現(xiàn)在很多工程項(xiàng)目都會用到曲臂式升降機(jī)，但現(xiàn)在有一個(gè)問題是，很多曲臂式升降機(jī)使用者只會操作，而不會保養(yǎng)。

下面由山東法斯特跟大家一起了解怎么保養(yǎng)曲臂式升降機(jī)：

　　曲臂式升降機(jī)每個(gè)月都要進(jìn)行保養(yǎng)，在對曲臂式升降機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，必須吊住曲臂式升降機(jī)，以免曲臂式升降機(jī)忽然下降造成人員傷亡。

曲臂式升降機(jī)的滾輪、軸承和中間軸是重點(diǎn)檢查對象，確認(rèn)其是否有潤滑度不夠的情況。

如果有，馬上給其加注潤滑油，以增強(qiáng)它的使用壽命。檢查液壓油質(zhì)和油位，升降臺升至?xí)r液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

曲臂式升降機(jī)是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的機(jī)械設(shè)備。多功能高空作業(yè)車一般只有高空作業(yè)功能，車輛看起來非常簡捷，而大多數(shù)用戶則要求附加的輔助功能很多，主要有臂架起重、平臺小吊、載人、載貨等。安全裝置齊全。高空作業(yè)車尤其是作業(yè)高度較高的高空作業(yè)車，對安全性非常重視，設(shè)置了各種安全裝置，哪些特殊性有哪些呢？下面就有曲臂式曲臂式升降機(jī)廠家給大家介紹一下

   1、施工場所環(huán)境的“非結(jié)構(gòu)性”，即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變，因此要求對環(huán)境具有“高適應(yīng)性”

   2、載人高空作業(yè)，其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高，即所謂“高安全性”

  3、其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差，所以要求其具有作業(yè)的“”。城市用工程車輛特征目前我國用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn)，其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械要好，而且主要用于基本建設(shè)的后端和日常維護(hù)維修，對其使用壽命的期望也高，因此，要求具有與一般工程車輛不同的特征要求：多功能；外形美觀，涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重，又要有轎車的活力，并且要長期保持。曲臂式升降機(jī)未來使用將會越來越廣泛。

曲臂式升降機(jī)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常會導(dǎo)致溫度升高等問題出現(xiàn)，一旦溫度過高會對機(jī)體產(chǎn)生不必要發(fā)的損害，因此控制溫度成為了一個(gè)重要的問題。而引起溫度升高的原因主要有下面幾個(gè)因素：主軸潤滑不足、潤滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等，這一類因素都會引起軸承溫度升高。

一：降溫系統(tǒng)的組成：

曲臂式升降機(jī)軸承自動感應(yīng)降溫裝置利用熱電阻進(jìn)行測量點(diǎn)的溫度測量，利用多通道數(shù)字儀表來顯示軸承的溫度值。PLC實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲和報(bào)警處理等功能。

二、軸承溫度過高的影響：

軸承溫度過高，會引起材料膨脹，導(dǎo)致機(jī)械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機(jī)械損傷。曲臂式升降機(jī)可用測量法對曲臂式升降機(jī)軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測。通過測量升降貨梯軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升，來了解軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃，監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

考慮升降機(jī)類型

①可采用H型液壓支腿，保證機(jī)器升降的穩(wěn)定和作業(yè)的安全。

②在要求嚴(yán)格的場合，可利用電瓶車原有直流動力，勿須外接電源，即可實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的升降和整機(jī)的移動。它移動方便，作業(yè)流動范圍廣，產(chǎn)品具有無污染，無尾氣，作業(yè)范圍大，流動性強(qiáng)。

③可采用DC直流獨(dú)立動力源，實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的旋轉(zhuǎn)、升降功能。適用于工作面廣和幅度大的高空作業(yè)產(chǎn)品具有作業(yè)范圍大，持續(xù)作業(yè)時(shí)間長等特點(diǎn)，特別適合于野外檢修、路燈檢修等。