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尼龍材質(zhì)具有很多的特性
尼龍具有很多的特性,因此,在汽車、電氣設(shè)備、機械部構(gòu)、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應(yīng)用。隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高的性能化、機械設(shè)備輕量化的進程加快,對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料,對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。
泉州艾斯拓氣動元件有限公司以Airstrol艾斯拓和NuoTai諾太品牌行銷全球。主要生產(chǎn)PU管、PA管(尼龍管)、接頭、氣缸,電磁閥等產(chǎn)品,有需要了解咨詢的朋友們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!
尼龍管的特性
尼龍是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基因-[NHCO]-的熱塑性樹脂總稱.包括脂肪族PA,脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中,脂肪族PA品種多,產(chǎn)量大,應(yīng)用廣泛,其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。
尼龍具有很多的特性,因此,在汽車、電氣設(shè)備、機械部構(gòu)、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應(yīng)用。 隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的gao性能化、機械設(shè)備輕量化的進程加快,對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料,對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。
高壓膠管破L的應(yīng)急處理方法
捆綁法
捆綁法適用于壓力在16MPa以下的橡膠軟管破L的應(yīng)急搶修。具體方法是:將軟管破L處涂上前述工程機械常用膠中的一種;用寬度為破L部位長度2-3倍的耐油膠皮纏繞涂膠處2-3層(每層都應(yīng)涂上膠);用12號鐵絲將纏繞好的耐油膠皮捆綁好;待其凝固。
斷路法
在工程機械液壓系統(tǒng)中,有些油路起著保護系統(tǒng)安全的作用。當(dāng)這些油路中的橡膠軟管破L后可采取斷路法;遺棄該油路中的保護裝置(如“安全閥”等);堵死通往破L軟管的油路,使該油路斷路。在采取斷路法時,應(yīng)將系統(tǒng)負載控制在額定負載的85%-95%之間。
聚四氟乙烯管和尼龍管區(qū)別
聚四氟乙烯(PTFE)俗稱鐵氟龍、塑料王,材料擠壓燒結(jié)后,經(jīng)干燥、高溫?zé)Y(jié)、定型等工序而制成的特種管材。廣泛應(yīng)用于機械、電子電器、汽車、航天、化工、電腦、電熱、軍事、通訊等重要科技工業(yè)。 尼龍是美國杰出的科學(xué)家羅瑟斯及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個科研小組研制出來的,是世界上出現(xiàn)的第Y種合成纖維,尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新,它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破,同時也是高分子化學(xué)的一個重要里程碑。
聚四氟乙烯的密度一般大于2,而尼龍密度為1.2左右。聚四氟乙烯的密度比較密,耐高溫和硬度相對來說會比較好,而尼龍管的話比較軟,耐高溫比聚四氟乙烯管差,但是因為比較軟,所以可以適應(yīng)比較多的地形。價格方面聚四氟乙烯管比尼龍管稍微高點。內(nèi)容來自于網(wǎng)絡(luò)。