)動(dòng)增加25%，最1大功率達(dá)85KW，五十鈴原裝生產(chǎn)線生產(chǎn)的4JB1高壓共軌歐III發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提高的同時(shí)油耗進(jìn)一步降低；流線型外型，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，車身輕量化設(shè)計(jì)，更省油；100km/h時(shí)的油耗為7L/100km；市區(qū)路況以40-80km/h行駛時(shí)的油耗為10L/100km，實(shí)際平均百公里油耗為8升；排放、油耗、震動(dòng)等參數(shù)全1面符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)噪音也大幅度降低，增加乘坐舒適性，寬敞舒適8000大卡制冷空調(diào), 制冷能力強(qiáng)勁，寬敞舒適的駕駛室超大載貨空間內(nèi)部空間達(dá)11.5立方米，滿足乘人載客多樣需求，轉(zhuǎn)向靈活，操控舒適，駕駛?cè)樔珩{駛轎車，超低油耗輕松應(yīng)對(duì)高油價(jià)時(shí)，經(jīng)典車型,不僅油耗低,而保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用更低,綜合使用成本優(yōu)勢(shì)明顯。